登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,欧洲议会通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》(以下简称《协议》),要求欧盟27个成员国自2035年起禁止生产与销售燃油车。业界普遍认为,这标志着欧洲燃油车时代即将落幕,作为全球最主要的新能源汽车市场之一,欧洲即将“禁燃”对具有先发优势的我国新能源汽车产业是利好消息,将给我国新能源车企带来新的发展机遇。
欧洲“禁燃”开启倒计时
欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示,2022年,欧洲纯电动汽车的注册量同比上涨29%至158万辆,市场份额超过12%,与2021年相比提高了3个百分点;插电式混合动力汽车的销量同比下跌2.7%至101万辆;混合动力汽车的销量同比上涨8.5%至264万辆,市场份额为22.6%。与此同时,欧洲汽、柴油车的销量则在快速下降,但二者市场份额仍有52%。
欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯表示:“我们需要快速制造更多的电动汽车。中国已经在全球范围内推出了超过80款电动汽车车型,我们必须跟进。”
根据《协议》,除燃油车外,未来插电混动等车型在欧洲也将被禁止。在此背景下,总部位于欧洲的各大车企不得不再次加速推进全面电动化转型进程。2022年3月,大众集团宣布,将于2035年前在欧洲市场停售燃油车,旗下奥迪品牌将在2033年实现这一目标;奔驰将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构;宝马计划在2030年停止在欧洲地区销售燃油车;2021年3月,沃尔沃就宣布了2025年纯电和混动各占50%的计划,2030年成为纯电品牌……
不仅仅是欧洲本土车企,此前深耕混动市场而对纯电转型略显迟疑的日系车企,近日也为进一步加速电动化转型宣布了一系列新举措。其中,本田新设电动事业开发本部,日产牵手雷诺加速电动化进程。
全面电动化转型存压力
全面电动化转型将重塑欧洲汽车市场,但值得注意的是,业界普遍认为,传统车企“大象转身”存在不小的压力,若转型速度不够快,企业将面临被市场淘汰;若要加速转型,抛弃此前燃油车高销量带来的巨大利润转向优势不足的新领域以及部分内部阻力也使企业承压。
部分欧洲国家汽车行业协会与机构对于过快全面电动化转型表示担忧,认为欧洲地区充电基础设施建设不足以支撑全面电动化转型。除此之外,欧洲新能源汽车全产业链打造相对不完整,一定程度上会受到供应情况、高成本的制约。例如,欧洲电池原材料资源不足,对外依赖严重,而本土动力电池企业也尚处于起步阶段,出货量难以“扛大梁”。法国汽车零部件供应商Forvia就表示,中国汽车制造商生产电动汽车的成本比欧洲制造商平均低1万欧元左右,压倒性的成本优势将给欧洲制造商在本国市场带来压力。
除配套设施外,新能源汽车工厂往往自动化程度更高,全面电动化转型后还涉及员工调整与裁减。法国汽车游说团体LaPlatformeAutomobile在2022年就曾指出,欧盟的“禁燃”协议将对法国至少10万个就业岗位造成直接威胁。近年来,已有不少国际车企为加速电动化转型而进行裁员。福特汽车日前也宣布,为削减成本并在电动汽车市场保持竞争力,未来三年将在欧洲地区裁员3800人。福特汽车表示,此次裁员的目的是创建一个更精简、更有竞争力的成本结构,使公司加快推动电动化进程。
中国企业优势尽显
我国传统车企比亚迪、上汽、奇瑞等早年间已挺进欧洲市场,近年来,造车新势力蔚来、小鹏、岚图等也相继驶向欧洲。与此同时,随着宁德时代、国轩高科等动力电池企业加速绑定国内外车企、挺进欧洲建厂,还带动了我国锂电设备等加速出海。
数据显示,2022年,我国超越德国成为全球第二大汽车出口国,其中,新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。值得注意的是,目前在欧洲,每10台新能源汽车中就有1台来自中国。
乘联会秘书长崔东树表示:“目前,新能源汽车出口目的地主要是欧洲和亚洲两大市场。近期,西欧市场表现强劲,东南亚等市场持续高销量。”
全面电动化转型下,新能源汽车赛道将更加拥挤,动力电池、智能化建设等方面的比拼也将更加激烈。同时,欧盟未来对于动力电池生产、回收等的监管政策也将日趋严格。新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平此前在接受记者采访时指出:“我国纯电动汽车相对于欧洲产品来说具有市场先发优势,产业链完整且成本较低。但也要警惕欧洲车企的后发潜力,包括其雄厚的汽车产业基础、核心技术和零部件的把控能力,以及严格的技术法规壁垒等。”
业内人士普遍认为,我国自主品牌的新能源汽车具有先发优势,既有完整且成本低的供应链体系,还有受消费者欢迎的各类智能化功能。当前,我国自主品牌的新能源车企及电池企业应抓准时机,争取领跑智能新能源汽车赛道。
崔东树认为,未来5年,中国新能源汽车市场和全球新能源汽车市场必然会形成持续的强增长态势。“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过,将更利好国内自主品牌的新能源车企。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,10月8日,国家发改委召开新闻发布会,发改委副主任李春临在会上指出,技术进步在推动经济转型和产业升级的同时,还会催生许多新职业和新就业岗位。现在低空经济催生的无人机操控员岗位就业人才缺口高达100万人,2025年新能源汽车维修和研发专业人才缺口将达到103万人。国家发展改革
北极星储能网获悉,10月5日,蔚来董事长、CEO李斌在微博表示,10月4日,在阿联酋穆罕默德总统和埃及塞西总统的共同见证下,蔚来和战略投资者cyvn签署新的战略合作协议,将在阿联酋建立先进技术研发中心,同时,正式进入中东与北非市场,今年四季度将在阿联酋正式开启交付。2025年,蔚来将进入25个国家
记者7日从南方电网获悉,今年国庆假期,南方电网平均每天投入保供电人员5.3万人次、抢修车辆6000辆次、应急发电车206台次、应急发电机128台次,保障节日期间电力安全可靠供应。国庆假期,南方电网结合节假日特点和自然灾害预测情况,加强负荷需求分析和预测,动态识别电网风险并闭环管控,利用各类在线
2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会29日在中国“汽车第一城”重庆举行。“全球智能网联汽车已迈入加速竞争状态。”中国工程院院士李克强在会上如是说,并分析了智能网联汽车大规模产业化面临的五大问题。首先是对单车智能的“本质局限性”认识不足。基于单车自动驾驶的AI大模型,对“性能瓶颈、
北极星储能网获悉,9月27日,上海市发展改革委、市财政局印发《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则(新能源)》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人消费者购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废
9月28日,武汉蔚能电池资产有限公司(以下简称“蔚能”)与海口市产业发展投资集团有限公司(以下简称“海口产投集团”)在2024世界新能源汽车大会海南专场上,举行合作框架协议签约仪式,双方将依托各自的技术、产业、平台优势深化合作,助力新能源产业和新质生产力向新发展。蔚能CEO赖晓明与海口产投
北极星储能网获悉,9月28日,海南省人民政府与宁德时代在海口签订战略合作协议。根据协议,双方将在绿色能源开发利用、新型储能建设应用、交通领域电动化及基础设施规划建设等方面开展合作,并在能源创新平台项目、新能源电池回收利用业务、重点企业互动合作、新能源产业基金等领域积极探索合作,合力
欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示,欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%,创三年来最低水平。其中,纯电动汽车销量同比暴跌43.9%,已连续第四个月下降,而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑,降幅分别为68.8%和33.1%。同时,欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘
9月26日,三一新能源自卸车批量交车仪式在湖北宜昌举行,现场50台交付客户使用的新能源自卸车采用楚能自主研发的230Ah电芯,单车搭载282kWh动力电池系统,续航里程可达260公里,净载货重20吨,全力助推宜昌矿业运输开启绿色高效新篇章。楚能新能源自主研发的230Ah磷酸铁锂动力电芯,具备高能量密度、长
北极星储能网获悉,9月24日,四川省商务厅等5部门关于印发《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,补贴标准(一)转让旧车并购买新能源乘用车新车的,补贴标准如下:含税销售价格5万元(含)至15万元(不含)的,每辆补贴11000元;15万元(含
北极星储能网获悉,中国商务部26日发布公告,宣布就加拿大对华电动汽车、钢铝制品等商品采取的相关限制性措施启动反歧视调查。公告称,商务部获得的初步证据和信息显示,加拿大将对自中国进口相关电动汽车和钢铝产品采取的加征关税等限制措施符合相关法律规定的情形。依据相关规定,商务部决定自2024年
当地时间10月2日,丰田汽车发言人表示,该公司已将其首款美国制造电动汽车的投产时间推迟至2026年,但表示计划在未来两年内在美国销售多达7款全电动汽车。据悉,丰田最初的目标是明年年底前在肯塔基州乔治敦的一家装配厂开始生产一款三排座、电池驱动的SUV,但目前已推迟几个月至2026年。此外,丰田还
北极星储能网获悉,10月5日,蔚来董事长、CEO李斌在微博表示,10月4日,在阿联酋穆罕默德总统和埃及塞西总统的共同见证下,蔚来和战略投资者cyvn签署新的战略合作协议,将在阿联酋建立先进技术研发中心,同时,正式进入中东与北非市场,今年四季度将在阿联酋正式开启交付。2025年,蔚来将进入25个国家
北极星储能网获悉,根据加拿大此前发布的公告,加拿大对自中国进口电动汽车加收100%附加关税,该政策于2024年10月1日正式生效。近期中国商务部发言人回应表示坚决反对。商务部发言人表示,中方注意到加方发布相关文件。一段时间以来,加方多次罔顾客观事实,无视国际经贸规则,不顾多方反对和劝阻,执
北极星储能网获悉,10月4日,欧盟投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,决定10月31日起对中国进口的电动汽车征收关税。中国商务部对此回应表示:中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法,坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。电动汽车已成为一场更广泛的贸易争端的一
为贯彻落实国家发改委等部委推动车网互动规模化应用试点工作要求,支撑新型能源体系和新型电力系统构建,促进新能源汽车与电网融合互动,江苏能源监管办积极推动电动汽车充电桩参与用户可调负荷市场。近日,江苏能源监管办与省电动汽车等多家电动汽车企业代表就江苏电动汽车充电桩参与用户可调负荷市场
2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会29日在中国“汽车第一城”重庆举行。“全球智能网联汽车已迈入加速竞争状态。”中国工程院院士李克强在会上如是说,并分析了智能网联汽车大规模产业化面临的五大问题。首先是对单车智能的“本质局限性”认识不足。基于单车自动驾驶的AI大模型,对“性能瓶颈、
北极星储能网获悉,9月27日,上海市发展改革委、市财政局印发《上海市加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则(新能源)》(以下简称《细则》)的通知。《细则》指出,自2024年1月1日至2024年12月31日(以下日期均含当日),个人消费者购买纯电动小客车新车,注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废
欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示,欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%,创三年来最低水平。其中,纯电动汽车销量同比暴跌43.9%,已连续第四个月下降,而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑,降幅分别为68.8%和33.1%。同时,欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘
9月20日,笔者从北京亦庄绿电绿证服务站获悉,本月北京亦庄北开园区充电站正式入市购买绿电,成为北京地区首个无人驾驶汽车绿色充电站,该充电站已购入绿电约20万千瓦时,可满足年内100%绿电使用。北京亦庄是全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区,区内具有多家自动驾驶企业,街头各种无人驾驶汽
北极星储能网获悉,9月24日,四川省商务厅等5部门关于印发《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,补贴标准(一)转让旧车并购买新能源乘用车新车的,补贴标准如下:含税销售价格5万元(含)至15万元(不含)的,每辆补贴11000元;15万元(含
北极星储能网获悉,9月25日消息,上汽通用汽车今日发文称,上汽通用联合宁德时代,推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。新产品将于明年起,在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用。据介绍,行业首个6C超快充磷酸铁锂电池,融合了电池领域多项原子级的快充科技。包括超电子网正极技术、第二代石
2024年上半年新能源汽车产量435.0万辆,同比增长36.2%,其中纯电动乘用车与插电式混合动力乘用车产量占比合计94.6%,是新能源汽车市场主体。市场增长原因主要包括:(1)市场竞争激励企业技术创新,新能源汽车加速向智能化发展,用户满意度逐渐增加。(2)购置税持续减免政策和上半年车型降价对销量有一定
北极星储能网获悉,8月27日,恒大汽车集团发布盈利预警公告。公告显示,预计2024年上半年录得综合净亏损约人民币202.54亿元,较去年同期的68.73亿元大幅增加。恒大汽车称,本集团预期在二零二四上半年度录得综合净亏损增加,鉴于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘,出于谨慎性
2024年8月25日,哪吒汽车召开新车上市发布会,同时,搭载宁德时代CIIC一体化智能底盘的哪吒S猎装CIIC800V版也在发布会上亮相。宁德时代的滑板底盘又称CIIC(CATLIntegratedIntelligentChassis),是以电池/电驱为核心、通过CTC(CelltoChassis)技术实现高度集成的电动底盘。CIIC将电池、电动传动系统
中工汽车网消息,8月20日,长城汽车被“拉黑”的消息刷屏。根据南方电网发布的供应商处理公告,长城汽车被南方电网列为“不接受投标”的供应商。同时,南方电网还对30多家公司、个人进行了公示,处理措施为“市场禁入”或者“不接受投标”。8月21日,长城汽车发布关于南方电网供应链平台009号公告的说
北极星储能网获悉,据商务部消息,8月20日,欧委会进行了对华电动汽车反补贴调查终裁披露。商务部新闻发言人就此做出回应,中方多次指出,欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论,在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则,也不符合世贸组织规则,是以“公平竞争”为名行“不
北极星储能网获悉,据长沙经开区消息,广汽埃安长沙智能生态工厂(简称“长沙工厂”)将于8月21日竣工投产,可年产20万辆新能源汽车,并预留后续产能提升空间,助力建设中部地区超大型汽车生产基地。据悉,广汽埃安长沙分公司于2023年10月在长沙经开区注册成立并动工建设,首期固定投资超40亿元,打造
北极星储能网获悉,据商务部消息,为维护电动汽车产业发展权益和全球绿色转型合作,8月9日,中国将欧盟电动汽车临时反补贴措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。欧盟初裁中的认定缺乏事实和法律基础,严重违反世贸组织规则,损害全球应对气候变化合作大局。我们敦促欧盟立即纠正错误做法,共同维护中欧经
北极星储能网获悉,7月30日,特斯拉保险经纪(中国)有限公司注册成立,注册资本为5000万元,注册地位于注册地位于北京市朝阳区,法定代表人和董事长为特斯拉公司高级副总裁朱晓彤,经营范围为保险经纪业务,特斯拉保险服务有限公司为其全资控股股东。公开信息显示,2014年4月,朱晓彤加入特斯拉,担任
北极星储能网获悉,8月1日,多家新能源汽车企业公布了2024年7月的新车交付情况。整体来说,新能源汽车市场继续展现出积极的增长态势,多数企业的新能源汽车销量呈现显著的同比增长,其中赛力斯同比增长高达508.25%,理想、极氪、比亚迪7月同比销量增长均超过20%。从销量数字来说,比亚迪一骑绝尘,7月
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
英国《路透社》7月16日报道,据知情人士本周二表示,欧盟各国政府在一项不具约束力但对欧盟委员会反倾销终裁有影响力的投票中,对欧盟是否应针对中国电动汽车进口加征关税持不同看法,12个成员国投支持票,4个投反对票,11个弃权。大量弃权票反映出许多欧盟成员国的摇摆不定及其对欧盟与中国发生贸易战
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!