粤宏远Ａ：公司目前经营的电池回收业务主要是废旧铅酸电池的回收处置利用

7月28日，安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示。详情如下：安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂

废旧铅酸电池因含铅及铅酸液等物质，可能导致大气、水体、土壤严重污染，被国家列为危险废物。根据我国固体废物污染环境防治法要求，从事收集、贮存、利用、处置危险废物经营活动的单位，应申请取得许可证。

本文中的废旧铅酸电池，是指从汽车、电动车上拆卸下来后、在被拆解之前的铅酸蓄电池。第一个问题：废旧铅酸电池是不是危险废物？对于这个问题，人们有两种截然相反的观点。一种观点是：废旧铅酸电池是危险废物。理由是：2016年版的《国家危险废物名录》将2008年版中对“900-044-49”类危险废物的描述由

11月11日，界首高新区单体投资规模最大的招商引资工业项目——华铂科技废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用示范项目举行投运仪式，标志着该项目正式投产运行。据了解，该项目总投资31.16亿元，采用的是目前国内外先进、绿色、高效的生产工艺及装备，实现全自动拆解、智能化冶炼、绿色化生产，将

记者从有关部门获悉,为加快推进白银国家循环经济示范城市建设,培育循环发展新动能,推动项目落地建设,近日,由市发改委牵头谋划推动的资源再生利用产业化试点基地再添重大项目,即白银废旧铅酸电池回收再利用项目。据悉,白银废旧铅酸电池回收再利用项目建设地点位于高新区银东工业园,经营范围主要包括废旧

如何正确处置废电池，许多市民仍是一头雾水。记者调查发现，与市民生活相关的每一种电池都有不同的回收利用方式。虽然对铅酸电池的回收处理已经很成熟，但在北京只有1%的废铅酸电池进入了正规回收渠道;即将进入爆发增长期的锂电池仍面临无处回收的尴尬;大量干电池由于回收成本过高正随着生活垃圾填埋或

如何正确处置废电池，许多市民仍是一头雾水。记者调查发现，与市民生活相关的每一种电池都有不同的回收利用方式。虽然对铅酸电池的回收处理已经很成熟，但在北京只有1%的废铅酸电池进入了正规回收渠道;即将进入爆发增长期的锂电池仍面临无处回收的尴尬;大量干电池由于回收成本过高正随着生活垃圾填埋或

凭借快捷、零排放、不用上牌等优势，越来越多的电动汽车、电动自行车成为群众出行首选。目前98%的电动车使用铅酸电池。这些电池寿命多则3年左右，有的则不足两年。铅酸电池的数量激增给有效处置带来了挑战。笔者了解到，无处理资质的收购企业回收后，不经任何防护处理，仅仅是把电池拆开，倒出里面的酸液，再取出铅板。企业周围的水、土壤等都将面临被污染的风险。伴随着铅酸电池数量增多，违法加工废旧铅酸电池的“小炼铅”数量日益增加。以山东省茌平县为例，在2014年开展的清理整治“土小”专项行动中，共查处9家违法小炼铅企业，占查处

北极星储能网获悉，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年1-12月动力电池数据，显示，2024年度我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%。其中三元电池累计装车量139.0GWh，占总装车量25.3%，累计同比增长10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。简要

北极星储能网获悉，1月10日工信部发布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，问界M8、小米YU7、特斯拉ModelY、领克900、极氪007GT、比亚迪唐L和汉L、比亚迪e7、亲LEV、吉利星愿等车型都完成了申报。据工信部公布出来的小米汽车信息显示，本批次小米推出的车型即为小米汽车官方公布新成员小米YU

北极星储能网获悉，1月10日，LG新能源在其官方平台公布与太阳能电动汽车行业的先驱公司ApteraMotorsCorp.（后简称Aptera）签署了一份7年的动力电池供应协议，为其供应圆柱电池。根据LG新能源、Aptera和电池模块和电池组制造商CTNS的三方协议，LG新能源将在2025-2031年期间为Aptera供应2170圆柱电池，共

锂、钴、镍等金属矿产是动力电池的重要原材料。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池装机呈规模化增长，带动关键金属矿产资源需求倍增，其全球供应的稳定性与安全性日益凸显。车百智库发布《新国际环境下动力电池关键金属矿产博弈与我国供应链风险》分析了此类关键金属矿产的国际新形势。PART.0

北极星储能网获悉，1月10日，特斯拉新款ModelY正式登陆特斯拉中国官网，同时上线首发版车型，预售价26.35万元起。特斯拉称，焕新ModelY是特斯拉史上续航最长的ModelY。据悉，ModelY的行驶效率和续航能力大幅提升，其中百公里加速提升至最快4.3秒；长续航全轮驱动版续航里程最高达719公里（CLTC预估），

北极星储能网获悉，天眼查显示，1月9日，柳州国轩新能源电池有限公司成立，法定代表人为蔡娅囡，注册资本2亿人民币，经营范围含电池制造、电池销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新能源原动设备制造、新能源原动设备销售等，由国轩高科旗下合肥国轩高科动力能源有限公司全资持股。

北极星储能网获悉，1月8日消息，太蓝新能源生产制造基地二期工厂将于2025年一季度完成竣工验收，预计2025年3月开始进场装修。太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城，总建筑面积约5万平方米，将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池PACK产线，项目规划产能2GWh，以生产乘用车动

北极星储能网获悉，近日，湖南钠能时代科技发展有限公司、无锡盘古钠电有限责任公司、湖南深兰嘟行快充科技有限公司签署战略合作协议，三方强强联合，致力于在钠电池领域大展宏图，为新能源市场注入新活力。钠能时代作为原材料与PACK系统供应商，提供硬碳负极材料及钠离子电池Pack系统；盘古钠电专注于

北极星储能网获悉，1月6日，马自达宣布，将在日本山口县岩国市新建汽车电池模块和电池组工厂，计划于2027年度投产。该工厂将向松下采购汽车用圆柱形锂离子电池进行模块化和封装，年产能预计为10GWh，将用于采用马自达首款电动汽车专用架构的新车型。该公司没有确定这款电动汽车的首次亮相日期，也没有

随着汽车行业战略转型进入全新阶段，李书福旗下的各大汽车品牌也在持续推动电池的生产与制造。与频频“秀肌肉”的吉利不同，沃尔沃的电池项目却是一波三折，近日更是再度被迫“刹车”。01电池工厂紧急“刹车”沃尔沃集团首席执行官近日透露，公司位于瑞典马里斯塔德电池工厂的大规模生产时间再度推迟。

北极星储能网获悉，1月8日，深圳科创新源新材料股份有限公司披露投资者关系活动记录表，对公司2024年现有业务发展情况进行回答。2024年前三季度，公司实现营业收入5.93亿元，较上年同期增长66.06%。公司主要业务为高分子材料产品及热管理系统产品的研发、生产及销售，产品线涵盖通信、电力、新能源、家