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从中国石油管道局工程有限公司获悉,中石油管道局新能源新业务已初具规模,已建和在建项目合同额超过5亿元。2022年以来,管道局在运行的新能源项目41项,涉及氢储运、CCUS、光伏、新能源规划、储能、新材料等多个领域。
中石油管道局新能源技术研究所成立于2021年5月,目前已形成以氢能、CO₂储运为主,储能、光伏、风电等多业务同步发展的格局。在由中石油管道局主持、参与、申报的18项新能源新业务课题,氢管道、液氢、氨、CO₂管道方向课题数量合计占比70%。
中石油管道局新能源技术研究所负责人赵立前介绍,去年11月以来,管道局获得多项新能源新材料业务订单,其中济源-洛阳氢气管道改迁项目是国内已建管径最大、压力最高、输气量最高的长距离输氢管道。另一具有重大意义的项目是宁夏宁东天然气掺氢降碳示范化工程项目,这是由中石油管道局投产运行的首条输氢管道。
“管道局将掌握场景试验的主动权,在国内率先实现氢能输送关键问题研究走出实验室,为全国输氢管道的建设推广提供科学论证。”赵立前说,以上两个项目将为目前已申报成功的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项《管道氢气在城镇供能领域关键技术研究与规模应用》提供重要参考。这一重点专项是科技部组织重大科技示范工程“氢进万家”的重要组成部分,由中石油管道局联合潍柴动力、国电投、山东大学、华润燃气、港华燃气等14家单位成功申报,将深入研究输氢管材、设备、连接密封、安全保障等方面内容。项目主体未来将依托课题建成纯氢管道实验平台,完成100公里纯氢管网示范及10万户掺氢示范设计工作。
中石油管道局还成功推进了乌海氢能“制储运销”一体化工程建设项目,首次成功突破中石油勘探板块二氧化碳管道及华能百万吨级CCS、塔里木油田光伏等项目,并开发投资运营氢管网的商业模式,规划建设京津冀氢能管网、西部氢能管网等国内氢能管网开放大平台。
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从中国石油管道局工程有限公司获悉,中石油管道局新能源新业务已初具规模,已建和在建项目合同额超过5亿元。2022年以来,管道局在运行的新能源项目41项,涉及氢储运、CCUS、光伏、新能源规划、储能、新材料等多个领域。中石油管道局新能源技术研究所成立于2021年5月,目前已形成以氢能、CO储运为主,储
8月26日,江苏省人民政府印发了《江苏省“十四五”新型基础设施建设规划》,其中指出:在新能源基础设施建设方面,加强氢能网络布局,支持南京、苏州、无锡、南通、盐城等城市加大投入,发展城市供氢管网、加氢站网络。
天然气管网掺氢是解决碳排放和大规模氢能运输的重要手段,但高成本、安全隐患以及大众对氢认知度不够等是制约其发展的重要因素。HCNG(HydrogenenrichedwithCompressedNaturalGas)又名Hythane,是天然气掺氢燃料的简称,它是将氢气与天然气按一定比例混合而得到的代用气体燃料,是“浅氢燃料”的一种
3月1日至3日,法国阿海珐氢储能公司总裁维西、阿海珐氢能集团战略总监维贝克、法马通公司副总裁顾德芬、法中能源协会主席张志成到晋煤集团进行访问考察与技术交流。晋煤集团党委书记、董事长李鸿双会见维西一行,就推动氢能合作项目发展深入探讨。副总经理王保玉、总工程师王德璋、副总经理赵学斌陪同
我国长距离输氢项目迎来新进展。近日,唐山海泰新能科技股份有限公司规划建设的康保—曹妃甸氢气长输管道项目全标段设计与勘测招标工作完成。公开信息显示,该管道全长763公里,起点位于张家口康保县,终点位于唐山市曹妃甸,设计压力6.3MPa。自去年以来,我国输氢管道建设提速,目前已有多条管道规划
北极星氢能网获悉,近日,中国石油天然气集团有限公司回答投资者提问时表示,公司稳步推进油气与新能源融合发展,着力打造世界一流的“油气热电氢”国际能源公司。2023年,持续提升综合能源供应能力,加快“油气氢电非”销售终端建设,全年建成炼厂氢提纯能力6,000标方/小时(4,500吨/年),新建加氢站
5月17日,金属材料与氢相容性技术研讨会暨《氢气输送和存储管道用钢板及钢带》国家标准编制启动会在首钢技术研究院召开,旨在推动我国金属材料与氢相容性技术的研究与进步,启动《氢气输送和存储管道用钢板及钢带》国家标准的编制工作。来自中石化、中石油、国家管网、清华大学、中国科学院理化所、北
北极星氢能网获悉,5月21日,国家管网集团北京管道有限公司发布北京管道陕京线地区低阶煤气化制氢方案招标。要求对陕京管道沿线煤炭资源与煤质调研、当前主流的煤气化制氢技术对比,沿线典型煤种气化反应性及其灰熔融特性评价,大宗煤气化催化剂的实验筛选与评价,大规模煤气化制氢技术指标及其管道掺
北极星氢能网获悉,近日,中国能建葛洲坝机电公司所属葛洲坝油气公司成功中标首个纯氢输送管道工程施工项目,实现氢能领域再突破。深圳能源纯氢输送管道工程施工项目位于内蒙古自治区鄂托克前旗上海庙经济开发区,是内蒙古自治区的首条绿氢输送管道。由深圳能源光伏制氢项目制氢站向开发区内相关能源化
北极星氢能网局获悉,2024年5月6日,国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“氢能多场景深度融合及智慧管控技术研究与示范应用”(简称“氢进万家”三期)项目启动会议在项目牵头单位山东大学召开,国家、省两级管理部门及两位院士、十余位行业专家参加会议,标志着“氢进万家”三期项目正式落地实施。
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。国家管网工程技术创新公司氢能业务负责人邵强在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,利用现有天然气管网掺氢输送方式是现阶段实现“西
北极星氢能网获悉,2月23日,内蒙古能源局发布了题为《做好现代能源经济这篇文章做大做强国家重要能源基地》的文件。在氢能方面,文件指出:1、2023年内蒙古能源工作成效显著。协同推进装备制造业发展。坚持一手抓新能源开发、一手抓新能源装备制造业,全力推进呼包鄂通新能源装备制造基地建设,2023年
北极星氢能网获悉,近日,唐山海泰新能科技股份有限公司与中国石油管道局工程有限公司签署合作协议,中国石油管道局为海泰新能康保——曹妃甸氢气长输管道项目建设提供全流程的咨询设计服务与技术支持,推动氢气长输管道的快速建设。在“碳达峰、碳中和”目标的指引下,继太阳能、风能等新能源迎来快速
北极星氢能网获悉,日前,由中国石油渤海装备公司研究院牵头申报的“氢气储输管道用钢管”国家标准正式通过立项批复,这是国内首个氢气储输管道用钢管国家标准。据了解,《氢气储输管道用钢管国家标准》,是为落实《氢能产业发展中长期规划(2021——2035年)》《国家标准化发展纲要》《“十四五”推动
近日,旭阳集团定州旭阳氢能有限公司10万吨/年定州-高碑店氢气长输管道项目顺利通过河北省发展和改革委员会备案,标志着河北省首个纯氢长输管道项目已经蓄势待发。该项目是河北省南北方向氢气干线管网规划的一期项目,年输氢能力10万吨,起点旭阳集团定州园区,终点高碑店市新发地物流园,途径定州、唐
在业内人士看来,氢能储运技术水平的提质升级是调节我国氢能资源供需错配、实现长距离低成本运氢的关键一步,进一步完善氢能储运体系,才能带动氢能产业实现大规模高质量发展。氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升,相关企业都在
北极星氢能网获悉,近日,液化设备装备制造公司河南中科清能科技有限公司(以下简称中科清能)完成Pre-A+轮融资,共募集资金1.58亿元,本轮融资由中广核资本、招商致远、熔拓资本、巩义先进制造业基金等机构共同完成。中科清能是国裕高华2022年通过央地合作,联手中广核集团、中科院等离子所,引进创立
北极星氢能网获悉,2024年6月3日,我国首台套自主研制的5吨/天氢液化器成功运抵中山低温院,这一装备由中国科学院负责研制,中山低温院负责引入装置、落地示范。在国家战略需求和科技前沿的双重驱动下,中国科学院理化所项目团队攻克了大型氢液化器的流程设计与优化、高速重载透平膨胀机、高效正仲氢转
“这片广阔的工地就是位于临空区大兴片区加氢站项目的规划区域,未来将建成北京市首座商用液氢加氢站。”据相关负责人介绍。近日,北京市首座商用液氢加氢站在临空区大兴片区正式开工建设,建成后预计每天可为约300辆氢燃料电池商用车提供氢能加注服务,为临空区大兴片区高质量发展注入“氢能量”。在
四川蜀道集团布局氢能产业近10年来,在加快产业转型升级、构建现代产业体系方面取得扎实成效。四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开后,四川蜀道集团连续四次召开氢能产业发展专题会,赴相关地方政府和企业就加强氢能领域合作开展磋商交流,加速推动氢能产业发展。打牢氢能产业
北极星氢能网获悉,5月10日,由中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京隆重发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,将助力氢能重卡突破1000公里续驶里程,是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。新一代车载液氢系统,作为我国首款百公斤级车
北极星氢能网获悉,4月30日,全国道路运输标准化技术委员会在交通运输部网站发布了《氢气(含液氢)道路运输技术规范》(计划号:JT2023-03)(以下简称文件)的征求意见稿。文件规定了氢气(含液氢)道路运输的装备条件、企业条件、运输要求、装卸安全、停放要求及应急处置等要求,适用于采用长管拖车
北极星氢能网获悉,5月6日上午,杭氧集团氢能源装备产业基地项目举行奠基仪式,正式开工建设。该项目主要用于生产氢能源装备产品,聚焦氢能技术创新,注入经济增长新动能。临安区区委常委、青山湖科技城党工委书记、管委会主任王学超,应邀出席奠基仪式;杭氧集团党委书记、董事长郑伟宣布项目开工,杭
北极星氢能网获悉,根据北京市地方标准制修订项目计划,由北京市经信局组织制定的北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范》的征求意见稿已完成。按照《北京市地方标准管理办法》的要求,现公开征求意见。
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网获悉,3月21日,北京市市场监督管理局发布北京市地方标准《燃料电池汽车车载液氢供气系统安全技术规范(征求意见稿)》。该文件规定了燃料电池电动汽车车载液氢系统的一般要求、系统安全、部件安全、布置、安装及防护、运行安全和试验方法。适用于燃料电池电动汽车的车载液氢系统。原文如
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