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据外媒报道,大众因动力电池和逆变器控制软件缺陷在美国召回20904辆2021年款ID.4汽车。
大众汽车制造商称,ID.4的高压电池管理控制模块可能会在驾驶时复位或脉冲逆变器可能会失效。如果高压电池管理控制模块在驾驶时复位,则在复位期间电机将不供电。如果发生这种情况,或者在驾驶时脉冲逆变器失效,ID.4电动汽车将会在没有任何警告的情况下失去动力,增加碰撞的风险。
本次召回的车辆都是在2020年5月26日至2022年1月20日之间生产的。未被召回的车辆的高压电池管理控制模块和脉冲逆变器控制模块的软件版本与被召回车辆的软件版本不同,经销商将免费更新高压电池管理控制单元和脉冲逆变器控制单元软件。
据了解,今年年初,大众曾因存在潜在电池起火风险,而宣布召回部分ID.4车型。此次召回涉及到2022-2023年款ID.4后轮驱动版车型1042辆汽车,全轮驱动车型不受此次召回影响。为了解决这个问题,受影响的ID.4车主可以在大众汽车经销商处维修或更换12V电池。
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9月6日上午,新希望集团与大众汽车集团旗下企业在安徽签署了一项关于温室气体减排项目的谅解备忘录,新希望集团常务副总裁、首席运营官李建雄,大众汽车(安徽)有限公司CEO葛皖镝,以及安徽省农业农村厅、蚌埠市、五河县政府相关领导出席并见签。这标志着新希望与大众这两家世界五百强企业,将在减排
穿越高山、海洋和沙漠——浩亭助力日内瓦车展横跨欧洲阿拉伯电车公路旅行2023年8月29日,埃斯佩尔坎普---从日内瓦到卡塔尔首都多哈:日内瓦国际车展(GIMS)自1905年以来一直都是世界领先的国际车展,今年发起了一场与众不同的“卓越之旅”电动汽车挑战赛。主办方预告首届“GIMS卡塔尔”将于10月5日至1
国轩高科在互动平台表示,大众新站标准电芯项目预计将于2023年四季度投产,投产后将给大众供应C样,产品将用于客户最大的新能源平台,配套大众下一代量产新能源车型。
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北极星储能网获悉,当地时间6月19日至20日,在两国总理见证下,国家发展改革委主任郑栅洁与大众汽车集团、梅赛德斯—奔驰集团和德国宝马在柏林签署合作意向书。据了解,近年来,中德汽车产业合作态势良好,两国企业在新能源汽车等领域合作持续深化。本次与三家集团所签署的合作意向书,均旨在促进中德
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