中创新航：零跑C11增程版汽车全部首发搭载了公司电芯

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

2025年6月11日，东方日升亮相第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会（SNEC），并于展会期间正式发布“光储全场景解决方案”。在光伏行业高速发展的浪潮中，看似完整的产业链闭环实则暗藏孤岛：售后服务体系分散导致推诿无门，采购成本居高不下叠加流程冗余，复杂的运维操作更令客户疲于

“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称，蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产，蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月3日-2025年6月6日期间发布的储能项目动态整理如下：180MW/720MWh！国家电投黄河水电最大储能电站并网投产！5月30日，青海海南州塔拉滩上捷报传来，黄河公司建设的贡玛储能电站正式并网，标志着公司目前最大容量集中式储能电站建成投运。至此，

“储能市场化”这一美好愿景，终于将照进现实、加速落地。但就当下而言，其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备，政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代，尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中，以协能科技为首的BMS企业，有望成为储能变革新时代的探路先锋！多次“首”创！“三代”BM

北极星储能网获悉，5月27日，深能云梦倒店乡50MW/100MWh集中式（共享式）储能项目顺利并网。项目拟建场址位于湖北省云梦县倒店乡，储能场区占地面积约26亩，规划装机容量50MW/100MWh。储能装置采用集装箱预制舱形式，项目采用314Ah磷酸铁锂电芯，共20个储能子单元，变流升压后按7-7-6分组汇集到3条集电

近日，昆明市首批两个新型储能项目——嵩明县职教新城共享储能项目和寻甸县共享储能项目顺利实现全容量投产并网，总装机规模320MW/640MWh。这标志着昆明市在新型储能领域迈出了重要一步，对推动能源结构优化和绿色低碳转型发展具有重要意义。嵩明县职教新城共享储能项目该项目位于嵩明县职教新城科教文

近日，云南省发展改革委依托省级重大项目清单，建立2025年云南省重点民间投资项目库，共纳入382个项目，总投资3456.62亿元，覆盖能源工业、能源以外工业、农业、文化旅游、数字经济、商贸物流、交通、社会事业、生态环保等行业领域。其中包含新安硅材料（瑞丽）有限公司1-4#炉余热综合利用发电项目、临

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

5月19日至20日，2025年菲律宾未来能源展（TheFutureEnergyShow）在马尼拉SMX会议中心举行。作为菲律宾规模最大的光伏与储能行业展会，为当地及亚太地区可再生能源企业提供了重要的交流合作平台。清源科技携地面及屋顶光伏安装解决方案、光伏车棚及户用储能解决方案闪耀亮相展位1-E15，满足客户多样化需

近年来，匈牙利政府相继推出《国家能源主权计划》和《国家电池战略2025》，明确提出到2030年实现12GW光伏装机目标，并配套建设800MW至1GW储能设施。匈牙利作为欧洲汽车制造重镇，聚集了宝马、奥迪等车企的电动化生产基地，工商业用户对绿电消纳与调峰需求激增。作为欧洲能源转型的战略要地，匈牙利正通

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

北极星储能网获悉，2025年5月，国内新能源汽车市场持续火爆，传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头，市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面，比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首，同比增长15.27%，1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.70%，其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12

2025年4月，各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单，其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑，同比增长21.3%，其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色，同时海外销量也实现大幅增长，进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外企业参展，总面积超过36万平方米，超过100款首发新车亮相，规模创历史之最。自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大看点。这当中，上汽集团、长城汽车、广汽

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

3月25日，哪吒汽车发文称，经过三轮开诚布公的磋商，公司已经与以曾毓群为代表的宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧等134家核心供应商达成共识，共同签署超20亿元债转股协议，同步引入泰国金融机构100亿泰铢（约合21.5亿元人民币）战略授信。此前，哪吒汽车分别在桐乡和上海召开供应商大会，提出债转股的化

3月21日，蔚来发布2024年第四季度和全年财务业绩。数据显示，蔚来公司新车全年交付量突破22.20万辆，同比增速达38.7%。但仍处于亏损阶段，全年净亏损224.017亿元，调整后净亏损204.732亿元。在一众新势力同行都开始争相盈利的情况下，蔚来巨额亏损超200亿元。对此，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌

刘洋拉出一份企业财务报表。作为湖州天丰电源有限公司的总经理，在全球贸易摩擦加剧的大环境中，“锂电池出口额比上年增长58.86%”的数据，无疑让他感到欣慰。一年前，政府工作报告首提“新三样”。一年来，中国的“新三样”——新能源汽车、锂电池、光伏产品，与能源变革互动交融，“走出去”的足迹遍

北极星储能网获悉，2025年2月，新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长，整体销量同比激增，市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑，同比增长164%，其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时，新势力品牌集体爆发，小鹏汽车交付量突破3万辆，同比增长570%；零跑汽车交付2.5万辆，同比增长28

北极星储能网获悉，据港交所1月27日披露，江苏正力新能电池技术股份有限公司(简称：正力新能)递表港交所主板，中金公司和招银国际为联席保荐人。招股书披露，正力新能是锂离子电池制造商，开发多元电池产品组合，主要专注于用于电动汽车（EV）的电池产品的销售。公司提供电芯、模块、电池包、电池簇、

北极星储能网获悉，2025年1月，国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。比亚迪以30.05万辆的销量继续稳居行业前列，其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现，进一步巩固了