国轩高科动力电池装车易捷特 进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系

7月17日，新疆慧能九疆伊吾300MW风电项目EPC总承包工程中标候选人公示发布。根据公示，该项目第一中标候选人为中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司(联合体成员：中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司)，投标报价为9.1347亿元，折合单价为3045元/kW。相关招标显示，慧能九疆伊吾产业园

北极星储能网讯：7月18日，深能智慧能源科技有限公司2025年度300MWh储能磷酸铁锂电池采购预选供应商项目中标候选人公示。第一中标候选人为中创新航科技集团股份有限公司，投标报价为84000000元，折合单价0.28元/Wh。第二中标候选人为欣旺达动力科技股份有限公司，投标报价795000000元，折合单价0.265元

7月16日，中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》（简称《报告》）。其中显示，2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”，平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式，以江苏为例，“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式，50M

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

7月15日凌晨三时许，由东方旭能（山东）科技发展有限公司担任PC总承包的江苏省淮安市洪泽区润湖新能源50MW/100MWh储能电站项目成功并网，这不仅标志着淮安市迎来重大新能源基建发展成果，同时也体现出东方旭能为区域能源产业的可持续发展注入了强劲力量，在贯彻绿色低碳转型的道路上又迈出坚定的一步。

北极星储能网获悉，7月16日，冠盛股份在投资者互动平台上表示，合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托，拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体，率先推

北极星储能网获悉，7月14日，江西新干400MW/800MWh独立式储能电站项目开工仪式在江西省吉安市新干县溧江镇堆背村项目施工现场举行，标志着华中目前最大电网侧独立式共享储能项目正式进入实质性建设阶段，成为江西省《第一批省级独立储能试点示范项目》中首个启动开工建设的示范项目。项目由中虹普能投

北极星储能网讯：7月14日消息，韩国LG新能源与通用汽车公司合资建立的企业——UltiumCells的美国田纳西州SpringHill电池工厂将转向磷酸铁锂电池生产。除当前量产的镍钴锰铝（NCMA）软包电池外，该工厂磷酸铁锂电池生产线即将启动建设，预计2027年底实现全面量产。据了解，SpringHill工厂拥有约1300名员

作者：樊慧敏1彭浩鸿1孟辉1唐梦宏1易昊昊1丁静1刘金成1徐成善2冯旭宁2单位：1.惠州亿纬锂能股份有限公司2.清华大学引用本文：樊慧敏,彭浩鸿,孟辉,等.储能电池模组膨胀力特性研究及仿真分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2488-2497.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1210本文亮点：1.对模组全SOC的

北极星储能网获悉，7月14日，通用汽车公司表示，基于2021年宣布的23亿美元投资计划，其与韩国LG新能源合资建立的企业——UltiumCells的美国田纳西州SpringHill电池工厂将转向LFP磷酸铁锂电池生产。通用汽车表示，除当前量产的镍钴锰铝（NCMA）软包电池外，该工厂还将生产磷酸铁锂电池，其LFP电池生产线

7月的浙江热浪袭人，电网负荷曲线持续攀升。7月4日，浙江全省最高用电负荷达12173万千瓦，冲破1.2亿千瓦大关的时间较去年提前了整整15天，杭州、绍兴等地电网负荷更是刷新历史纪录。据浙江省能源局预测，今夏浙江午峰和晚峰最高负荷将分别达到1.33亿千瓦和1.17亿千瓦，同比增长7.8%，电力保供面临“用

东风电子采购平台发布易捷特涂装车间VOC深度处理装置采购项目中标候选人公示，宇星科技发展（深圳）有限公司预中标，投标报价1329万元。一、评标情况1、中标候选人基本情况中标候选人第1名：宇星科技发展（深圳）有限公司，投标报价：1329万元，质量：合格，交货期：响应招标文件中标候选人第2名：五洲

北极星储能网获悉，近日，易捷特新能源汽车有限公司发布轻风版小型纯电SUV纳米BOX获市场广泛关注。国轩高科作为该款车型提供动力电池，这也标志着国轩成功进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并供货。据悉，纳米BOX轻风版共三款车型，均搭配国轩高科磷酸铁锂电池。其中闪电型、进阶型快充仅32分钟即可完

2022年，以宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达等为首的动力电池企业掀起了新一轮扩产大潮。赛道的持续向好，吸引着外界资本频频出手投资锂电潜力股。最近，动力电池“新贵”欣旺达再度完成一笔投资。（本文来源：微信公众号”起点锂电大数据“ID:weixin-lddsj）近日，东风交银辕憬汽车产业

近来，混合动力汽车（HEV）电池领域，呈现逐渐升温之势。

6月2日，宁德时代（CATL）与长城汽车在保定正式签署10年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。

4月28日，欣旺达发布今年第1季度业绩成绩单，公司今年1季度实现营收78.61亿元，同比增长51.21%；净利润1.28亿元，同比增长225.20%，实现扭亏为盈。

项目计划总投资52亿元，分三期建设锂电池生产线及相关配套设施，项目达产后可形成80万只/天锂离子电池的产能。动力电池装机电量快速提升给欣旺达加码动力业务提供了信心。3月25日，欣旺达发布公告称，公司与浙江省兰溪市人民政府签署了《项目投资协议书》，拟共同出资新建浙江欣旺达新能源科技有限公司

近日，欣旺达发布2019年度业绩快报。2019年营业收入252.68亿元，同比增长24.24%；实现归属于上市公司股东的净利润7.86亿元，同比增长12.12%。主营业务收入稳步增加，盈利能力提高导致公司业绩相应增长。欣旺达表示，主营业务收入稳步增加是公司业绩增长的主要原因。据了解，欣旺达主营业务包括锂离子电

摘要：2019年为新能源乘用车配套动力电池的企业共53家，其中宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh，市场占比达88.98%，随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡，政府有意将新能源汽车产业发展的驱动

据起点锂电大数据不完全统计，2019年锂电池行业共有15家企业拿下大单，总金额超千亿元，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、桑顿、欣旺达、普莱德等动力电池企业，其中宁德时代拿下宝马569亿元大单，成为2019年单笔最大的订单。具体如下：1、比克与开沃签订亿元电池采购协议12月12日，比克动力与开沃新