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近日,南方电网调峰调频集控中心调度转令系统试运行功能测试正常,标志着由南网储能修试分公司和运行分公司共同牵头的我国首个抽水蓄能电站集控转令系统建设取得成功。该系统通过数字化技术重构传统调度交互方式,首次从功能上实现对六座抽水蓄能电站跨区域集约化的调令管控。据悉,南网储能公司在运的
大力发展二氧化碳捕集、利用与封存(CCUS/CCS)产业,是未来我国实现“双碳”目标、保障能源安全的战略选择和必然路径。近年来,中国石油积极践行绿色低碳发展战略,以国务院国资委“百大工程”中国石油CCUS重大示范工程项目为依托,持续加强CCUS领域应用基础研究,大力推进关键技术攻关和工业化应用,
4月21日,由中国船级社(CCS)检验的新型7000车双燃料汽车运输船“汉江口”轮在广州南沙龙穴造船基地成功命名。“汉江口”轮是广船国际为浦银金租建造的3艘7000车LNG双燃料汽车运输船中的收官之作,船总长199.9米,采用了LNG双燃料技术和EGR废气再循环技术。全船顶层的11甲板和12甲板,专为氢燃料车设计
江苏林洋储能技术有限公司专注于储能系统集成与核心设备研发、制造、销售。公司依托“储能PACK生产、系统集成、集成方案销售、电站运营”全产业链布局,已形成覆盖发电侧、电网侧、用户侧的多场景应用的解决方案能力。2024年公司海内外储备订单饱满,项目覆盖国内,欧洲,东南亚,中东等地区。为满足业
北极星储能网获悉,4月21日,新能源新材料领域领先企业东峰集团发布2024年年报。2024年,公司实现营业总收入14.24亿元,同比下降45.87%;归母净利润亏损4.89亿元,上年同期盈利1.51亿元;扣非净利润亏损4.96亿元,上年同期盈利1.64亿元;经营活动产生的现金流量净额为3353.44万元,同比增长327.08%;报
北极星氢能网获悉,近日,自然资源部等多部门联合印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》,为能源企业利用海洋能推动低碳转型指明方向,在氢能端,企业正积极布局。中国石化集团公司高级专家冯勤就能源企业如何利用海洋能(如绿电制氢、海上碳封存)推动传统业务低碳转型,以及是否有相关技术路线
北极星氢能网获悉,4月14日,在西部陆海新通道“氢走廊”渝黔桂贯通首发仪式上,中国船级社(CCS)海南分社北海办事处与中国石化销售股份有限公司广西石油分公司、桂林旅游股份有限公司、广西玉柴机器集团有限公司共同签署了《广西氢能产业发展战略合作协议》。四方将共建漓江氢能游船试点项目,通过氢
上周,德国候任总理弗里德里希·默茨(FriedrichMerz)领导的基民盟/基社盟(CDU/CSU)与社民党(SPD)达成联合执政协议,标志着德国能源转型(Energiewende)从绿党主导的“激进脱碳”转向“平衡务实”的新阶段。在执政协议中,气候能源政策以“技术中立、市场导向”为核心,在坚守2045年气候中和目标
4月10日,第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京首都国际会展中心拉开帷幕,本次展会聚焦“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”,汇聚全球储能领域专家及企业代表,共探能源结构转型新路径。精控能源作为行业技术标杆,携全栈自研核心技术成果亮相A2馆A227展位,与业界同仁深度探讨储能行
近日,思格新能源旗下光储充一体机SigenStor完成澳洲首个CCS2标准车型车网互动技术(V2G,Vehicle-to-Grid)的商用部署。此次商业部署由思格新能源携手澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy、澳大利亚联邦科学与工业研究组织(CSIRO)及澳洲电动车分销商AUSEV共同完成。CSIRO项目负责人SamBeh
北极星氢能网获悉,近日,沙特阿美正与油服公司斯伦贝谢,以及全球最大的工业气体公司林德公司合作,在沙特建碳捕集与封存(CCS)中心。3家公司均表示,已签署投资者协议。其中,沙特阿美将持有CCS中心60%的股权,林德公司和斯伦贝谢各持有20%的股权,项目将于2027年底前在沙特东部的朱拜勒落地。该CCS
北极星氢能网获悉,3月25日据外媒报道,智利经济发展机构Corfo选择了三家公司(两家中国、一家西班牙)在该国建造电解槽生产设施,组装50千瓦至5兆瓦的碱性和质子交换膜(PEM)电解槽。智利经济发展机构Corfo表示,这些项目将在2026年中期开始运营。由北京SinoHyEnergy项目组装容量为2.5兆瓦和5兆瓦的
受美国政策不确定性和欧洲经济衰退的影响,能源转型分化迹象异常明显。这会引发一场全球性的倒退吗?来源:微信公众号“能源新媒”作者:范珊珊美国新任总统特朗普上任第一天签署的六项与能源相关的行政命令——包括取消对石油和天然气生产的限制以及退出《巴黎协定》,引发了人们对能源转型放缓的担忧
北极星风力发电网获悉,国际两大海工巨头意大利Saipem与挪威Subsea7已经通过签署谅解备忘录就可能合并的关键条款达成原则性协议。据悉,两家公司凭借双方在地理位置和市场资源上的互补性,将联合打造一家“全球领先的能源服务企业”。从全球工程施工领域来看,两家巨头在海洋工程上处于领先地位。Subse
美国科技巨头正在与地热初创公司合作,寻求用清洁但可靠的能源为能源密集型的数据中心供电。(来源:国际能源小数据作者:ESmallData)在过去一年中,随着大型科技公司寻求提高其能源使用的低排放形象,已经达成了几项交易。其中一种是24/7低碳能源来自核能发电,今年早些时候,美国核电厂最大的所有者
埃克森美孚和雪佛龙加入为人工智能数据中心供电的竞争,这两家石油巨头押注科技公司最终将转向天然气以满足其巨大的能源需求。埃克森美孚宣布计划建造一座天然气发电厂来为数据中心供电。该公司表示,随后将使用碳捕获和储存技术将该厂的排放量减少90%。(来源:国际能源小数据作者:ESmallData)“我
北极星氢能网获悉,能源与化学品公司沙特阿美收购空气产品公司昆德拉旗下蓝氢工业气体公司50%的股份,公司位于沙特阿拉伯朱拜勒。该交易受标准成交条件的约束,还包括购买氢气和氮气的选择权。在大力发展低碳氢业务并扩大其替代能源解决方案组合的基础上,沙特阿美预计其对蓝氢工业气体公司的投资将推
微软日前宣布与瑞典能源公司斯德哥尔摩Exergi签署了一项协议,将永久去除330万吨二氧化碳。斯德哥尔摩Exergi公司在一份声明中表示,该公司与微软的合同是迄今为止世界上最大的碳去除协议。斯德哥尔摩Exergi表示,计划于2028年开始向微软交付碳去除证书,并将持续十年。这家为斯德哥尔摩提供电力的瑞典
日本政府的能源政策旨在通过降低电力、工业和交通部门的排放量,到2050年实现碳中和,即温室气体净零排放。在电力部门,政府政策设定了2030年的目标,包括加快对可再生能源的投资,增加核能发电的使用,以及减少化石燃料发电的使用,但能源安全考虑可能会影响电力行业脱碳的进展和步伐。(来源:国际能
近日,欧洲八家最具影响力的行业协会联合呼吁欧盟委员会和成员国达成一项“清洁行业协议”,并号召采取紧急行动,保持欧洲清洁能源行业的竞争力。这八家行业协会包括Cefic、EUROBAT、EUROFER、Eurometaux、HydrogenEurope、RECHARGE、SolarPowerEurope和WindEurope。这些行业协会正在共同寻求的《清洁
“绿色产业法案”旨在使法国成为欧洲绿色产业的领导者。它以围绕四个优先事项的15项措施为基础,通过动员公共和私人参与者、鼓励技术创新和现有产业的生态转型,该法案代表了该国再工业化和应对气候变化的重要一步。以锂电池为代表的中国绿色产业企业也正在将发展目光投向法国,主动布局供应链,加速海
煤电企业开展综合能源服务的潜力场景与建议(来源:中能传媒研究院)史晓雷国能宿州热电有限公司高建强国能龙源环保有限公司孙超奇首都科技发展战略研究院世界能源发展正处于百年未有的大变革时代,能源多元化、清洁化、低碳化成为发展大趋势,碳中和已成全球共识。作为世界主要经济体和能源生产消费国
9月25日下午,在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上,中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司(简称中国船燃)召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上,中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加
据韩联社报道,韩国科学技术信息通信部(科技部)2022年11月21日举行第5次碳中和技术特别委员会会议,审议通过《碳中和技术创新战略路线图》。该路线图显示,韩国政府将在国内新设世界最大规模的二氧化碳储存库。在二氧化碳的捕集、利用与封存(CCUS)方面,韩国政府将在东海气田实施综合实证项目,争
7月14日,日本川崎汽船宣布与阿联酋环球铝业集团(EmiratesGlobalAluminium,EGA)签署谅解备忘录,将合作开展研究和试点项目,以实现散货船脱碳。合作的重点是开发和部署适合EGA在东大西洋、地中海和印度洋散运航线的船舶脱碳技术。解决方案可能包括风筝系统(kitesystems)、替代燃料和二氧化碳捕获技
近日,深圳燃气第一艘8万立方米LNG(液化天然气)运输船在沪东中华造船(集团)有限公司(简称“沪东中华”)顺利出坞,标志着船舶已搭载成型,可下水进入船舶的码头建设阶段。LNG运输船为NO.96L03+薄膜型LNG运输船,是深圳市属国企第一艘LNG运输船,为全球最大的浅水航道LNG船。船舶于2021年4月28日正
5月26日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,为联合船东日本川崎汽船株式会社、工银金融租赁有限公司、申能(集团)有限公司建造的8万立方米液化天然气(LNG)运输船“传奇太阳”号(LAGENDASURIA)在中船长兴造船基地命名交付。“传奇太阳”号不仅
许多日本的能源公司已联手在日本的神户/关西地区打造了氢能供应链。在一份声明中,川崎汽船株式会社指出他们和其它公司一起组成了神户/关西的氢能利用委员会HydrogenUtilizationCouncil。(来源:微信公众号“hydrogenfuelcellinfo”ID:hydrogenfuelcellinfo作者:BC)当下这些参与的公司包括日本电力
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