这家企业成为德国宝马电池冷却扁管中国区独家供应商！

北极星储能网获悉，2月14日，深圳市盛弘电气股份有限公司与惠州亿纬锂能股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，盛弘股份与亿纬锂能将依托各自在产品、解决方案、市场资源等领域的核心优势，驱动技术革新与业务布局的深度融合，深化储能技术的创新突破及全球规模化应用等方面的战略合作，同时加强市

北极星氢能网获悉，近日，庆铃股份公司快速拿下湖北氢能源商用车大量订单，49T氢能源重卡已顺利发运湖北。此次共采购500台氢能商用车，首批交付氢能重卡共20台。环保与经济性优。该车利用燃料电池将氢气和氧气结合产生电能驱动电动机，排放物仅为水，环保无污染。同时运营成本较低，氢燃料成本较柴油节

2月7日，东方电气氢能（攀枝花）氢燃料电池系统生产基地项目中标候选人公示，第一中标候选人攀枝花助新工程管理有限公司，投标报价1267.04万元。本项目为利用现有标准化厂房布置氢燃料电池系统产线项目，设计产能1000套/年。

北极星氢能网获悉，1月16日，新工绿氢自研的氢燃料电池系统测试平台V1.0版正式发布。该平台按照GB/T24554-2022燃料电池发动机性能试验方法、GB/T34872-2017质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求、GB/T18216.4-2007等要求设计研发。测量范围覆盖5KW-200KW氢燃料电池发动机系统。该平台是用于评估和优化氢

北极星氢能网获悉，日前，搭载嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司氢燃料电池系统的10辆全新燃料电池公交车在金山、奉贤两区的两条公交线路中投入运营。为迎接即将到来的2025年春运大客流，更好满足市民出行需求，这批上岗新车将日发70多班次，单车日均行驶里程预计最高超190公里。此次全新投运

1月7日，山西忻州经济开发区与赛拉弗电力隆重举行“燃料电池系统生产基地项目”签约仪式。该项目由全球光伏组件龙头企业赛拉弗电力建设，总投资10亿元，拟落地山西忻州经济开发区核心区，主要生产氢燃料电池系统。项目建成投产后，预计年产能5000台套，年产值约13亿元。

北极星氢能网获悉，12月25日，荣程新能集团发布了2024年绿色高质量成果，并宣布荣程氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地项目竣工投产。数据显示，近年来在“双碳”目标引领下，荣程新能集团聚焦氢能产业解决方案集成商定位，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化全产业链，加快打造“源、网、车、云”

近日，武汉众宇1.65MW燃料电池发电站系统通过海外客户验收，正式交付、发运海外。此此次交付的1.65MW（兆瓦）燃料电池发电站系统，包含1.2MW（兆瓦）和450kW（千瓦）两套系统，基于武汉众宇自主研发的G4电堆平台开发，适用于风光氢耦合、调峰发电、充电桩供电，及零碳园区、绿色工厂、零碳数据中心等多

北极星氢能网获悉，近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池，采用高压储氢罐，总储氢量120千克，将为氢电拖轮提供高效电能，发电效率达55%。与

北极星储能网获悉，12月27日，国家能源局公告2024年第4号。国家能源局批准《电池储能系统储能协调控制器技术规范》等276项能源行业标准、《CodeforDesignofHydroenergyforTidalPowerStations》等37项能源行业标准外文版、《核电厂建设工程核岛建筑安装工程费用定额》能源行业标准修改通知单。原文如下

近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池，采用高压储氢罐，总储氢量120千克，将为氢电拖轮提供高效电能，发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比

据媒体报道，宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心，预计将投资约1000万欧元，2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设，Encory负责建立和运营，但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及，退役动力电池的回收利

北极星储能网获悉，12月4日，据宝马集团官微表示，2012年，宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户，双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作，从2026年开始，宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”，据其

北极星储能网获悉，天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股，后者由梅赛德

北极星储能网获悉，11月11日晚，特锐德公告称，近日，控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约52787.64万元（不含税）。根据合同协议，特来电将按照宝马要求建设并运营充电站，包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功

北极星氢能网获悉，随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作，为加氢站

北极星氢能网获悉，9月5日，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050

北极星储能网获悉，8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机

远景动力（AESC）宣布任命方诺德（KnudtFlor）担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。2024年7月8日，远景动力（AESC）宣布任命方诺德（KnudtFlor）担任美国和欧洲地区首席执行官(CEO)及全球质量负责人。方诺德拥有超过35年的汽车行业和跨国管理经验。在加入远景动力之前，他曾担任宝马制

北极星储能网获悉，当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将从2024年7月5日起适用，

据路透社报道，宝马集团已经向瑞典电池制造商Northvolt取消一笔价值20亿欧元（约合155亿元人民币）的电动汽车电池订单。外媒猜测，订单取消的原因是Northvolt未能按时执行电池供应合同。（本文来源：微信公众号：电池工业网ID：微信号dcgyw2018）据了解，这笔订单签署与2020年，彼时宝马订购了Northvol

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税