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注:带星号的产能表示政府未公布但前期在媒体公开的产能。
来源:氢云链数据库
1、规划超10万套系统、3万套电堆。16家企业已公布的燃料电池系统产能达93800套、电堆产能11700台,此外国鸿氢能位于鄂尔多斯的电堆产能为150万KW,总体来看,16家企业的产能规划超10万套燃料电池系统、3万套电堆。
2、非城市群地区占50%。无论是项目数量还是总规划产能,非城市群地区占比都达到了近50%。随着氢能产业成为全国共识,企业有信心进行前瞻性布局。
3、系统产能远高于电堆产能。由于目前燃料电池应用规模较小,企业以战略布局为主,更下游的系统环节更灵活,风险更小。另一方面,目前电堆生产商都设置了一定的产能,集中规模化生产有助于成本的降低。
4、产能主要落在经济大省。由于目前燃料电池的成本较高且商用车是主要的应用场景,除内蒙古和云南等少部分项目以外,其他项目均落在GDP前十省份。
小 结
尽管燃料电池应用市场发展速度不如预期,但随着发展氢能产业逐步成为全国共识,企业纷纷选择走出本地“舒适圈”,在全国范围内进行战略布局,其中财政实力雄厚的经济强省尤其受燃料电池企业青睐。
随着燃料电池企业的快速扩产,燃料电池市场可能出现“未发展先过剩”的情况,企业早早进入刺刀见红的拼成本阶段,这需要因此产业重视,并提前做好应对。
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2025年6月6日,中国电源学会储能与能量转换专业委员会(简称“储能专委会”)成立会议暨第一届委员全体会议在西安隆重举行。会议由秘书处单位西安奇点能源股份有限公司承办。来自全国各大高校、科研院所及行业头部企业的70余位领导及教授专家齐聚一堂,共同见证了储能专委会的成立,同时探讨决策储能专
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从规模扩张转向质量优先——第十八届中国国际煤炭大会观察“随着电煤消耗呈现新特点,发电用煤占煤炭消费的比重将进一步提升到60%以上。力争2030年实现碳达峰前,电力行业用煤量仍将继续小幅增长,增速放缓。”6月11日,中国电力企业联合会党委委员、专职副理事长安洪光在北京举办的第十八届中国国际煤
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北极星氢能网获悉,5月27日,氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行,来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂,共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步,为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家
北极星储能网讯:5月21日,上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南,提到新型储能有储能电池本体技术、新型储能系统安全防护与智能测控技术2个方向可以申报。其中,高性能液流电池技术的考核指标为全钒液流电池额定功率≥70kW,体积功率密度≥160kW/m³,储能时长≥4
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