川崎汽船将与关西电力合作研发LCO2船运发展CCS价值链

近日，中广核“伏羲一号”风渔融合网箱平台通过中国船级社（CCS）组织的建造检验，获颁国内首份风渔融合网箱平台CCS入级证书。中国船级社颁发的入级证书在国际上具有广泛的认可度，入级中国船级社意味着“伏羲一号”在设计、建造、维护、管理等方面已经通过了严格的检验和认证。全球单体最大抗台型风渔

CarbonBrief网站发表文章《分析：经合组织38个国家中仅剩五项燃煤电厂提案》：自2015年巴黎协定签署以来，经济合作与发展组织（OECD）地区在建新燃煤电厂的数量已降至历史最低水平。OECD是一个成立于1961年的政府间组织，拥有38个成员国，旨在促进经济增长和全球贸易。它包括世界上许多最富裕的国家。

北极星储能网获悉，西典新能12月16日晚间公告，其信号采集组件FCC技术取得重大进展，公司正进入一个全新的领域，即电池连接系统CCS的上游供应链FCC的自主研发与生产，有望在未来2—3年用自制的FCC取代在电池连接系统中使用的大部分FPC。当前电池连接系统CCS大部分采用了FPC作为电压与温度采集组件，成

2024年9月11日，在以“数能先锋智创未来”为主题的深圳2024国际数字能源展重大成果发布会上，奕东电子科技股份有限公司（以下简称“奕东电子”）、欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”）和深圳精控集成半导体有限公司（以下简称“精控集成”）三方携手发布了全新一代锂电池安全管理信

9月2日，杭州协能科技股份有限公司（以下简称“协能科技”）联合中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称：中车株洲所）举行重磅成果发布仪式，联合推出新一代电池管理技术——“一芯一管理CCS+技术方案”。协能科技董事长周逊伟受邀出席发布仪式，与中车株洲所等企业代表共同签约见证。随后，由协能

9月2日，高特电子与中车株洲所联合发布了“一芯一管理CCS+技术方案”，董事长徐剑虹受邀出席发布仪式，并于现场完成签约仪式，这标志着两家企业将并肩开启全新合作里程，为新能源行业的技术进步和绿色低碳发展提供了强大动力。在发布仪式上，高特电子技术负责人徐阳对“一芯一管理CCS+技术方案”的技术

储能行业正在快速演进，从基础建设阶段向全面智能化应用转型，这是行业高质量发展的必然过渡。今年一月，国家发展改革委和国家能源局联合印发的《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》当中明确指出，到2027年，保障新型储能市场化发展的政策体系基本建成，适应新型电力系统的智能化调

北极星储能网获悉，9月2日，中车株洲所与高特电子、中航光电华亿联合研发的“一芯一管理CCS+技术”于上海发布亮相，该技术方案采用CCS集成BMU方式实现，具备高安全、高智能、高集成、少维护、低成本五大特点。

7月12日上午，中国石油首个咸水层CCS试注项目在南方油田福山探区金凤7x井场正式启动。这代表着中国石油在南方地区低碳产业布局和转型发展驶向快车道。咸水层CCS是实现二氧化碳规模埋存的有效途径。研究表明，咸水层封存潜力巨大，对实现碳减排具有重大意义。中国石油南方油田持续攻关咸水层CCS技术，在

微软日前宣布与瑞典能源公司斯德哥尔摩Exergi签署了一项协议，将永久去除330万吨二氧化碳。斯德哥尔摩Exergi公司在一份声明中表示，该公司与微软的合同是迄今为止世界上最大的碳去除协议。斯德哥尔摩Exergi表示，计划于2028年开始向微软交付碳去除证书，并将持续十年。这家为斯德哥尔摩提供电力的瑞典

北极星储能网获悉，西典新能4月29日回复投资者提问时表示，CCS集成母排方案在新能源汽车领域已成为主流方案。储能行业，未来不排除存在朝着CCS集成母排方案趋势发展的可能性。