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1月12日,山东省质检院国家输配电设备质量检验检测中心(山东)圆满完成了2.7MWh储能电站、100Ah电池簇的试验项目,成为国内首家完成大型锂电池储能电站“整仓短路试验”的检测技术机构,走在了全国前列。
本次试验是国轩高科动力能源有限公司申请莱茵TÜV国际认证的关键环节,要求按照国际标准IEC 62477 /EN 62477-1 CE LVD进行试验。该短路试验主要验证汇流柜、高压箱、电池箱的保护性能,以及锂电池阻抗短路能力和保护熔断器组熔断特性。
省质检院技术团队依据IEC、EN标准在试验回路设计、数据采集、试验设备安全等关键技术环节上进行了多次研讨,攻克多项技术难题,不仅实现了外部试验回路电阻仅1.7mΩ,而且将DC1162V/54.6kA的短路电流保护时间控制在12ms内。国轩高科动力能源有限公司技术代表对试验进行了全程目击,项目其它相关方代表在线上远程进行观摩。
据了解,本次试验是国内首次依据IEC、EN标准进行的大型锂电池储能电站“整仓短路试验”。由于试验过程易燃易爆、危险系数高,为确保试验安全,聊城市茌平区消防队安排消防车现场应急执勤。
试验的顺利完成有助于我国储能行业在产品设计、技术等方面实现与国际的对接,对推动国内企业打开国际市场、推动风、光、储新能源分布式电网建设起到良好的促进作用。
下一步,省质检院严格贯彻省局党组“抓效能、重实干”“抓创新、争一流”等“四抓四提”作风建设要求,聚焦“碳达峰”“碳中和”“两步走”战略安排,不断提升为产业服务的能力和水平,为进一步推动我国新型电力系统的创新发展提供技术支撑。
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记者9日从大港油田获悉,该油田联合科研企业完成攻关,实现磷酸铁钠电池储能先导试验电站并网投运。这标志着钠离子电池在新型储能技术创新及应用方面取得新突破。相比新能源汽车上普遍使用的锂离子电池,钠离子电池具有资源丰富、材料成本较低、使用寿命较长、安全性较好等诸多优势。国家发展改革委、
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