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1月17日,宁德时代与蔚来在宁德签署五年全面战略合作协议。宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威、蔚来高级副总裁曾澍湘代表双方签署协议。宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌等见证签约。
此次全面战略合作协议的签署是双方基于战略合作关系的又一次深化和升级,涉及新品牌、新项目、新市场的技术合作,供需两端联动,海外业务拓展,以及基于长寿命电池的商业模式合作等领域。
双方再次强强联合,构建长期战略合作关系,将实现互利共赢。宁德时代和蔚来将在充分发挥各自资源优势的基础上,以先进电池技术为基础,打造高效协同的电池供应体系,提升创新能力与效率,为智能电动车用户提供更愉悦的出行体验,为提升我国新能源汽车产业的全球竞争力贡献力量。
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据文登发布消息,近日,山东优赛新能源——天润先进材料研究院电动轻卡智能化锂电池PACK研发及产业化项目签约仪式在天润工业技术股份有限公司举行。该项目总投资3000万元,位于文登经济开发区广州东路4号山东天润先进材料研究院内,总建筑面积3420平方米,计划建设智能化锂电池PACK研发中心及自动化生
当特斯拉用降价打响2023年的第一枪,威力传导至市场也掀起不小的风浪。2月1日,各家新势力的成绩单姗姗来迟,大部分品牌都出现大幅度下滑。理想用超1.5万辆的交付量夺得冠军,蔚来和小鹏分别交付8506辆和5218辆,前者环比下降46.2%,后者则直接腰斩。曾一度冲进销量榜前三的零跑汽车,1月交付量更是骤
据公安部统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆;机动车驾驶人达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆,新领证驾驶人2923万人。新注册登记机动车3478万辆,新注册登记汽车2323万辆。截至2022年底,全国机动车保有量达4.17亿辆,扣除报废注销量比
北极星储能网获悉,2月2日,国际能源巨头壳牌公布财报显示,壳牌2022年利润为399亿美元,创历史新高。财报显示,壳牌2022年利润大增主要原因是原油、天然气国际价格大幅上涨。由于地缘政治紧张,国际能源价格大涨,包括壳牌在内的西方能源企业成为主要受益者。2022年12月,壳牌正式入股比亚迪电动汽车
北极星储能网获悉,近日,易捷特新能源汽车有限公司发布轻风版小型纯电SUV纳米BOX获市场广泛关注。国轩高科作为该款车型提供动力电池,这也标志着国轩成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货。据悉,纳米BOX轻风版共三款车型,均搭配国轩高科磷酸铁锂电池。其中闪电型、进阶型快充仅32分钟即可完
日前,浙江发布《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》。方案提出,壮大动力电池产业。进一步做强正负极材料、隔膜、电解液等电池材料,优化动力电池产能布局,加快固态电池、钠离子电池等新一代产品研发和产业化,促进产业集聚引领发展。鼓励优势企业向产业链上游延伸,加强海外电池原材料资源布局
北极星储能网获悉,1月30日,北京市发展和改革委员会、北京市商务局发布关于印发《清理隐性壁垒优化消费营商环境实施方案》的通知。通知中提到,优化新能源汽车消费环境。针对充换电设施落地难,二手车交易服务体系建设滞后等问题,制定实施充换电设施发展规划,形成全市车站相随、场景互补、智能高效
1月31日,两艘5000吨级200标箱液化天然气(LNG)动力集装箱船在江苏徐州正式鸣笛启航。此次两艘船舶采用LNG船舶动力燃料换装模式,与传统船用LNG加注方式不同,是全国范围内的首次创新尝试,标志着“LNG船舶动力燃料换装模式”正式进入船舶燃料补给市场。传统内河船用LNG加注主要有岸基式加气站加气、
北极星储能网获悉,近日,各大新能源车企纷纷公布2023年1月新能源汽车销量数据。去年年末,延续了13年的新能源汽车“国补”的正式退出。部分新能源汽车受到补贴退坡、原材料价格上涨、供应短缺等原因,自去年年末起争相调价。加上春节假期、特斯拉频频降价引发的供应链连锁反应等因素,新能源车企1月销
北极星输配电网获悉,1月29日,浙江省发展改革委发布关于印发《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,培育融合发展新业态新模式。推动新能源汽车与新一代信息技术、交通等领域融合发展,推进浙江5G车联网应用示范区建设,创建一批5G车联网示范城市和智能
据美国召回监管机构NHTSA(国家高速公路交通安全管理局)消息,克莱斯勒(美国)汽车公司将在美国召回67118辆2017-2023年款Pacifica插电式混合动力电动汽车(PHEV)。据了解,所召回车辆动力逆变器模块软件存在缺陷,变速器内部导线接头可能短路,导致发动机意外停止运行,可能会导致驱动力损失,从而
2023年2月3日,*ST必康关于拟对子公司增资及投资设立全资孙公司的公告,延安必康制药股份有限公司(以下简称“公司”)于2023年2月2日召开第五届董事会第四十九次会议和第五届监事会第四十次会议,审议通过了《关于拟对子公司增资及投资设立全资孙公司的议案》,同意公司对全资子公司江苏北度新能源有
北极星储能网获悉,近日,赣锋锂业公告进一步披露了与三峡水利、东方鑫源合作投建的年产24GWh动力电池项目情况。江西赣锋锂业集团股份有限公司于2023年1月18日召开的第五届董事会第五十四次会议审议通过了《关于赣锋锂电签署投资协议的议案》,同意江西赣锋锂电科技股份有限公司与重庆市涪陵区人民政府
北极星储能网获悉,近日,易捷特新能源汽车有限公司发布轻风版小型纯电SUV纳米BOX获市场广泛关注。国轩高科作为该款车型提供动力电池,这也标志着国轩成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货。据悉,纳米BOX轻风版共三款车型,均搭配国轩高科磷酸铁锂电池。其中闪电型、进阶型快充仅32分钟即可完
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2022年,宜宾产销动力电池72GWh,占全国15.47%,带动全市动力电池产业实现工业产值889亿元,同比增长4.54倍,强势跃居宜宾第一大产业;宜宾海关全年共监管进口锂矿石和出口氢氧化锂50.3亿元,同比增长8.2倍,检验四川时代出口动力电池338批次(货值约68亿元),成为宜宾进出口第一大产业。全年实现新开工
据华尔街见闻消息,龙蟠科技旗下企业常州锂源出产的一款磷酸铁锂正极材料产品已于近日正式注册为LG新能源的量产材料,从而敲开了与LG新能源的合作大门。据悉,这也是中国磷酸铁锂企业首次获得LG新能源的量产认证。
1月31日,两艘5000吨级200标箱液化天然气(LNG)动力集装箱船在江苏徐州正式鸣笛启航。此次两艘船舶采用LNG船舶动力燃料换装模式,与传统船用LNG加注方式不同,是全国范围内的首次创新尝试,标志着“LNG船舶动力燃料换装模式”正式进入船舶燃料补给市场。传统内河船用LNG加注主要有岸基式加气站加气、
据湖南省工信厅统计,2022年全省废旧动力电池回收利用业务营业收入突破150亿元,比上年增长100%。湖南省工信厅节能与综合利用处负责人介绍,从全国来看,动力电池回收利用产业有着千亿级市场。预计到2025年,湖南将形成年30万吨报废动力电池有价金属回收再生的产业规模,减少环境污染威胁,也为经济增
北极星储能网获悉,1月30日,比亚迪新能源动力电池“超级工厂”在温州启动建设。据介绍,比亚迪新能源动力电池生产基地规划年产20GWh,预计明年第一条产线投产。2022年11月23日,永嘉县人民政府和比亚迪股份有限公司举行云签约仪式,标志着该项目正式落地温州。今年1月12日,比亚迪子公司——温州弗迪
2月2日,达志科技在互动平台透露,公司第二条新能源电池生产线计划一季度投产。公司业务覆盖动力电池及表面工程化学品两大板块。在动力电池板块,公司旗下的“领湃新能源”已在江苏昆山市建立高性能动力电池研发中心,拥有专业化、多元化、国际化的管理团队和技术团队,核心管理人员在动力电池及相关领
为推动战略性新兴产业融合发展,加快培育壮大产业规模,临沂发布《临沂市战略性新兴产业发展规划》。《规划》立足现有基础和巨大潜力,做强现代生物、高端装备制造、新材料、节能环保四大支柱产业,强力突破新能源和新能源汽车,推动新一代信息技术、新兴服务业与实体经济深度融合,加快构建临沂现代战
北极星储能网获悉,据IFR、彭博社消息,知情人士表示,中国储能及动力电池龙头宁德时代考虑在瑞士发行全球存托凭证(GDR),本次发行可能会募资50亿至60亿美元。据了解,已有30余家中国企业奔赴瑞交所上市,其中,储能领域企业就占了17家。想必这与欧洲电力供应紧张、储能需求量大有很大关系,由于物美
2月1日瑞泰新材在互动平台表示,公司作为国内锂离子电池电解液第一梯队企业,已经进入宁德时代等头部厂商的供应商序列,公司将积极运用自身资源,根据客户需求为客户提供服务。
北极星储能网获悉,1月31日,针对网传福能东方携大股东参与宁德时代旗下建设的大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目,福能东方相关人员回应称,目前没有听说这个事项,就是传闻,要以公告为准。目前福能东方子公司为宁德时代提供储能电池设备,没有听说共同投资建设项目。据2022年3月福能东方
宁德时代日前发布公告,称2023年1月28日,宁德时代召开的第三届董事会第十六次会议审议通过《关于控股子公司投资建设广东宁德邦普一体化新材料产业项目的议案》,公司控股子公司广东邦普循环科技有限公司(简称“广东邦普”)拟在广东省佛山市投资建设一体化新材料产业项目。建设内容包括建设具备50万
据参考消息援引德新社报道,宁德时代于当地时间1月26日在德国阿恩施塔特启动了公司位于欧洲的第一座工厂。该工厂预计年产量最终将达到3000万枚电芯,足以装配18.5万至35万辆电动汽车。报道称,宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫表示:宁德时代德国工厂投资高达18亿欧元(约合132亿元人民币),而
北极星储能网获悉,宁德时代1月29日晚间公告,拟不超238亿元投资建设邦普一体化新材料产业项目。公告称,随着全球能源变革和转型升级的推进、碳排放要求不断提高,新能源行业近年来快速发展,全球动力电池生产所需资源随之提升。相应的,随着新能源车的普及应用,市场即将迎来大规模的动力电池退役潮,
据外媒报道,1月26日,宁德时代在德国图林根州的一家电池工厂投入运营。这是宁德时代在中国境外开设的第一家工厂。该工厂计划总投资18亿欧元(约合132亿元人民币),规划产能14GWh,宁德时代德国工厂的初步设计产能为每年3000万只动力电池,预计将在2024年初达产,届时可满足18.5万辆到35万辆电动汽车
北极星储能网获悉,1月18日,江苏力泰锂能科技有限公司发生工商业变更,变更后由宁德时代全资控股。原股东马世侠、季珉、宁波上智企业管理合伙(有限合伙)等退出。据悉,力泰锂能成立于2010年6月,法定代表人为吴锡雄,注册资本7999万元人民币,主要从事锂离子电池正极材料、负极材料、电解质以及高纯度
北极星储能网获悉,胡润研究院1月13日发布《2022胡润中国500强》,按照企业市值或估值,中国500强非国有企业排名公布。其中共有65家储能相关上下游企业进入榜单。上榜门槛比上一年下降40亿元,至280亿元,500强企业总价值比上一年下降15万亿,至51万亿元。平均价值比上一年下降280亿元,至1020亿元。本
北极星储能网获悉,企查查显示,1月4日,宁德时代申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类涉及科学仪器、运输工具,当前商标状态均为注册申请中。此前1月11日,宁德时代在投资者互动平台表示,麒麟电池预计将于2023年一季度量产,公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。
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