川崎汽船将与关西电力合作研发LCO2船运发展CCS价值链

Mongabay网站发表文章，题目是：FlawedenergyroadmapmayblockIndonesia’scoalexit,criticswarn（存在缺陷的能源路线图阻碍印度尼西亚退煤）。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）印度尼西亚通过了首个关于能源转型的路线图，重点关注逐步淘汰煤炭，但该路线图存在诸多漏洞，这将使得印尼难以真

北极星氢能网获悉，3月25日据外媒报道，智利经济发展机构Corfo选择了三家公司（两家中国、一家西班牙）在该国建造电解槽生产设施，组装50千瓦至5兆瓦的碱性和质子交换膜（PEM）电解槽。智利经济发展机构Corfo表示，这些项目将在2026年中期开始运营。由北京SinoHyEnergy项目组装容量为2.5兆瓦和5兆瓦的

受美国政策不确定性和欧洲经济衰退的影响，能源转型分化迹象异常明显。这会引发一场全球性的倒退吗?来源：微信公众号“能源新媒”作者：范珊珊美国新任总统特朗普上任第一天签署的六项与能源相关的行政命令——包括取消对石油和天然气生产的限制以及退出《巴黎协定》,引发了人们对能源转型放缓的担忧

北极星风力发电网获悉，国际两大海工巨头意大利Saipem与挪威Subsea7已经通过签署谅解备忘录就可能合并的关键条款达成原则性协议。据悉，两家公司凭借双方在地理位置和市场资源上的互补性，将联合打造一家“全球领先的能源服务企业”。从全球工程施工领域来看，两家巨头在海洋工程上处于领先地位。Subse

美国科技巨头正在与地热初创公司合作，寻求用清洁但可靠的能源为能源密集型的数据中心供电。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）在过去一年中，随着大型科技公司寻求提高其能源使用的低排放形象，已经达成了几项交易。其中一种是24/7低碳能源来自核能发电，今年早些时候，美国核电厂最大的所有者

埃克森美孚和雪佛龙加入为人工智能数据中心供电的竞争，这两家石油巨头押注科技公司最终将转向天然气以满足其巨大的能源需求。埃克森美孚宣布计划建造一座天然气发电厂来为数据中心供电。该公司表示，随后将使用碳捕获和储存技术将该厂的排放量减少90%。（来源：国际能源小数据作者：ESmallData）“我

北极星氢能网获悉，能源与化学品公司沙特阿美收购空气产品公司昆德拉旗下蓝氢工业气体公司50%的股份，公司位于沙特阿拉伯朱拜勒。该交易受标准成交条件的约束，还包括购买氢气和氮气的选择权。在大力发展低碳氢业务并扩大其替代能源解决方案组合的基础上，沙特阿美预计其对蓝氢工业气体公司的投资将推

微软日前宣布与瑞典能源公司斯德哥尔摩Exergi签署了一项协议，将永久去除330万吨二氧化碳。斯德哥尔摩Exergi公司在一份声明中表示，该公司与微软的合同是迄今为止世界上最大的碳去除协议。斯德哥尔摩Exergi表示，计划于2028年开始向微软交付碳去除证书，并将持续十年。这家为斯德哥尔摩提供电力的瑞典

日本政府的能源政策旨在通过降低电力、工业和交通部门的排放量，到2050年实现碳中和，即温室气体净零排放。在电力部门，政府政策设定了2030年的目标，包括加快对可再生能源的投资，增加核能发电的使用，以及减少化石燃料发电的使用，但能源安全考虑可能会影响电力行业脱碳的进展和步伐。（来源：国际能

近日，欧洲八家最具影响力的行业协会联合呼吁欧盟委员会和成员国达成一项“清洁行业协议”，并号召采取紧急行动，保持欧洲清洁能源行业的竞争力。这八家行业协会包括Cefic、EUROBAT、EUROFER、Eurometaux、HydrogenEurope、RECHARGE、SolarPowerEurope和WindEurope。这些行业协会正在共同寻求的《清洁

“绿色产业法案”旨在使法国成为欧洲绿色产业的领导者。它以围绕四个优先事项的15项措施为基础，通过动员公共和私人参与者、鼓励技术创新和现有产业的生态转型，该法案代表了该国再工业化和应对气候变化的重要一步。以锂电池为代表的中国绿色产业企业也正在将发展目光投向法国，主动布局供应链，加速海

9月25日下午，在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上，中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃）召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上，中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加

据韩联社报道，韩国科学技术信息通信部（科技部）2022年11月21日举行第5次碳中和技术特别委员会会议，审议通过《碳中和技术创新战略路线图》。该路线图显示，韩国政府将在国内新设世界最大规模的二氧化碳储存库。在二氧化碳的捕集、利用与封存（CCUS）方面，韩国政府将在东海气田实施综合实证项目，争

7月14日，日本川崎汽船宣布与阿联酋环球铝业集团(EmiratesGlobalAluminium，EGA)签署谅解备忘录，将合作开展研究和试点项目，以实现散货船脱碳。合作的重点是开发和部署适合EGA在东大西洋、地中海和印度洋散运航线的船舶脱碳技术。解决方案可能包括风筝系统（kitesystems）、替代燃料和二氧化碳捕获技

近日，深圳燃气第一艘8万立方米LNG（液化天然气）运输船在沪东中华造船（集团）有限公司（简称“沪东中华”）顺利出坞，标志着船舶已搭载成型，可下水进入船舶的码头建设阶段。LNG运输船为NO.96L03+薄膜型LNG运输船，是深圳市属国企第一艘LNG运输船，为全球最大的浅水航道LNG船。船舶于2021年4月28日正

5月26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为联合船东日本川崎汽船株式会社、工银金融租赁有限公司、申能（集团）有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号（LAGENDASURIA）在中船长兴造船基地命名交付。“传奇太阳”号不仅

许多日本的能源公司已联手在日本的神户/关西地区打造了氢能供应链。在一份声明中，川崎汽船株式会社指出他们和其它公司一起组成了神户/关西的氢能利用委员会HydrogenUtilizationCouncil。（来源：微信公众号“hydrogenfuelcellinfo”ID：hydrogenfuelcellinfo作者：BC）当下这些参与的公司包括日本电力