宁德时代回应与福特将在美国建电池工厂：属实

北极星储能网获悉，近日，宁德润康科技有限公司发生工商变更，公司名称变更为宁德福宁时代新能源有限公司，注册资本由1000万人民币增至30亿人民币，增幅达到了惊人的29900%。公司经营范围也由日用口罩（非医用）生产、日用口罩（非医用）销售变更为电池制造、电池销售、新兴能源技术研发等，法定代表人

北极星储能网获悉，近期，一则紫江新材易主的公告引起市场关注。公告显示，威尔泰拟以支付现金方式购买上海紫江新材料科技股份有限公司40%股权，其中向紫江新材的控股股东紫江企业购买股权比例为23%。交易完成后，紫江企业的持股比例将下降至35.94%，威尔泰将成为紫江新材新的控股股东。01上市之路被“

北极星储能网获悉，12月24日，阿维塔与宁德时代签署《深化战略合作协议补充协议》，双方将在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上，就新技术优先应用、新项目联合开发、品牌联合推广等方面达成进一步的深入合作。同日，宁德时代在上海举办底盘新品发布会，发布磐石一体化智能底盘。磐

近日，多家机构发布研报，预判锂电市场趋势。中原证券研报指出，展望2025年，锂电池需求持续增长，关注动力和储能领域需求；结合产能释放及下游需求增速，产业链价格总体震荡为主；行业盈利总体仍不乐观，分化将持续。东吴证券发布研究报告称，锂电行业需求超预期，11-12月淡季不淡，25年需求上修至30%

北极星储能网获悉，据企查查APP显示，12月20日，众德世纪（天津）新能源科技有限公司发生工商变更，新增宁德时代为股东，持股比例9%，同时注册资本由4000万人民币增至4400万人民币。企查查信息显示，该公司成立于2023年，法定代表人为谭木，由谭木、上海挚达科技发展股份有限公司等共同持股，主要从事

现阶段，国内不少车主仍然更倾向于“保留油箱、多用电少用油”的选车、用车理念。反应在市场端，中汽协数据显示，2024年1-11月，我国新能源汽车销量为1126.2万辆。其中，插混(含增程，下同)车型销量达451.9万辆，同比高增85.2%;纯电(BEV)车型销量为673.8万辆，同比仅增长15%。虽然销量上仍不及纯电车型

一直被视为小众市场的“换电站”，如今成了宁德时代曾毓群看好的热门市场。12月18日，宁德时代召开巧克力换电生态大会，并放出豪言，将联合车企、以及社会力量共建4万座换电站。这个目标，其实要解决的不仅是新能源汽车供能的问题，更是瞄准了电力新基建的零碳大市场。换电大市场，电网调节新助手在生

北极星储能网获悉，12月18日，宁德时代新能源科技股份有限公司与厦门路桥集团有限公司签署战略合作协议。厦门路桥党委书记、董事长吴灿东，厦门路桥战略投资部总经理蔡志滨，宁德时代董事长兼CEO曾毓群，宁德时代市场体系联席总裁韩伟等出席并见证签约。据了解，厦门路桥集团有限公司为福建省市政交通

北极星储能网获悉，近日，易鑫集团与宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司签署战略合作协议，双方将共同探索换电创新服务模式，满足新能源车辆的全生命周期用车需求，推动换电生态的健康可持续发展。据了解，易鑫是汽车金融领域较早布局新能源车业务的企业，根据最新披露的2024三季报，期内新能源汽

目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限，固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术，被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心，其产业化进程不断加速。据业内统计，固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚

近期，宁德时代宣布，从2026年开始，将陆续在全球和中国市场为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池，再度将大众的视线聚焦到大圆柱电池上。海外市场，历经4年坎坷，特斯拉率先推出的4680大圆柱电池推进全面量产。9月中旬，特斯拉宣布，其所有工厂已生产出第1亿块4680电池，此时距其宣布第500

北极星储能网获悉，美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布，已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SKOn的合资企业BlueOvalSK提供至多96.3亿美元直接贷款，用于资助其在美田建设的三座电池制造厂。据悉三家工厂，一家位于田纳西州，另外两家位于肯塔基州，每年将带来超过120GWh的动力电池产量。该贷款金额高

北极星储能网获悉，2024年10月15日，LG新能源宣布与福特汽车公司签署了供应协议，为欧洲福特商用货车的电动车型提供动力电池。根据合同，预计从2026年开始，LG新能源将为福特的电动商用货车供应总计109GWh的动力电池，合同期限为4至6年。并且两家公司约定，当前福特MustangMach-E的电池将于2025年在LG

当地时间6月18日，正在澳大利亚访问的国务院总理李强在珀斯参观天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司和福特斯克金属集团未来产业中心。在天齐锂业奎纳纳氢氧化锂公司，李强在澳资源部长玛德琳·金和西澳州州长库克陪同下，听取公司负责人介绍企业有关情况，并参观锂精矿库和产品包装车间。李强表示，中国的新能

12月4日晚，华友钴业披露了与福特汽车、淡水河谷合作波马拉项目的最新进展。近日，华友钴业全资子公司Huaqi（Singapore）Pte.Ltd（下称“华骐新加坡”）收到PTValeIndonesiaTbk（下称“淡水河谷印尼”）出具的波马拉矿山FEL-3可行性研究报告。该可行性研究报告显示，波马拉矿山可支持年产12万吨湿法冶

福特汽车本周发布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。福特曾在今年2月份表示，将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设。福特在最新声明中表示，确认将推进这个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模。

福特汽车9月25日表示，该公司已暂停在美国密歇根州耗资35亿美元兴建电动汽车电池厂的工作。福特发言人表示，正在暂停工作，并限制在密歇根州马歇尔的建设支出，直到福特有信心可以有竞争力地运营该工厂，该公司还没有就在当地的投资计划做出任何最终决定。

9月12日,福特汽车公司、宝马集团和本田汽车美国公司宣布联合成立一家新公司,旨在通过将能源回馈电网,帮助电动汽车车主节省资金。新公司名为ChargeScape,将“创建一个单一的、具有成本效益的平台,可连接电力公司、汽车制造商和感兴趣的电动汽车车主”。据悉,ChargeScape将有助于简化流程,单个汽车制造商

日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期间生产的部分蒙迪欧插电混动版汽车，共计5442辆。本次召回范围内车辆的动力电池能量控制模块

福特汽车(F.US)和韩国公司组成的财团在周四表示，他们将在加拿大魁北克省贝坎库尔建造一座12亿加元（约合8.87亿美元）的工厂，以生产电车电池材料。根据加拿大工业部的声明，该财团包括韩国合作伙伴EcoProBM和SKOnCoLtd。此该工厂每年将为福特电动汽车生产4.5万吨正极活性材料。

巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书，将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单，计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌，计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千

北极星储能网获悉，据外媒报道，7月30日美国福特汽车公司表示今年电动汽车业务预计将亏损45亿美元（约合人民币322亿元），高出此前预估的30亿美元亏损额，这将是福特电动汽车业务2022年亏损额21亿美元的两倍多。福特汽车表示，由于原材料价格下跌，多款电动汽车的售价降低，另外电动汽车在美国的普及速