东风汽车V2G零碳超级场站投入使用

2021年，美国得克萨斯州遭遇百年一遇的极寒天气，电力系统几近崩溃，近500万人陷入无电可用的困境。这场灾难暴露了高比例新能源系统在极端天气下的脆弱性。在中国西北的风光资源富集区，另一类矛盾同样尖锐。全国新能源消纳监测预警中心数据显示，2025年一季度青海、甘肃、新疆等省的风光发电利用率在9

北极星售电网获悉，5月27日，四川成都市经济和信息化局、成都市财政局印发关于进一步增强成都市电力保障能力的若干政策措施相关奖补实施细则的通知。文件明确，事项内容：在需求侧响应、有序用电等特殊时期，对工业企业通过自有（或租用）发电机发电、自备电厂（电源）等方式，主动压减电量生产运行且

近日，多地密集出台政策，加快分布式电源、可调节负荷及负荷聚合商等电力领域新型经营主体发展。《国家能源局关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》指出，新型经营主体是具备电力、电量调节能力且具有新技术特征、新运营模式的配电环节各类资源。其中，单一技术类新型经营主体主要包括分布

北极星输配电网整理了5月19日~5月23日的一周电网项目动态。甘肃陕西夏州—甘肃庆阳北750千伏输变电工程甘1标5月12日，陕西夏州—甘肃庆阳北750千伏输变电工程甘1标段实现全线贯通，标志着该标段进入最后的验收调试阶段。陕西夏州—甘肃庆阳北750千伏输变电工程是陇东—山东+800千伏特高压直流输电工程

北极星储能网获悉，深圳市优优绿能股份有限公司（以下简称“优优绿能”）5月26日起可申购，发行总数约1050万股，占发行后总股本的25.00%，单一账户申购上限0.25万股，市盈率15.37倍，申购价格89.60元，全部为公开发行新股。本次发行的股票拟在深交所创业板上市，民生证券为其保荐人。据招股书显示，自

5月22日，江苏南京浦口区首个集光伏发电、能源储存、V2G充放电、液冷超充、电池检测、综合算力、服务驿站等多种应用场景于一体的综合能源示范站上线运营。该电站由浦口交通集团子公司南京浦口交建特来电新能源有限公司投资建设。能源示范站位于浦口区珠泉西路10号，占地约500平方米，共规划30个充电车

在电力现货市场全面铺开、需求侧管理政策密集出台的背景下，虚拟电厂正经历从政府邀约向市场化运营的深刻转型。近年来，各地积极开展虚拟电厂的探索实践，推动其应用场景实现裂变式拓展，在促进能源高效利用、提升电力系统灵活性等方面展现出巨大潜力。（来源：北极星售电网作者：北极星）2025年5月23

车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动，本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分，车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电，是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电

北极星输配电网获悉，近日南京市首个公共机构全场景微电网项目正式投运。据悉，该项目实施地点为江宁开发区管委会。在管委会户外，南京市首个光储充放一体化场站已经建成，站内设置了4台V2G充放电一体充电桩，用来开展车网互动实用运营模式验证。在管委会大楼内，新能源项目覆盖总面积约3810平方米，总

能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础，当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手，而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。（来源：电联新媒作者：刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟）促进新能源与产业协同发展是推动能

近日，天合光能公司总部园区光储充放一体化微电网示范站正式建成投运。该示范项目通过自主研发的智能微网控制系统，集成光伏发电、储能调峰、双向充放电等核心模块，构建起光储充放四位一体的清洁能源智慧生态系统，标志着企业在综合能源服务领域实现全栈式技术创新。该项目以多能协同为核心，实现清洁

全固态电池，因其超高比能、本征安全的优势，成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”，高能数造（西安）技术有限公司自创立伊始，便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命，致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案，以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴

北极星氢能网获悉，近日，据湖北省科技厅介绍，武汉经开区军山新城，东风氢燃料电池的汽车忙碌穿梭。每天，这辆车都要来回跑好几趟，接受可靠性和耐久性的重重考验。东风汽车研发总院副总工程师张剑介绍，双极板和膜电极组成一块电池板，数百对电池板“手拉手”组成一个燃料电池电堆。电堆是氢燃料电池

2025年一季度，新能源车市持续向好运行，乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲，销量同比增长接近50%。其中，新能源重卡赛道增速爆发，同比增长超1.5倍，尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年，2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

继订单调价后，赣锋锂电又一则消息引起广泛关注。赣锋锂业3月13日公告，赣锋锂电拟用自有资金以定向减资回购的方式，回购部分股东持有的赣锋锂电股份。本次赣锋锂电实施定向减资回购的股份数量拟不超过4.99亿股，对应的回购资金约16.00亿元。01对赌“败了”的锂王细究下来，赣锋锂电此举与公司上市遇阻

“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日，神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议，东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司（以下简称神龙公司）是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内

北极星储能网获悉，3月6日上午，十四届全国人大三次会议湖北代表团举行开放团组活动，审议政府工作报告，并向中外媒体全程开放。全国人大代表，东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清发言时介绍，东风汽车在新能源、智能化等前沿领域实现多项重大突破：自主研发的固

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

北极星储能网获悉，2月17日，中国兵器装备集团有限公司官网领导团队更新，原东风汽车集团有限公司党委副书记、总经理周治平，出任中国兵器装备集团董事、总经理、党组副书记。这一人事调整被业内认为可能是中国汽车产业整合的关键一步。2月9日晚，多家上市企业发布公告显示，两大央企集团东风汽车集团