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储能电芯 新品发布
2月1日,海基新能源线上直播,正式发布了新一代储能电池,重磅推出首款375Ah大容量储能电芯和钠离子电池。
海基新能源致力于从安全性设计和安全性制造两方面提升储能产品的安全性及可靠性,一直以储能安全、技术创新为己任,致力于为行业贡献海基力量。
375Ah大容量储能电芯
海基新能源此次推出的375Ah大容量储能电芯,1.2kWh大容量,超10000次长循环,兼容0.5Cp和1Cp工作倍率,有效降低总成本。
海基新能源新一代375Ah大容量储能电芯,摒弃传统的电池结构设计,采用独特的叠片式卷绕工艺,提升电池导流导热能力;通过智能补锂技术,有效延长电池循环寿命;通过称重配对技术解决容量绝对一致性的问题。
相比现有的280Ah产品,375Ah产品散热面积提升了106%,无需液冷设计,传统的强制风冷即可满足使用需求;系统零件数量减少了30%,生产效率提升了25%,体积利用率增加了16.5%,40英尺集装箱最高可容纳7MWh,综合总成本预期降低9%。
钠离子电芯
海基新能源不仅聚焦于锂电储能电芯的发展,还着眼于布局钠离子电芯技术的产业化,经过2年的研究和实践,此次推出了25Ah和100Ah2款方形钠离子电池,分别应用于通讯电源、低速车、户用储能和启动电源等应用场景。
这两款钠离子电池具备优异的低温性能及倍率性能,-40℃与-20℃放电效率分别可达80%及90%以上,-20℃能实现低温充电,恒流充电比高达65%以上,常温下,2C以上倍率放电效率高达90%以上,能满足大功率启动需要。
钠离子电池的工作原理类似于锂离子电池,具有相似的制造工艺,产业链重置成本较低,海基新能源可利用已有的锂电池产线,迅速形成2GWh的年生产能力。
储能赛道 未来可期
在国家各种产业政策推动下,储能行业大势已成。2022年中国储能产业已经进入规模化发展的新阶段。自成立以来,海基新能源致力为行业提供安全可靠、高效节能、超长寿命、全应用场景的储能产品。未来,海基新能源将继续秉着“敦本务实”企业精神,践行“碳”经济初心,坚持技术创新,扩大产业布局,助力“双碳”战略,为绿色能源转型贡献智慧与力量。
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北极星储能网获悉,百川股份5月13日在投资者互动平台表示,公司控股子公司海基新能源有对钠离子电池进行技术储备及相关研发,并有发布成品,但目前未有投资量产计划,公司技术团队将对钠离子电池的发展态势进行持续关注,后续如有相关布局投资,公司会及时公告
北极星储能网获悉,4月10日,由江苏鑫明新能源投资发展有限公司投资开发的江苏海基新能源股份有限公司5.17MW/10.32MWh用户侧磷酸铁锂液冷储能电站正式落地并网。该项目的建成,标志着无锡的用户侧商业化储能应用达到了一个崭新的高度,将会对市内用户侧储能的推广及储能产业的发展起到积极的引领作用。
北极星储能网获悉,近日,海基新能源314Ah首批储能电芯正式量产下线。这款储能电池在保持280Ah相同体积的同时,具有内阻低、能效高、循环长等优点。海基通过优化正极磷酸铁锂的材料配比以及补锂技术的应用,将电芯的循环寿命有效提升至10000次以上,进一步降低了全生命周期的度电成本。采用314Ah储能电
10月23日有投资者在互动平台向百川股份提问:海基新能源314Ah电芯量产在即,之前的280Ah电芯产线是已经量产了吗,还是说将280Ah电芯产线改为了314Ah电芯产线?现在海基新能源总的电池产线共计多少GWh,已投产和在建的分别是多少?百川股份回应:海基新能源目前已投产产能为2GWh,另有2GWh大电芯产线为
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北极星储能网获悉,储能企业海基新能源增资扩股并引入新股东国航远洋,标志着航运业务企业跨界储能领域。百川股份公告显示,11月23日,江苏海基新能源股份有限公司与福建国航远洋运输(集团)股份有限公司签署了合作协议,海基新能源拟通过增资扩股并引入新股东国航远洋,国航远洋增资2000万元认购股份
北极星储能网获悉,近日,江苏百川高科新材料股份有限公司子公司江苏海基新能源股份有限公司锂电池二期年产1Gwh锂离子电池生产线装置已经完成安装调试工作,进入生产阶段。据公告,海基新能源二期项目的顺利生产,可以进一步扩大生产规模,巩固市场地位,有利于发挥规模优势,提高抗风险能力和核心竞争
北极星储能网获悉,2月10日,江苏百川高科新材料股份有限公司(简称百川股份)发布《关于江苏海基新能源股份有限公司增资的公告》,宣布与子公司江苏海基新能源股份有限公司(以下简称海基新能源)相关股东及明阳智慧能源集团股份公司(简称明阳智能)共同签署了《关于江苏海基新能源股份有限公司之投
12月16日晚间,百川股份发布公告,江苏海基新能源股份有限公司完成工商变更暨纳入合并报表范围。此前,百川股份已经完成对海基新能源的增资,已过30%股权线,详见:百川再次增资海基新能源持股比例已超30%线!根据公司官网介绍:江苏海基新能源股份有限公司成立于2016年4月,系由江苏百川高科新材料股
在构建全球清洁能源体系的进程中,储能的可靠性至关重要。作为行业领先的储能系统及解决方案提供商,天合储能聚焦电芯安全、电气安全及结构安全这三大产品安全基石,累计实现超7.5GWh的全球交付,覆盖100多个国家与地区。无论是高海拔、海岛、雨林,还是雪域、沙漠等极端环境,天合储能以高可靠性产品
北极星储能网获悉,11月2日,江苏盐城市人民政府印发关于支持盐南高新区加快打造全市创新之核意见和专项政策的通知。文件提出,构建未来产业完整链条。围绕全市“3+X”未来产业培育体系,重点布局氢能、新型储能、智能计算等未来产业。氢能,加快低温液态、高压气态等氢气储运核心装备、氢燃料电池及
储能行业正以惊人的速度变“大”。无论是电芯、系统还是电站,都在坚定地朝着更“大”的方向而前行。在电芯方面,以314Ah为主的300Ah+储能电芯全球加速渗透,下一代500Ah+大容量电芯的研发量产马力全开。在系统方面,5MWh产品逐步发展成主流,与此同时,6MWh甚至是8MWh级系统就已经开始蓄力出征。在电
北极星储能网获悉,11月19日,鹏辉能源宣布将在安徽省广德市投资建设10GWh储能电芯及储能系统制造工厂,并建设独立共享储能研发基地项目。该项目分两期建设,一期计划于2025年9月建成投产。鹏辉能源称,将在安徽省广德市注册全资子公司或控股公司作为实施主体。项目选址为安徽省广德市。鹏辉能源称,此
新型储能眼下处于高速发展期,装机稳步增长、利用水平逐步提升,有效支撑电力系统稳定运行和可靠供应。与此同时,行业同质化竞争泛滥,低价内卷严重,商业模式及支撑体系不健全等问题亟待解决。11月8日,在河北沧州举行的“零碳能源与绿色工业创新论坛”圆桌对话环节,围绕“求解新型储能可持续商业模
据不完全统计,截至目前(11月7日)已有超52GWh储能电池出海订单,超30GWh储能系统出海规模(部分订单并未明确标明电池/系统采购规模,均为粗略估算)。值得一提的是,电池企业加速布局系统集成出海成为今年的一大亮点,一定程度上带动了自家电芯同步出海(下列盘点并未将电池企业的系统出货同步算入电
2024年的储能电池市场“卷”到停不下来。不管是在4月的北京储能展亦或是6月的SNEC展上,各家头部电芯企业借着大容量、新技术、新概念风光一时。当下储能电芯市场的现状依旧不容乐观,厂商们也在不断适时调整策略与思路。前两年,在储能市场快速增长,装机量不断攀升之下,国内储能电芯企业为了抢占市场
储能电池容量已由最初的280Ah、314Ah纷纷开始走向500Ah+时代。2023年12月底,有媒体报道,宁德时代“低调”开启了530Ah储能电芯新产线建设。而在2024年4月,宁德时代对外发布天恒储能系统,20尺集装箱内实现6.25MWh的容量,被外界推测采用587Ah电芯。宁德时代在500Ah+到底采用何种规格?宁德时代实际上
2024年上半年,随着能源转型的加速推进,全球储能市场进入多样化发展阶段,整体市场需求增长。根据彭博新能源财经数据预测,2024年全球储能新增装机容量将达到67GW/155GWh,仍保持较高增速。在全球范围内,目前储能市场增长仍主要集中于欧洲、美洲以及以中国为中心的亚太地区。根据欧洲储能协会测算,
11月1日,南方电网发布0.5P1004.8Wh储能电芯采购单一来源采购公告,招标人为南方电网电力科技股份有限公司,项目所在地位于广东省,项目采购0.5P1004.8Wh储能电芯(≥314Ah),数量为100000000,合计容量100.48MWh,预计金额3020万元,折合单价0.301元/Wh。采购谈判供应商为:力神(青岛)新能源有限公司
10月23日至24日,坐落在墨尔本的国轩高科澳洲分公司携多款车用和储能电芯产品亮相。在墨尔本会展中心现场,国轩高科与澳洲新能源领域开发商现场签约,拟围绕大规模储能及其他新能源项目展开深入合作,未来合作规模有望超4GWh。此外,移动充电车产品也在本次展会上收获销售订单及年度预售协议,目前该产
北极星储能网获悉,11月17日,宁德时代首席科学家吴凯在世界青年科学家峰会上透露,宁德时代第二代钠离子电池已经研发完成,能够在零下40度的严寒环境中正常放电,这意味着电池可以大规模在极严寒地区应用,预计2025年上市。宁德时代第一代钠电池已于2021年发布,具有高能量密度和良好低温性能,宁德时
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11月11日上午,山西冠佳新能源开发有限公司10GWh锂电池生产线项目开工仪式在山西省朔州市应县经济技术开发区北区举行。项目总投资25亿元,规划占地面积200亩,主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等,生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品,项目分两期投入,第一期建设6G
虽然2024年以来钠离子电池热度相较前两年有所降温,但依然备受资本关注。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2024年前三季度国内共有23家钠离子电池领域企业进行26轮融资,同比减少近一半。但与同为新技术的固态电池相比,钠离子电池行业融资轮数约为同期固态电池领域融资轮数的两倍(2024年前三季度
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
2024年以来,在储能示范项目的带动下,我国钠离子电池(简称“钠电池”)需求量大幅增长,GGII预计2024年我国钠离子电池出货1.5GWh,同比增长达200%。就目前应用规模及未来市场增长空间而言,储能或将成为钠离子电池最大应用场景。在钠离子电池三大技术路线中,聚阴离子类化合物为最适合储能的路线,未
10月24日,宁德时代发布骁遥超级增混电池,该电池将钠离子电池(简称“钠电池”)与锂电池集成于同一电池包内,并将钠电池布置在低温区,助力电池低温续航提升5%。这款产品不仅为增程/混动车型提供了新的动力电池解决方案,还极大地提振了钠离子电池行业发展信心,钠离子电池市场有望“阴转晴”。增混
钠离子电池具有“低温性能好、高倍率、高安全”等优势,可广泛应用在电动二轮车、微型车、储能等市场。随着钠离子电池的商业化量产应用,GGII预计2024年我国钠离子电池出货量超1.5GWh,2025年出货量超4.5GWh,2030年出货量有望超30GWh。按1GWh钠离子电池消耗1500吨负极材料计算,到2030年,我国钠离子
10月31日,浙江丽水遂昌县发布《遂昌县关于培育发展未来产业的实施意见》(遂政办发〔2024〕11号),其中提到,重点发展五个具有基础优势的未来产业,分别是高端金属材料,精细化工,新型储能,先进装备及零部件,元宇宙。抢抓新型储能万亿级风口,以现有龙头企业为引领,加快提升电化学储能技术性能,
北极星储能网获悉,10月31日,中广核广西贺州市钟山200MW/400MWh集中共享新型储能项目开工仪式在燕塘镇地厂村举行。项目总装机容量为200MW/400MWh,是广西贺州市第一个开工的集中共享新型储能示范项目,项目占地面积约54亩,总投资3.68亿元,安装锂电储能系统38套,钠电储能系统5套。项目配套建设一座2
北极星电池网获悉,10月30日,甘肃省张掖市甘州区绝狮5GWh钠离子电池制造项目开工。绝狮5GWh钠离子电池制造项目由绝狮新能源(张掖)有限公司投资建设,概算总投资10亿元,2025年计划完成投资5亿元,项目一期产能2GWh,二期产能3GWh,主要涵盖电芯及PACK的生产与组装,项目建成投产后预计可形成650万支
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