日产汽车将在5年内推出固态电池电动车

3月20日上午，河北首台870高电压平台新能源智能机车在秦皇岛开发区成功下线。新能源智能机车由秦皇岛天拓电机车有限公司历时一年研制完成，整车方案完全是自主设计研发，机车主要由车体、转向架、驱动装置、车钩缓冲装置、电气控制及空气系统等组成，机车长15.8米，宽3.2米，高4.7米，在千分之二坡度下

七彩化学3月20日在投资者互动平台表示，公司还没有固态和半固态电池领域的规划；目前，公司参股公司辽宁美彩规划有年产18万吨电池级普鲁士(蓝)白，应用于钠离子电池正极材料。

15日，三星SDI表示，下一代圆柱形电池在准备中。此外，该公司全固态电池中试线即将完成，计划在今年上半年开始生产原型，目标量产是在2027年。其4680标准圆柱电池，规格为直径46mm，高度80mm，正在与多家客户洽谈，其中宝马和沃尔沃被列为潜在客户。

3月9日日产汽车表示，将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统，目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示，公司还将使用固态电池

随着新能源产业的高速发展，保障锂电核心原材料等上游资源的供给，成为全社会关心的重要课题。今年全国两会，全国人大代表、赣锋锂业董事长李良彬将围绕新能源产业发展提出建议，如加快推进新能源行业上游布局，加强关键矿产资源保障，以及加强研发高安全、耐低温的固态电池等。推进新能源行业上游布局

3月6日，重庆长寿经开区与领新（重庆）新能源有限公司（以下简称“领新新能源”）举行大容量固态电池智能制造项目签约仪式。该项目一期投资1亿元，建设0.5GWh大容量固态电池智能制造项目，拟于2023年3月开工建设，9月建成投产。领新新能源将在产业链上与长寿经开区已入驻的新能源产业项目进行合作，实

据外媒报道，印度QpiTechnology子公司QpiVolta宣布成功开发出印度首款高能量密度锂金属基固态电池（SSB）软包电池。此前在2021年，该公司还宣布使用量子和AI材料模拟来开发能量密度和安全性优异的SSB。

北极星储能网获悉，3月8日，宁德时代通过互动平台表示，公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。公司一直引领国际前沿的研究，目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钻电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

北极星储能网获悉，3月1日，小米发布预研的固态电池技术，通过将电解液替换为固态电解质，不仅能量密度突破1000Wh/L，更大幅提升低温放电性能和安全性，有望一举解决手机电池三大痛点。据悉，固态电池与普通电池最大的区别就是电解液的形态，固态电池就是将电解液全部或部分升级为固态电解质，从而具备

3月1日丨蔚来汽车董事长李斌在蔚来2022年第四季度财报电话会上表示，今年会引进新的电池合作伙伴，3月份和中创新航合作的电池包会上线。同时，蔚来正在和宁德时代商讨新的价格机制，尚未签署。在提及延迟交付的半固态电池，李斌表示，“正在努力推进量产中，我们的电池研发团队在帮助合作伙伴，希望尽

小米3月1日上午宣布预研固态电池技术，通过将电解液替换为固态电解质，不仅能量密度突破1000Wh/L，更大幅提升低温放电性能和安全性，有望一举解决手机电池三大痛点！