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近期一系列积极信号的释放,预示着锂电产业链正步入触底反弹的关键阶段。据最新市场动态,比亚迪于12月15日临时决定率先启动磷酸铁锂招标。有分析指出,出现品控问题后,比亚迪对一季度供应安全的担忧,促使它提前布局,以确保原材料的稳定供应。同时,磷酸铁锂预计于12月19日启动招标,尝试开放2025半
北极星储能网获悉,1月20日,河南省商务厅、河南省发展改革委河南省财政厅发布《关于实施河南省2025年汽车、家电及数码产品领域有关消费补贴政策的公告》。公告显示,对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元
近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于做好2025年元旦春节期间有关工作的通知》。通知指出,全力做好煤电油气保供稳价工作,做好保暖保供能源物资运输保障。全面排查整治冬季取暖等领域事故隐患,排查整治燃气、动火作业、电动自行车和新能源汽车充电基础设施、保温材料以及“九小场所”、多
比亚迪于12月15日临时决定率先启动磷酸铁锂招标。近期一系列积极信号的释放,预示着锂电产业链正步入触底反弹的关键阶段。据最新市场动态,比亚迪于12月15日临时决定率先启动磷酸铁锂招标。有分析指出,出现品控问题后,比亚迪对一季度供应安全的担忧,促使它提前布局,以确保原材料的稳定供应。同时,
北极星储能网获悉,2024年,市场内卷、低价竞争等成为锂电产业链面临的最大难题。在降本增效的压力下,不少上游供应链企业利润稀薄甚至大幅亏损。为应对国内激烈的价格战,缓解供应链压力,作为全球动力电池龙头,宁德时代做出表率,其近日宣布,愿意为其供应商提供资金支持,以加速电池材料和设备的技
储能指数本月继续震荡整理形态,指数收为1288.58.本月上涨0.64%,创业板指数上涨2.75%。2024年1-11月储能指数上升37.44%,同期创业板指数上涨17.59%。与2021年初指数创立相比,储能指数上涨28.85%,创业板指数下降25.03%.图12021年1月-2024月11月储能指数运行情况图2同期储能指数与创业板指数的对比11
磷酸铁锂市场需求持续旺盛,市场占比再创新高。动力电池应用分会数据显示,9月国内动力电池装车量54.8GWh,同比增长44.4%。其中,磷酸铁锂电池装车量41.8GWh,同比大增81.4%,占总装车量的76.2%,再创历史新高;三元电池装车量为13.0GWh,占总装车量的23.7%,同比下降12.9%。自2021年起,磷酸铁锂电池
自2019年全面推进实施超低排放后,钢铁行业一直都是工业烟气治理的主战场,到2024年7月,全国43%的粗钢产能已完成全流程改造,39%的产能完成重点环节改造,污染物排放量下降60%,钢铁超低排放改造工作取得了显著成效。这五年里,我国基础设施建设高峰期结束,地产行业进入寒冬,钢铁行业也不免受到波及
冬季会不会有LNG供应中断风险?(来源:微信公众号“能源新媒”文/瞿新荣)2024年4月份以来,上海石油天然气交易中心发布的LNG出厂价格一度呈现上升趋势(图1),在中国经济增速减缓背景下,天然气作为消耗量仅次于石油和煤炭的清洁能源,今冬价格走势再次成为市场关注焦点。本文将探析天然气这一大宗
据中工汽车网获悉,7月23日,刚刚踏入下半年,多家车企就发布了7月份购车政策,掀起了一波新的“降价热潮”。数据显示,已有15家车企通过推出直降、新车降价、置换补贴,甚至五折优惠等形式推出优惠活动。目前,车企们的态度分为了两派。一派车企积极应对选择“降价”,认为内卷是行业竞争的必然结果;
据中工汽车网获悉,7月16日,有蔚来销售人员透露,刚刚公司开了内部会议,为了提高利润。自7月22号以后,蔚来ET5、5T车型将涨价3000元;ES6、EC6车型将涨价5000元。“现在定现车还是最高能享受2.8万折扣的,错过不再有了,真不开玩笑。”销售人员这样说道。对此,有媒体与蔚来汽车销售取得了联系。该销
2025年一季度,新能源车市持续向好运行,乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲,销量同比增长接近50%。其中,新能源重卡赛道增速爆发,同比增长超1.5倍,尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年,2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在
北极星氢能网获悉,3月5日,北京市生态环境局等7部门联合发布《北京市促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》(以下简称《细则》),鼓励全市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车等报废更新。根据不同报废更新车辆类型,可申领补贴6000元至17万元不等。本实施细则给予补贴
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
北极星储能获悉,近日,全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示,高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节,应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出,镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉
开年以来,车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标,从目标量及增长率来看,不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心,也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。其中,小米汽车2025年交付目标为30万辆,目标增长率达122%。2024年其实际交付量超过13.5万辆,超额完成全年13万台的
北极星储能网获悉,1月22日,江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确,继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新,对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车提高补贴至12万元(含动力电池);对
“充电体验蛮好的!”“在我们溧阳,充电难得排队。”“现在充电就像加油一样方便。”……这是记者近日在江苏常州溧阳市采访电动汽车车主时收到的反馈。溧阳市位于苏浙皖三省交界地区,生态环境禀赋优越,被誉为中国天然氧吧。2023年12月,溧阳市被国家能源局等三部门纳入第一批农村能源革命试点县名单
传统旺季“金九银十”已过,而锂电产业的高景气度得以延续,并且出现结构性好转的迹象。上周,碳酸锂期货价格多次上行,主力合约2501一度冲高至87600元,带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹,由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖,以83400元/吨的价格成交。按照
北极星储能网获悉,11月1日,贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换(报废)更新补贴实施细则》,明确将按购买新能源汽车统一交易发票(价税合计)金额16%给予补贴,最高补贴1.95万元;燃油车及二手乘用车(含二手新能源车)交易发票(价税合计)金额15%给予补贴,最高补贴1.9万元。原文如下:省商
北极星氢能网获悉,今年3月7日,国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知,文件指出持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。7月24日,国家发展
8月30日,辽宁省印发《辽宁省2024年加力支持消费品以旧换新实施方案》(辽发改环资〔2024〕488号)。其中提到,支持新能源公交车及动力电池更新。加快城市公交车电动化替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。支持2016年12月31日及前(含当日)注册登记的城市公交车车辆更新,每辆车补贴8
北极星储能网讯,2月20日,吉利汽车发布《关连交易出售睿蓝汽车之股权》公告。根据公告显示,吉利汽车附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权,现金代价为5.04亿元。出售事项完成后,吉利集团将不再持有睿蓝汽车任何权益;而睿蓝汽车将由力帆
2023年,尽管电池及材料端产能出现结构性过剩、价格战厮杀、内卷严重,但从中国市场新能源汽车、动力电池终端数据来看,产业仍保持稳健快速增长。数据显示,2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,新能源汽车新车渗透率达到31.6%。动力电池应用分会数据显示,2023年中国市场动力电池
3月21日,吉利汽车发布2022年全年业绩公告。2022年吉利汽车实现收益1479.6亿元,同比增46%;归属公司股权持有人溢利52.6亿元,同比增9%;每股盈利51.06分。建议派付末期股息每股普通股港币0.21元。公告称,2022年,集团将新能源转型作为经营重点,几何和极氪品牌在销量上取得快速增长。经全集团上下共同
1月9日,吉利汽车控股有限公司公布了2022年12月及全年销量数据:12月乘用车销量146017辆,2022年全年吉利汽车累计总销量达到1,432,988辆,同比上涨约8%。12月,新能源(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)销量44550辆,环比增长约29%,单月新能源渗透率达30.5%。新能源全年累计销量达328727辆,全年新能
中国汽车工业协会8月初发布的信息显示,《电动中重型卡车共享换电站建设及换电车辆技术规范》团体标准的13个部分已完成,现面向社会广泛征求意见。截至今年上半年,我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。换电已成为新能源汽车行业补能方式新赛道。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,加
换电站作为城市电网“削峰填谷”的调节器,一方面有利于电力的合理调配,另一方面已成为纯电汽车重要的补能场所。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery)在供给端,目前换电运营市场的“探路者”大致分为四大类,分别是以蔚来、吉利、上汽、长安新能源为代表的主机厂,以宁德时代等为代表的
北极星储能网获悉,6月21日,睿蓝汽车举办品牌发布会,正式公布睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位,以及“唤醒自由力”的品牌主张。同时,睿蓝汽车正式宣布入局新能源换电赛道。睿蓝汽车董事长、CEO娄源发表示“换电是时代选择,是未来所向”,睿蓝汽车是为换电而生,睿蓝汽车将
北极星储能网获悉,6月17日,力帆科技在投资者互动平台表示,根据重组计划,重整投资人将把力帆科技打造成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台,力帆科技通过与吉利汽车设立合资公司睿蓝汽车承接换电新能源汽车的运营业务,吉利汽车GBRC架构作为具有换电属性的整车架构,平台标准向全行业开
日前,吉利招标发布重庆睿蓝汽车制造有限公司2022年鸳鸯工厂土壤污染治理修复项目招标公告。详情如下;重庆睿蓝汽车制造有限公司2022年鸳鸯工厂土壤污染治理修复项目招标公告1.项目名称:鸳鸯工厂土壤污染治理修复项目2.项目概况与招标范围2.1项目概况:重庆睿蓝汽车制造有限公司(曾用名:重庆力帆乘用
换电也被称为另一种方式的“储能”,目前正在成为新能源行业的“新动力”。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj)与传统充电补能相比,换电主要的优势有2个方面。其一,所需时间少。充电半小时,换电3分钟。其二,安全性高。不用担心充电时候出现安全问题,同时有运营人员定期维修
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