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2021年年末,中国海装首艘运维船“海装风电001”正式投运”。作为国内第一艘30米级专业风电运维船,在“海装风电001”服役期间,通过船只优异性能的加持,中国海装海上运维效率得以大幅提升,在降低运维成本的同时,有效保障了机组的可利用率,提升业主发电收益。
“海装风电001”适航近海航区,具有航速快、抗风浪等级高的优点,能满足山东、江苏、浙江、福建等不同区域的运维作业需求。该船主要应用于海上风电场的运行维护工作支持,采取顶靠风机桩柱停泊作业的方式,为出海运维人员提供舒适的工作和休息环境,同时为业主带来更高效的服务响应体验,有力提升了中国海装运维服务的整体价值。
近年来,随着国内海上风电装机容量不断攀升,海上风电运维市场的潜力逐渐显现,同时也对海上风电运维作业提出了更高要求。本次建造的两艘运维船延续了中国海装首艘专业级运维船“海装风电001”的设计风格,适航性能强、抗风浪能力高,具备坐滩能力;船体采用耐海水腐蚀铝合金材料打造,具有高强度、轻重量的结构特点,具备优良的安全性、防腐性、耐波性、舒适性和可达性,可广泛应用于江苏、浙江、北方海域,满足多种场景下的海上运维需求。
1续航提升,不惧严苛
增加燃油及淡水舱容,有效提升船舶续航能力,续航里程由550海里提升至750海里,提升幅度达36%,更好满足运维需求。
2高效可靠,不畏风浪
增加压载水舱,并设置于船底区域,更好地增强了船舶稳性,显著提升船舶适航性和抗风浪能力,即便在冬季结冰工况下,依然能保证充裕的稳性裕度。
3保暖妙招,不恐严寒
作为本次新增运维船的应用主战场,以渤海海域为代表的北方海域冬季寒冷,为充分满足寒冷工况下的应用需求,运维船管路增加了热伴系统,可避免船舶在北方冬季使用期间管系爆裂等问题。
2024年年初,中国海装即将迎来的”海上运维家族“新成员们,可有力推动中国海装海上运维服务步入规模化发展。中国海装亦持续拓宽后市场服务,不断提升运维服水平,为客户创造更大价值,助力国内海上风电朝着更专业、更高效的方向发展。
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4月14日,中共海南省委办公厅海南省人民政府办公厅发布关于打造新质生产力重要实践地的意见,文件指出,大力发展绿色新能源。积极发展海上风电、光伏、核电等清洁能源,因地制宜开发生物质能、地热能、海洋能等新能源,清洁高效利用化石能源。培育发展电力储能,建设智能电网和“虚拟电厂”,推进新型
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