斯瑞尔年产10万吨新能源电池前驱体材料磷酸铁一期项目建成

今日下午，紫京科技董事长景煜、仙游项目厂长康杰及紫京研究院万博士等一行深入仙游紫京新能源三元前驱体项目现场，开展实地巡查工作，以确保项目顺利推进，为公司新能源产业的发展注入强劲动力。在巡查过程中，董事长一行认真听取了项目负责人的汇报，详细了解了项目进展、设备安装、投产准备等方面的

日前，福建省发改委发布关于印发2024年度省重点项目名单的通知，确定2024年度省重点项目1593个，总投资4.28万亿元，年度计划投资6807亿元，仙游紫京新能源三元前驱体项目名列其中。2024年度省重点项目名单(1593个)一、省在建重点项目(1355个)（五）工业（668个）521仙游紫京新能源科技年产3万吨三元前

11月17日，金正大发布公告，为满足公司未来发展战略与产能规划，强化公司战略布局，公司全资子公司贵州正磷新能源投资有限公司(“正磷投资”)拟以自有资金对其下属全资子公司贵州正磷新能源科技有限公司(“正磷新能源”)增资1.8亿元人民币，增资完成后，正磷新能源的注册资本将增加至2亿元人民币，本次

格林美9月25日公告，公司计划由下属控股子公司福安青美及全资子公司新展国际共同在印尼设立青美能源材料有限公司，在印尼中苏拉威西省摩洛哇丽（Morowali）县IMIP园区投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目，项目总投资为10.96亿元，利用印尼青美邦镍资源项目自产的氢氧化镍钴锰

华友钴业3月30日公告，公司子公司华骐新加坡、KNI与淡水河谷印尼、福特汽车共同签署《股份认购协议》，公司拟引入福特汽车对KNI公司实施增资并共同合作开发波马拉HPAL项目（高压酸浸湿法项目）。福特汽车拟认购KNI新发行股份，股份交割完成后，福特汽车将持有KNI公司17%股权，认购价款为100万印尼卢比

北极星储能网获悉，华友钴业公告，与浦项化学签订了三元前驱体《购买协议》，公司及子公司拟于2023年1月至2025年12月期间向浦项化学供应电池材料三元前驱体产品合计约16万吨。同日公告，与浦华公司签订了三元前驱体《购买协议》，公司及子公司拟于2023年1月至2025年12月期间向浦华公司供应电池材料三元

北极星储能网获悉，格林美1月3日在投资者互动平台表示，在出口订单方面，公司2022年3月与韩国ECOPROBM公司签署动力电池用高镍前驱体中长期供应协议备忘录，公司将于2023-2026年向ECOPROBM供应动力电池用高镍前驱体材料(NCANCM)70万吨，该协议为目前世界新能源材料领域最大的订单之一，展现新能源未来前

北极星储能网获悉，近日，桐乡时代锂电材料项目在浙江桐乡开发区（高桥街道）奠基。据悉，桐乡时代锂电材料项目总占地1545亩，总投资201亿元，规划建设年产20万吨硫酸镍、40万吨锂电三元前驱体和5万吨三元正极材料，预计2025年年底前建成投产。

北极星储能网获悉，厦钨新能公告，为锁定上游资源，提升前驱体自供比例，公司拟在贵州省福泉市双龙工业园与盛屯矿业、沧盛投资合资设立福泉厦钨新能源（暂定名），由福泉厦钨新能源投资11.65亿元建设年产40000吨前驱体生产线。项目建设周期为27个月，预计2025年第一季度投产。厦钨新能表示，在本次投资

北极星储能网获悉，7月14日，专注于高镍低钴三元前驱体、四氧化三钴领域的中伟股份发布2022年上半年业绩预告。公告显示，该公司2022年上半年预计归母净利润6.5亿元~6.8亿元，比上年同期上升33.23%~39.38%。归母扣非扣净利润4.7亿元~5亿元，比上年同期上升10.34%~17.38%。中伟股份方面表示，受益于新能

4月22日，惠云钛业公告，拟终止投资建设年产10万吨新能源材料磷酸铁项目，该项目已取得项目备案证、建设用地规划许可证，并已依法取得项目用地的土地使用权。截至目前，该项目已投入资金3031万元。关于终止项目建设的原因，惠云钛业表示，鉴于该项目推进过程中，我国新能源材料市场环境、新能源电池上

4月18日，宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组，含电池系统、BMS、消防设备、环控设备，具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急

4月1日，随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束，方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时，可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30

北极星储能网获悉，4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面：受新能源汽车的需求带动，3月动力和其他电池产量环比回升，1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月，我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh，环比增长73.8%，同比增长39.8%。1-3月，我国动力和其他电

北极星储能网讯：3月28日，国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标，项目位于山东寿光，两个项目总容量为40MW/80MWh，其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池，10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成，并以光伏电站配建储能投入运营，接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后

2023年全年，宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过，引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季，宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超，并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时，正通过快充铁锂、CTC等一系列措施，实现更为强劲的反攻。

据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息，3月18日，内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元，项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线，二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。

2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速，电动汽车市场减速的背景下，2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年，中韩两国电池之争“厮杀正酣”。（本文来源：微信公众号起点锂电ID：weixin-lddsj作者：张清辉）2023年，中企拉大了与韩企的差距，前者市占率已突破

铁锂电池上车高端车型，正在成为一股不容小觑的“新势力”。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）一方面，2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎，随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限，2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方

北极星储能网讯，近期赢科储能启动1.5GWh磷酸铁锂电芯年度集中采购项目资格预审，本次采购需求为标称3.2V280Ah方形铝壳磷酸铁锂电芯、3.2V314Ah方形铝壳磷酸铁锂电芯，年度需求1.5GWH。根据公告，投标人需满足特定资格条件，2023年储能电芯销售额大于10亿或储能电芯出货量大于2GWH。以下为原文内容：采

北极星储能网获悉，近日，英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请，被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称，磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是，克利夫山项目于2023年4月开始建设，投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和