日产已成功开发全固态电池！成本降50%、2025年起试生产！

北极星储能网获悉，今年2月，梅赛德斯-奔驰基于全新固态电池技术的测试车正式开启道路测试。该固态电池电芯由行业领先的FactorialEnergy提供，电池系统则由梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心与AMG高性能动力系统有限公司（HPP）联合开发，能量密度达到450Wh/kg，远超当前市场水平。搭载该电池的纯电EQS测

北极星储能网获悉，2月21日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司全固态电池相较于传统液态电池，具备高安全性、高能量密度、充电速度更快、循环寿命更长及环境适应性更好等优点，但目前其生产成本较高，相关应用场景尚未培育充分，未达到大批量商业化运用的阶段。与此同时，国轩高科表示，公司全固态

有投资者在投资者互动平台提问：尊敬的董秘你好，国内外各大车企都陆续宣布固态电池量产节点，公司作为设备商，理应先受益，请问公司目前汽车类和消费电子类的固态电池设备订单有没有增加?两者设备有那些不同?未来公司的增长点在那里?先导智能2月20日在投资者互动平台表示，在固态电池领域，公司是

利元亨在投资者交流记录表中表示，公司已实现全固态电池量产全线工艺覆盖，形成包含整线解决方案及关键工段设备的综合能力。预计2026年或有批量固态电池进入装车测试阶段。此外，公司在硫化物固态电池生产线设计中实施了三级防护体系，确保设备在防爆、防毒及长期抗腐蚀方面的可靠性。公司管理层正在积

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

北极星储能网获悉，2月10日，孚能科技在投资者互动平台上回答投资者有关公司公司软包电池前景的问题。孚能科技表示，公司自创立以来，始终专注于软包路线，研发与制造经验丰富，连续多年软包电池出货量稳居国内一。与方形电池、圆柱电池相比，公司生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优

2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划。现场，长安金钟罩全固态电池发布。据悉，该电池能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，还可通过AI远程诊断，使安全性提升70%，预计年底前实现固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固

北极星储能网获悉，2025年1月24日首尔–LG新能源（KRX：373220）今日公布了2024年第四季度及全年收益以及2025年的关键业务举措。2024年全年，公司综合营收为25.6万亿韩元，营业利润为5,754亿韩元，分别同比下降24.1%和73.4%。包含《通胀削减法案》（IRA）税收抵免，营业利润率为2.2%。其中第四季度LG新

北极星储能网获悉，2月28日，奇瑞汽车股份有限公司向港交所提交上市申请书。中金、华泰及广发为联席保荐人。作为中国唯一没有上市的大型车企，奇瑞汽车的这一资本动作也成为投资者关注的焦点。据招股书显示，2022年到2023年，公司营收从926.18亿元增至1632.05亿元，增长率达76.2%。2024年前9个月，奇瑞

北极星储能网获悉，2月27日，小米发布SU7Ultra，定价52.99万元。2月28日00:24，小米汽车官微发布，开售2小时，大定过10000台，达成一个关键目标。据发布会介绍，小米SU7Ultra采用赛道版高功率动力电池包，电池容量93.7kWh，支持5.2C充电，SoC10%-80%仅需11分钟，最大输出功率可达1330kW，在20%低电量条

北极星储能网获悉，2月25日，工业和信息化部、交通运输部等八部门在10个城市启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点。文件显示，10个试点城市分别为一类城市天津常州无锡宜宾，二类城市临沂淮南西安咸阳渭南雄安。多地在发展规划中提出，开展“光储充放”一体化、车网互动、有序用电等技术。预计2

北极星储能网获悉，2月26日，美国三大股指隔夜收盘走势分化，大型科技股普跌，特斯拉股价大跌超8%，市值蒸发约6470亿元人民币。当地时间2月25日，道琼斯指数上涨0.37%，纳斯达克综合指数和标普500指数分别下跌1.35%和0.47%，连续第四个交易日走低。特斯拉当日跌幅显著，盘中一度跌超10%，收盘报每股302

2月23日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布一系列重要的董事变更及建议委任监事的消息。陈巍因工作变动，已向董事会递交辞任声明，不再担任公司董事长、非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及提名委员会主任。同时，北京汽车建议委任王昊为非执行董事，夏鹏被建议委任为公司非职工代表监

EVTank联合伊维经济研究院发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书（2025年）》中数据显示，2024年，深圳市以293.5万辆的新能源汽车产量再次夺得中国新能源汽车产量第一城，合肥超过上海排名第二。2024年重庆以95.3万辆的成绩由2023年的全国第八名上升至全国第五名，成为排名进步最快的城市。EVTank数据

北极星储能网获悉，2月20日，工业和信息化部装备工业一司发布《关于2022及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。据了解，部分企业出现了核减，其原因主要包括：车辆注册登记信息有误、驱动电机型号、生产企业与推荐目录不一致、不符合行驶里程数要求等

北极星储能网获悉，2月24日，国家认监委发布《关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定的公告》，其中明确5家认证机构、20个实验室，为充电桩国家3C认证机构。原文如下：国家认证认可监督管理委员会公告2025年第5号国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定决定

2月19日获悉，由湖北电力科学研究院牵头编制的国际电信联盟（ITU）国际标准《电动汽车智慧公共充电服务要求与能力框架》在物联网、数字孪生和智慧城市研究组全会上发布。电动汽车产业标准是近年来世界各国高度关注的国际标准领域，长期以来主要由美国、德国等欧美国家主导。《电动汽车智慧公共充电服务

北极星储能网获悉，2月21日，国家市场监管局总局发布《光束汽车有限公司召回部分国产纯电动汽车》消息。日前，光束汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年2月28日起，召回生产日期从2024年6

北极星售电网获悉，2月24日，陕西省发展和改革委员会发布关于进一步明确电动汽车电动自行车分时电价政策有关事项的通知。文件提出，在党政机关、企事业单位、社会公共停车场中设置的电动汽车充换电设施用电，用电容量在100千伏安及以下的，执行工商业单一制电价；100千伏安至315千伏安之间的，可选择执