登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,往返于天津港与河北旭阳能源有限公司之间钟摆运输线路上的首批27辆氢能重卡发车。与此同时,成渝地区,长三角、珠三角等地区也在积极推动建设“氢走廊”,打造跨区域氢能干线。
碳达峰碳中和目标下,氢能及燃料电池汽车产业加速发展,燃料电池技术、成本持续突破,氢燃料电池汽车产销量迎来飙涨。不过,当前氢燃料电池汽车更多是在相对固定、封闭的场景中开展示范运行。业内认为,探索氢能汽车跨区域、远距离行驶将更好地发挥氢燃料电池汽车优势,利好氢燃料电池汽车规模化示范应用。
带动氢能交通应用
规模化发展
受制于加氢站偏少、技术成本较高等因素,一直以来,氢燃料电池汽车的示范应用更多设置于线路封闭、加氢设施完善、工况稳定的路线。受访专家认为,跨区域氢能干线的建设将帮助氢能相关企业积累更多、更全面的车辆运行数据,充分发挥氢燃料电池汽车的零碳、加氢快、续航里程长等优势,有利于氢燃料电池汽车迈向更大应用场景,推动氢能汽车规模化、市场化发展。
上海骥翀氢能科技有限公司董事长付宇认为,氢燃料电池汽车适合重型和长途运输,在行驶里程要求高、载重量大的市场中更具竞争力,推动氢燃料电池商用车跨区域推广应用,构建跨区域氢能运输干线将带动氢能交通应用发展。从车型来看,跨区域场景应用适合着重推行牵引车、物流车、大巴车等车型。
事实上,近两年,已有多位业内专家提出建设氢燃料电池汽车跨区域运行线路。在2022中国汽车论坛上,中国科学技术协会主席万钢表示,推动氢燃料电池汽车发展,除开展城市群示范外,还可进一步构建跨区域联通的氢能高速公路综合示范线,以重大示范工程建设加速燃料电池商用车跨区域推广应用。
从产业进程看,国内目前至少有6个“氢走廊”项目,包括成渝地区、长三角、广东粤湾、山东半岛和浙江都在积极推进。此外,早在2021年11月,全国首座高速公路加氢站就已经在山东淄博建成投用,氢能重卡实现了潍坊—淄博跨城高速运营,山东省氢能商用车高速物流配送规模化示范运营进程提速。
对燃料电池性能
提出更高要求
需要注意的是,跨区域氢能应用场景也将对氢燃料电池汽车的性能提出更高要求。风氢扬氢能科技(上海)有限公司董事长刘军瑞指出,氢燃料电池汽车在城市内运行时,一般保持低速、工况稳定;而在中长途、长途干线物流等跨区域、跨城市运输场景中,具有长里程、高车速、长爬坡等特殊工况的需求,在此情况下,氢能汽车在续航、氢耗、储氢、燃料电池功率、效率等方面面临着较大的技术挑战。
“在国道或市区工况条件下,汽车平均车速为每小时30-50公里相对合理。上高速后,车辆满载时的平均车速约为每小时85公里,空载时约为每小时95公里。值得注意的是,现阶段,氢能重卡的最高时速普遍在每小时90-110公里。”刘军瑞指出,无论是燃料电池还是传统电源,发动机不会一直处于满负荷状态,负荷30%-50%是最优工作状态。因此,氢燃料电池汽车在跨区域、跨城市工况下,车速的提高必然对燃料电池功率提出更高要求。
刘军瑞认为,当前,虽然燃料电池不断向大功率迈进,但在跨区域运输场景下,氢能重卡的燃料电池功率仍需进一步提高。不过,跨区域氢能运输干线的建设,或将加速聚集产业链上下游企业,带动氢能供给、装备制造等发展,进一步提升燃料电池的寿命、安全性、轻量化和稳定性等。
商业运营经济性
有待提高
除产品性能要求高外,实现稳定、成熟的商业模式还应算好经济账。刘军瑞认为,除了有业务需求和技术可行性外,还应优先在产业基础好、资源有保障、运营有潜力的地区进行跨区域氢能干线示范。“有稳定的业务需求,算得过来账,跨区域氢燃料电池汽车运行通道才能顺利打开。在氢源丰富、用氢成本低,且氢燃料电池汽车需求量较大的地区推行跨区域、长距离的氢能运输。”
付宇进一步指出,目前正在建设的跨区域氢能干线,或多或少都面临着协调不同地区之间的氢能发展规划、建设完整加氢体系网络等亟待解决的实际困境。
“一旦氢燃料电池汽车跨区域行驶,便会面临政策、经济等问题,还会面临建设和维护费用高昂、安全性受挑战等问题。”付宇表示,对此,要提高对汽车性能、使用安全性等方面的要求,确保氢能汽车满足国家技术标准和业界安全标准。同时,加快相关基础设施建设,建立加氢供应系统,落实行政政策,通过补贴等方式优先促进氢能汽车发展。此外,还要加强技术研发和对产业链的建设,加快推进氢能产业规模化发展。
站在企业角度,付宇进一步指出,企业应该主动探索氢能跨区域行驶的新模式,例如实现氢能绿色物流,在相关路线上建立加氢站,实现跨区域的氢能车辆出行,促进氢能可持续发展。此外,企业还可以从政策层面提出诉求,建议政府实施有效的行业支持政策,提供投资补贴政策、技术支持政策等,促进氢能技术的发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,11月21日,中民(辽宁)实业集团有限公司到辽宁大石桥市洽谈氢基新能源清洁燃料项目并进行签约。在签约仪式上,李子恒与企业代表共同签署了协议书,标志着辽宁大石桥市在氢基新能源清洁燃料领域取得了实质性进展,进一步加速了向绿色、可持续能源发展模式的转型。期待氢基新能源清洁
北极星氢能网获悉,11月21日,彭州市绿色氢能装备与材料科技研究中心(以下简称“彭州绿氢中心”)在成都正式启动。作为国内首个权威第三方电解水制氢核心部件检测机构,彭州绿氢中心公布了投入运行后第一份检测报告“碱性电解槽电极1000小时实测数据”,标志着国内制氢测试平台已具备电解水制氢核心组
11月19日,飞驰科技举办了以“氢能出海驱动未来”为主题的全球首款氢能大巴出口以色列及欧洲交付仪式。活动现场,以色列客户、领事以及佛山市南海区发改委领导、合作方Allenbus及飞驰科技的多位领导共同出席见证了这一历史时刻。此次飞驰科技氢能大巴交付以色列,标志着公司的全球业务版图又增添浓墨重
2024年11月21日,北京未来氢能科技有限公司在北京·昌平成功首发具有全自主知识产权的AEMCat.HER阴极催化剂、AEMWEHER阴极电极、AEMWEOER阳极电极三款产品。未来科学城管委会先进能源产业处处长金鑫、国际氢能协会副主席毛宗强、国际绿氢组织高级顾问李北葵、三峡发展公司联合事业部总经理张杺玹、京能
近日,全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运,标志着我国在解决氢气长距离、大规模运输等问题上取得重大突破,对氢气在各垂直领域的大规模应用和促进氢能产业整体发展具有重要意义。氢能作为一种二次清洁能源,具有高能量密度、清洁低碳、安全环保等特点,在能源结构转型过程中占据重要地
北极星氢能网获悉,11月20日,哈尔滨第九届亚洲冬季运动会迎来了首批官方指定用车——吉利醇氢电混汽车的发车仪式,活动在吉利晋中基地隆重举行。350辆吉利第4代帝豪醇氢电混汽车将作为哈尔滨第9届亚冬会官方指定用车,投入到亚冬会服务中,为本届亚冬会提供安全、低碳的出行方式。据了解,这是甲醇汽
北极星氢能网获悉,近日,阳光氢能科技有限公司与中国天楹股份有限公司就“天楹风光储氢氨醇一体化项目”柔性制氢系统签署合作协议,阳光氢能将为项目提供16套1000Nm/hALK柔性制氢系统。中国天楹股份有限公司副总裁、江苏海通经贸有限公司董事长茅洪菊,中国天楹股份有限公司副总裁、新能源技术小组组
北极星氢能网获悉,11月20日晚间,永安行公告称,公司正在筹划通过发行股份及支付现金的方式,购买上海联适导航技术股份有限公司(简称“联适技术”)65%的股权。本次交易构成重大资产重组及关联交易,不构成重组上市,不会导致永安行的实控人变更。永安行的主要产品包括公共自行车系统、共享电动车系
北极星氢能网获悉,11月19日,内蒙古华电氢能产业技术开发有限公司成立,法定代表人为王新宇,注册资本1000万人民币,经营范围含新兴能源技术研发、储能技术服务、风力发电技术服务、电气设备修理、发电技术服务、太阳能发电技术服务等。股东信息显示,该公司由华电新能源集团股份有限公司全资持股。华
近日,中国船舶集团第七一二研究所与广州公交集团于广州签订战略合作协议,双方就新能源技术、智能运维、人才培养等方面达成新共识,同时,我所旗下武汉威迈新能源动力有限公司与广州公交集团客轮有限公司签订共同建设大湾区新能源船应急保障中心合作协议。所长桂文彬,副所长李明勇,广州公交集团党委
11月18日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)与普洛斯中国在上海举行了战略合作签约仪式。双方进一步深化全面战略合作伙伴关系,拓宽在氢能产业生态领域的合作,携手助力全球能源结构转型和实现碳中和目标。双方将充分发挥各自专长,通过协调资源配置、开展业务合作,在氢能产业的
为进一步加强重药物流绿色环保建设,持续降低物流成本,提高配送效率,重药物流2024年采购的3台氢能源车近日已投入使用。氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势
11月15日,由秦创原总窗口企业,陕西同尘和光低温科技有限公司与中国石油天然气管道工程有限公司、中国科学院理化技术研究所联合建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台正式开工。项目采用高效、低能耗的液化系统,为液氢生产提供可靠的冷量保障,同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案,大幅提升了液氢储存
北极星氢能网获悉,11月15日,财政部发布关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知。根据《通知》,2025年奖补资金总共16.25亿元。其中,前五市分别为唐山39830万元;上海31349万元;郑州26368万元;北京24308万元;天津11207万元。其中,第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电
北极星氢能网获悉,10月23日,上海市科学技术奖再度揭晓。高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用成功2023年度上海市科学技术一等奖获奖项目优秀创新成果。详情如下:项目名称:高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用完成单位:上海交通大学完成人:易培云等奖励等级:科技进步一等奖自“碳
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,广州市生态环境局印发了《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》。原文如下:广州市生态环境局关于印发《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》《广州市餐饮外卖行业无需餐具碳普惠方法学(2024年试行版)》的通知各有关单位:
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
11月15日,现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会,展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中,现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,清能公司旗下控股子公司内蒙古清能通胜新能源有限公司(以下简称“清能通胜”)隆重举行大功率燃料电池及加氢制氢核心装备产业基地投产仪式。清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区,凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生
据北极星氢能网不完全统计,2024年三季度,国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条,其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示,在很多终端用户的眼中,真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本,而是使用成本。而氢能车辆目前最好的
北极星氢能网获悉,近日,中原内配在投资者互动平台表示,公司与吉凯恩就固态储氢系统展开合作,主要负责促进该系统在中国区域的营销。该合作将在合作有效期内结合市场情况适时推进。2023年,公司子公司焦作同声氢能科技有限公司已向宇通商用车有限公司销售50台氢燃料电池系统。未来,公司将继续联合宇
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,由国氢科技济南绿动牵头实施的山东省重点研发计划(重大科技创新工程)——“大载重长续航无人机用燃料电池研发及应用”项目启动会暨实施方案论证会在济南召开。在启动环节,济南绿动有关负责人作为项目牵头人介绍了该项目的背景、概况、目标以及预期效果等方面内容
北极星氢能网获悉,日前,由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动。活动现场,潍柴13L及8L氢内燃机亮相。区别于以往国内展出的进气道喷射氢内燃机,潍柴展出的8L氢内燃机是国内首次亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机,标志着潍柴在清洁能源利用与环保动
北极星氢能网获悉,近日,天津市滨海新区人民政府与内蒙古自治区锡林郭勒盟行政公署举行能源战略合作协议签约仪式。国家能源局华北监管局党组书记、局长童光毅,市工业和信息化局二级巡视员孙建国,内蒙古自治区锡林郭勒盟委副书记、盟长罗青,区委常委、副区长罗平,国网天津市电力公司副总经理么军出
北极星氢能网获悉,11月6日,巴西米纳斯吉拉斯州(MG州)州长罗梅乌·泽马·内托先生携随行代表团到访长城氢能业务板块未势能源的上燃动力园区,就绿色氢能技术和氢燃料电池卡车等应用场景合作推广进行深入交流,并见证MG州经济发展厅(SEDE)、MG州投促局(InvestMinas)、米纳斯吉拉斯联邦大学(UNIF
10月23日,陕西氢能集团成功在榆林南收费站ETC发行服务网点取得全省首张氢能重卡ETC,这标志着陕西在氢交通领域迈出坚实的一步。此次氢能重卡ETC是2024年8月,陕西省发展和改革委员会、省交通运输厅发布《关于支持开展高速公路分布式光伏、加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》后的有力实践,规定
宏景智驾在ADAS基本盘业务蓬勃发展的基础上,顺应行业风口,与沙特阿美强强联合打造全新的第二增长曲线——新一代氢能重卡,将公司的核心技术包括智能驾驶、车规级硬件、整车系统等,赋能到更多的应用领域,开展增量业务,引领物流运输业迈向零排放的未来。宏景智驾作为智能驾驶解决方案的领航者,从乘
9月20日,宏景智驾宣布完成数亿元C1轮融资,标志着宏景智驾在自动驾驶领域的量产实力和创新能力获得了资本市场的高度认可。本轮融资由衢州智盛产投、Prosperity7、中泰仁和及华登国际联合投资,其中Prosperity7和华登国际作为宏景智驾的老股东再次跟投,充分展现了对宏景智驾未来发展的信心。宏景智驾
北极星氢能网获悉,近日,飞驰科技49吨氢能重卡漂洋过海正式抵达南美。在智利能源部长迭戈·帕多和、智利政府生产促进局(CORFO)执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特的见证下,智利正式推出全国首款氢燃料电池重卡,并即将投入商业化运营。这是智利政府生产促进局(CORFO)技术计划(PTEC)的支持下,国
北极星氢能网获悉,近日,中集氢能成功交付了200套高性能的III型车载供氢系统。这些系统将应用于吉利远程新能源商用车集团有限公司和东风柳州汽车有限公司为荣程新能生产的150Kw大功率氢能重卡,该批车辆将陆续投入到京津冀环渤海区域省际干线物流及钢铁、港口等大宗物资运输场景,助力我国绿色运力升
8月14日,安徽省首台氢能重卡上线运营交车仪式暨中邮烟草配送示范应用新场景启动活动在明天氢能公司举行。至此,安徽省正式实现氢能重卡示范应用零的突破。此次交付运营的车辆为江汽集团联合明天氢能公司正向开发的18吨重卡车型,车辆搭载明天氢能自主技术115kW高性能燃料电池系统,整车具有超长续航、
8月8日,在第二届世界氢能产业博览会上,杰宁携全球首台换氢重卡隆重面世。杰宁全球首创的换氢系统构建了新型氢供应技术体系,采用可再生能源制备绿氢、工业副产氢作为能源源头,以母站直接供氢的“换氢模式”优化氢供应链,实现换氢站替代加氢站,解决加氢站设施投建难审批难,初期投资及运营成本高,
近日,伴随着一声声清澈的鸣笛,首批氢能源重卡落地宁钢并交车试运行,为宁钢全面实现超低排放、绿色低碳发展迈出了坚实一步。氢能源是构建新型能源体系的重要组成部分,是实现“双碳”目标、加快能源绿色低碳转型的重要载体,而氢能汽车的开发与应用,在开展绿色运力转型、打造低碳物流运输项目方面具
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!