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近期,印尼持续的降雨天气导致生产、运输和装船困难,消息人士表示,能矿部的系统出现技术故障,也使得驳船难以离港,虽然海运需求仍然低迷,但这些供应端因素使得印尼煤价格跌速放缓。2022年,印尼煤价格高位震荡,全年价格中枢上移,3800大卡年度均价70美元/吨,4200大卡均价87.1美元/吨,价格最高点不及2021年。
(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流” 作者:今日智库 魏莉)
那么对于2023年,印尼有哪些新计划呢?
2023年伊始,能矿部将1月印尼动力煤参考价格(HBA)定为305.21美元/吨,较2022年12月的281.48美元/吨增长了23.73美元/吨,增幅8.4%。能矿部表示上涨的原因之一是澳大利亚由于天气原因煤炭销售运输发生中断,导致向日韩等国供应的延误,而且全球煤炭纽卡斯尔指数(GCNC)的月度指数增长了16.23%,纽卡斯尔出口指数(NEX)增长了17.88%,HBA本身是由印尼煤炭指数(ICI)、纽卡斯尔出口指数(NEX)、环球煤炭纽卡斯尔指数(GCNC)和普氏59指数这四个指数平均计算得到的价格,尽管普氏指数和印尼煤炭指数(ICI)分别下降了8.81%和3.25%,1月HBA还是突破300美元。2022年,HBA最高至是10月份的330.97美元/吨,俄乌冲突造成欧洲天然气价格波动是当时的主要驱动因素。
有消息称,印尼能矿部长阿里芬·塔斯里夫(Arifin Tasrif)正在评估HBA的计算公式。此前印尼计划成立收取煤炭费用的公共服务机构BLU,煤矿企业人士要求在成立之前改变HBA公式。如果BLU成立,印尼国家电力公司PLN将以市场价格购买煤炭,但是电厂的煤炭基准价格仍被设定为最高70美元/吨,BLU将为采购价格和基准价格之间的差额提供资金,并采用偿还制度。
对于产量目标,印尼能矿部将2023年的煤炭产量目标定为6.94亿吨,比2022年的6.63亿吨高出约5个百分点。截至2022年12月27日,印尼全年产量6.69亿吨,已经超过了年度目标,而且由于一些矿商没有及时报告产量,实际产量可能更高。虽然有1月出口禁令、天气、设备等因素扰动,但生产商想尽办法提高产量,以抓住国际能源价格机遇。能矿部表示,2023年更高的产量目标是基于矿商提交批准的工作计划和预算,如果没有去年的那些制约因素,产量是可能更高的。而且,提高产量目标还将解决印尼国内煤炭需求增加的问题,2023年国内市场义务(DMO)配额设定为煤炭生产商产量的25%,国家DMO目标为1.74亿吨。但能矿部预计仅电力部门的消费量就有可能超过这一比例,他们将密切关注煤炭销售,以确保不会出现电力供应短缺。
此外,印尼矿商预计2023年海运需求将保持强劲,他们对来自中国和印度的需求保持乐观,而且俄乌冲突使得印尼煤炭供应商得以进军欧洲市场。2022年1-11月,印尼对欧洲的煤炭总出货量为590万吨。能矿部拒绝对2023年预计总销量发表评论,但此前曾表示,2022年印尼对欧洲的销量预计将达到历史高点。
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中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
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上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
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4月22日,新疆维吾尔自治区生态环境保护产业协会对新疆泰亨能源化工有限责任公司1000万吨年煤炭分质分级综合利用示范项目环境影响评价公众参与第一次信息公示。详情如下:新疆泰亨能源化工有限责任公司1000万吨年煤炭分质分级综合利用示范项目环境影响评价公众参与第一次信息公示我公司于2024年3月5日
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近日,经14天紧张施工,宁德发电公司完成输煤系统DCS系统改造。目前,输煤系统上煤段设备运行、监视、控制已接入DCS系统,实现安全平稳运行。经过20年运行,该公司输煤系统原程控方式已不能满足数字化、智能化运行要求,安全性能也得不到保障。自去年列入技改项目以来,该公司成立专项攻关组,精心研究
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海关总署4月12日公布的数据显示,2024年3月份,我国煤炭进口4137.9万吨,比去年同期的4116.50万吨增加21.4万吨,增长0.52%;比2月份的3375万吨增加762.9万吨,环比增长22.6%。3月份煤炭进口额为409930万美元,同比下降22.19%,环比增长16.29%。1-3月份,全国煤炭进口总量累计为11589.7万吨,同比增长13
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