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据澳大利亚媒体报道,宁德时代出售其持有的澳大利亚锂业公司Pilbara Minerals约1.46亿股股份,相对于该公司流通股份的5%。
上述每股价格4.10澳元,总价值6.006亿澳元(约合27.909亿元人民币),该股份已于悉尼时间周四成交,交易后宁德时代不再持有Pilbara Minerals的股份。
澳媒并未说明消息来源,目前双方均为就此事做出回应。
资料显示,Pilbara是一家在澳交所上市的锂矿公司,拥有Pilgangoora100%所有权。Pilgangoora矿山有着世界级锂资源储量,矿石储量为1.05亿吨,氧化锂品位1.26%,折合约326万吨LCE。
经过三年蛰伏,2021年锂行业终于迎来了新一轮周期,新能源车持续高增,对锂的供给构成了较大考验,抢锂、买矿成为近两年的“新潮流”。
2月底,新疆志特新材料有限公司最终以约60.883亿元的价格成功竞得新疆若羌县瓦石峡南锂矿勘查探矿权,此次交易溢价高达400倍。
2月26日,新疆有色集团10万吨锂盐项目开工,这标志着全球规模最大的锂资源采选冶一体化项目正式启动。
3月1日,特斯拉高管Drew Baglino确认,特斯拉在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂冶炼厂已经破土动工,预计将于年底开始试运行精炼锂。
然而,与“抢矿热”并行的却是“锂价冷”。
自开年以来,碳酸锂价格一路下滑,在2月28日跌破40万元/吨大关后,3月1日电池级碳酸锂跌破39万元/吨大关,报38.75万元/吨。
“目前还看不到止跌回暖的迹象”,一位企业人士表示,碳酸锂价格还可能继续下跌。
分析认为,当前锂产业链供给端有所增长,叠加下游需求持续疲软,供需双弱局面下锂价开始初现下调。
但随着新能源车销量持续大增,全球锂盐需求需求预期不减,机构预计,未来1年至2年内锂盐依旧维持供需紧平衡。
(本文来源:微信公众号“电池工业网”ID:dcgyw2018)
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在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
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7万元/吨后,碳酸锂价格还在更剧烈地下跌。5月8日,电池级碳酸锂价格大跌1400元/吨,五一节后三日降幅超1800元/吨,现来到6.5万元/吨的关口。而期货价格已经跌破6.5万元/吨。5月8日,碳酸锂期货主力合约价6.3万元/吨,刷新历史最低。此前,7万元/吨被业内视为碳酸锂价格的成本线,但即便在目前击穿成本
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被称为“白色石油”的锂辉石已探明储量达6000万吨,平均品位1.3%,按照一辆新能源电车需40公斤碳酸锂计算,可建造4000余万辆汽车。这是24日记者从四川省政府新闻办召开的“万千气象看四川·县域经济高质量发展”系列主题新闻发布会金川专场获悉的信息。四川省阿坝藏族羌族自治州金川县地处高原,坐拥“
4月21日以来,碳酸锂期货价格再次连续大跌!21日跌破7万元/吨心理防线,22日跌破6.9万元/吨,23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌,美国关税带来的需求增量担忧,以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代,这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步,
新能源电池产业作为“绿电+先进制造”的优质赛道,是云南省近3年来增速最快的产业之一,工业增加值增速均保持在20%以上。依托良好的资源禀赋和产业基础,全省新能源电池产业今年1至2月持续走高,工业总产值同比增长45.1%,工业增加值同比增长79.2%,发展势头强劲,彰显了中国新能源电池产业重要基地的
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聚焦硫化锂与锂金属负极。在中国锂行业面临周期性挑战之际,两大龙头企业赣锋锂业和天齐锂业正将其战略目光投向下一代电池技术,近期相对明确地公开了各自在固态电池领域的系统性布局。两家公司均重点发力硫化锂和金属锂负极这两大关键材料,此举被视为在传统锂盐业务承压背景下,寻求新增长曲线的重要
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