长信科技：积极推动比克电池加快通过IPO

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

随着136号文取消强制配储，储能行业正从政策驱动转向市场化竞争。在产能优化与技术创新成为行业生存与发展的关键之际，新政策如同一股清流，促使企业摒弃昔日以“价格战”为核心的竞争模式，转而聚焦于“价值竞争”的新赛道。高安全、长寿命的储能产品凭借卓越的性能与稳定的品质，正逐步成为市场的主

北极星储能网获悉，3月31日，容百科技在投资者互动平台上表示，2024年，公司9系以上超高镍产品销售超2.7万吨，公司的高镍及超高镍系列产品技术与生产规模均处于全球领先地位。9系超高镍三元正极材料是固态电池未来的主要方向，公司在固态电池领域持续投入，其中，半固态电池用超高镍正极材料保持稳定出

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

北极星储能网获悉，3月20日，纬锂能股份有限公司创业板向不特定对象发行可转换公司债券募集说明书，发行目的用于实施“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”和“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。募投项目达产后，将形成年产约23GWh的圆柱磷酸铁锂动力储能电池产能以及年产约21GWh的46系列三元大圆柱

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，2024年全球锂离子电池设备市场规模为1331.4亿元，同比下降28.8%，近年来首次出现负增长。EVTank在白皮书中表示全球锂电设备市场规模出现较大幅度的下滑主要原因包括：（1）2024年以

随着欧洲“电池之光”的“陨落”，欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日，Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露，尽管此前尝试了各种可能的方案，甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序，力求实现财务重组，但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下，其董

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%。EVTank指出，虽然总体出货量仅微增长，但是出货量结构发生了较大的变化，2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%，电动工具用圆

北极星储能网获悉，12月24日，长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示，公司主营业务为触控显示产品，公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露，比克半固态

作为固态电池“急先锋”的半固态电池，装车进程正在大提速。据业内统计，今年上半年国内半固态电池装机量已经超过2GWh。中信证券指出，2024年以来我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。截至目前，已经有蔚来ET7、上汽智己L6、东风E70、东风岚

北极星储能网获悉，长信科技8月22日在投资者互动平台表示，公司参股动力电池公司比克已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。

4680电池是特斯拉2030年每年生产2000万辆汽车梦想的关键。为将4680电池大规模应用于2023年的产品，特斯拉供应链或将增加两家中国企业。据悉，特斯拉已寻求与宁波容百科技以及苏州东山精密合作，以帮助降低其最新的4680电池的材料成本并提高能量密度。特斯拉CEO马斯克曾多次表示，特斯拉今年的主要目标

长信科技近期披露投资者关系活动记录表显示，比亚迪新能源车所需的屏幕基本都是由公司提供，公司伴随着比亚迪新能源车销量大幅增长，在汽车电子屏行业的领先地位更加夯实。公司用于流媒体后视镜镀膜产品已小批量出货，终端客户有比亚迪、奇瑞、吉利等。4680电池已研发完成，正在筹划量产产线建设。

北极星储能网获悉，7月5日，山东长信化学科技股份有限公司年产2万吨锂电用导电浆料、8万吨NMP溶剂综合利用等多个项目落户四川广安。据悉，长信科技此次共投资15亿元，该项目全面达产后，可实现年产值6亿元以上。山东长信化学成立于2009年，是一家专注于研发、生产、经营N-甲基吡咯烷酮（NMP）、纳米碳

4月1日，安徽新力金融股份有限公司（以下简称“新力金融”）股票一字跌停。截至发稿，新力金融股票价格收报11.7元/股，跌幅达10%。3月31日晚间，新力金融发布公告称，公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）75.6234%的股权，并募

记者董梓童报道：4月1日，安徽新力金融股份有限公司（以下简称“新力金融”）股票一字跌停。截至发稿，新力金融股票价格收报11.7元/股，跌幅达10%。3月31日晚间，新力金融发布公告称，公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）75.62

4月19日，锂电池板块持续走强，拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停，豪森股份、亿纬锂能、长信科技等涨逾11%。企查查数据显示，目前我国共有3.76万家锂电池相关企业，广东省以1.64万家企业高居第一，江苏、山东分列二三名。2020年，锂电池相关企业注册量为5821家，同比下降25.2%，今年一季度新注册1028家，同比下降3.11%。此外，全行业40%的企业注册资本高于500万。

最新消息显示，特斯拉已经与中国一家贷款机构达成协议，为其位于上海的汽车工厂提供高达40亿元人民币（约合5.6551亿美元）的营运资金贷款。文件称，这笔贷款将由中国工商银行股份有限公司提供，仅用于特斯拉上海工厂的生产相关支出。上海工厂扛大旗特斯拉一季度财报数据显示，其一季度的现金流为负8.95