威马汽车官微声明回应传闻！CEO转发称“确实遇到一些困难”

10月18日，威马汽车澄清，威马汽车并未申请破产，目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、

北极星储能网获悉，10月9日，威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人为公司自身，经办法院为上海市第三中级人民法院。威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为SHENHUI(沈晖)，注册资本60亿元，由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。威马新能源汽车销售(上海)有限公

7月4日，针对近日有关威马汽车科技集团有限公司法人沈晖被限制高消费的消息，威马汽车官方发博回应称，经核实，该限高令已撤销，目前公司正在积极脱困、寻求发展。

“汽车行业已进入淘汰赛阶段。”在近日召开的比亚迪2022年年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示。无独有偶，广汽集团董事长曾庆洪近日也公开指出，我国车市淘汰赛正加速进行，部分国际品牌和自主品牌将艰难求生存。近期，吉利汽车、长安汽车、理想汽车、小鹏汽车等众多车企相关负责人也在不同场合相

北极星储能网获悉，近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约40.4亿元人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日。据了解，威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为SHENHUI，注册资本60亿元人民币，由威马智慧

北极星储能网获悉，3月7日，威马汽车微博发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在政府相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期，全国将有超过100家经

综合多方信息显示，自2020年至今，汽车行业一直在遭受“缺芯”的影响。在当前疫情反复、供应链不稳定的情况下，各家车企均在不遗余力地“抢芯片”。上汽集团近日表示，今年，芯片短缺相比去年虽有好转，但总体仍处于供应偏紧的状态。小鹏汽车董事长何小鹏也表示，大部分新能源汽车生产厂商的主要产能仍

“从今年1月开始，我们大范围加速布局私桩共享，用户可通过‘即客行’App把自己的充电桩共享出来换取收益，或租用周围他人的闲置充电桩补能，希望可以最大程度解决无桩车主的充电焦虑。”1月13日，威马汽车创始人沈晖宣布将力推私桩共享，此举引发行业关注。与此同时，北京市城市管理委员会日前发布的

新年伊始，小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等多家新造车企业相继晒出2021年销量成绩单。总体看来，新造车企业2021年交付量均实现大涨，其中交付量头把交椅易主，二线企业奋起直追。与此同时，新造车企业面临其他车企的围攻追击。“蔚小理”交付量整体飞升2021年小鹏交付量达98155辆，是2020年的3.6倍，同

“每次听车主向我抱怨充电桩安装难的问题，心情都很沉重。今年，威马汽车交付了4万多辆车，但随车配送的充电桩却有近2万根送不出去。”近日，威马汽车创始人沈晖在回复广州一位威马W6车主抱怨小区物业拒绝为其安装充电桩的诉求时这样表示。沈晖的话再次道出了长久以来困扰电动汽车车主的问题——私人充

欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后，一系列后续问题接踵而至。5月5日，沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划，将采取措施降低成本并调整运营规模，这将导致50%的员工面临裁员。据了解，此次裁员涉及多个部门，仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池

日前，江苏省发展改革委关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知。根据通知，将工商业分时电价执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户。全体商业用户和100千伏安以下的工业用户，公用水厂、污水处理厂、分布式能源

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

01为什么要优化工商业分时电价结构？当前，我省新能源装机规模不断扩大，新能源发电出力的波动性和间歇性，导致电力供需平衡难度不断增加，全网常态化面临午间光伏大发时的消纳挑战，春秋两季消纳矛盾更为突出。通过优化分时电价结构，推动全体电力用户共同参与电网调峰，促进工商业用户更为精准地响应

“导读：2025年4月的欧洲大停电震惊全球，作为高度智能化电网的代表性地区，AI为何在关键时刻未能预警？本文根据新闻报道和当下资料进行推测，重在构建应用场景，尝试剖析AI在电力系统中的应用盲区与现实边界，探讨未来智能电网的优化方向，厘清技术与制度协同的出路。”（来源：叶春能源作者：叶春）2

“五一”假期期间，全国迎来出行高峰，新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举，通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施，以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行，营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯

北极星输配电网获悉，近年来，重庆会同四川深化川渝特高压交流环网论证，与新疆共同推动疆电（南疆）送电川渝工程纳入国家规划并启动前期工作，会同西藏、贵州、陕西提前谋划“藏电入渝”输电通道及渝黔、渝陕直流背靠背工程，积极争取纳入国家“十五五”相关规划。重庆将力争2030年抽水蓄能电站、新能

为主动响应电力市场化改革趋势，精准对接用户多元化需求，进一步降低工商业用户用电成本，江苏省近期创新推出优化版工商业分时电价政策（苏发改价格发〔2025〕426号）。新政策以“市场导向、用户为本”为核心，通过动态电价机制引导供需双侧高效互动，既助力企业降本增效，更推动电力市场繁荣发展。此

北极星售电网获悉，4月30日，江苏省发改委发布《关于优化工商业分时电价结构促进新能源消纳降低企业用电成本支持经济社会发展的通知》，调整了工商业分时电价时段设置，优化了峰谷浮动比例，通知自2025年6月1日起执行。1、优化工商业用户分时时段设置，增设午间谷时段工商业用户可选择两种方案中的一种

五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据，国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段，具体情况如下：多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言，4月30日（假期前1天）10:00开始出现充电高峰，一直持续到24:00，5月1日多

供给、消费、技术、制度、国际合作全方位支持民营企业参与新能源建设水电水利规划设计总院新能源院院长辛颂旭今年年初，习近平总书记在民营企业座谈会上发表重要讲话，明确提出“促进民营经济健康发展、高质量发展”。随后，各相关部委和地方政府积极行动，加快完善鼓励、支持、引导民营经济健康、高质