丰田、比亚迪、赛力斯等入选！工信部公示新一批享受车船税减免优惠新能源汽车目录

北极星储能网获悉，12月17日，作为奥迪和长期合作伙伴中国一汽的合作项目——奥迪一汽新能源汽车有限公司（以下简称奥迪一汽新能源），在长春正式开始量产奥迪纯电动车型。据悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司计划生产三款纯电动车型，此次率先投产的是奥迪Q6Le-tron系列车型，随后将推出针对中国市场专

北极星储能网获悉，12月16日，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博宣布，将于本月19日发布智界R7增程版。据工信部数据显示，智界R7增程版搭载型号为1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh磷酸铁锂电池，储能装置单体和总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。据了解，四川

新能源车市场正站在关键的十字路口：整体渗透率突破50%后，行业将如何发展？这不仅关乎新能源车市场格局的演变，也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然，但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境，锂电行业需要在不确定中寻找确定性，

12月17日，埃安汽车销售（泰国）有限公司、广汽能源科技（泰国）有限公司与泰国地方电力局（ProvincialElectricityAuthority，简称PEA）在曼谷签署战略合作协议。PEA分管业务副局长PrasitJunprasit（DeputyGovernorofBusinessandMarketingPEAThailand）、埃安泰国授权董事兼综合管理部部长王浩勇、广汽

据路透社日前报道，美国当选总统特朗普的过渡团队建议进行广泛改革，以切断对电动汽车和充电站的政策支持。该团队还建议对全球所有电池材料征收关税。报道指出，建议提出之时正值美国电动汽车转型停滞不前之际。在此前竞选活动中，特朗普承诺将放宽对化石燃料汽车的管理，并推翻他所称的拜登总统的“电

北极星储能网获悉，12月16日，国家认监委发布关于电动汽车供电设备强制性产品认证实施规则的公告，《强制性产品认证实施规则电动汽车供电设备》将于2025年3月1日起实施。原文如下：国家认证认可监督管理委员会公告2024年第25号国家认监委关于发布电动汽车供电设备强制性产品认证实施规则的公告根据《市

北极星储能网获悉，12月16日，尊界超级工厂在安徽合肥举行落成仪式。11月26日，业内外称之为“华为第四界”的尊界汽车正式亮相，首款合作车型尊界S800由江汽集团与华为合作打造，预计售价100万元—150万元，填补了中国超豪华车的市场空白。为保证产品高质量量产，江汽集团与华为携手打造了尊界超级工厂

北极星储能网获悉，12月17日，广东省发展改革委印发《广东省推进粤港澳大湾区产品碳足迹认证试点建设方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》提出，考虑大湾区产业发展特点和产品特色，并结合全省大规模设备更新和消费品以旧换新工作，开展电池、光伏、纺织品、电子信息、家用电器、新能源汽车、电

北极星储能网获悉，12月17日晚间，长安汽车发布公告，为持续增强智能化能力、快速提升公司整体竞争力，助推智能电动汽车（SEV）业务加速发展，公司联营企业阿维塔科技在上海联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者，目前已基本确定投资方。公司、南方工业资产管理有限责任公司等交易各方拟与

北极星储能网获悉，据日本经济新闻网12月18日消息，日本两大汽车巨头本田和日产正在探索合并的可能性，双方将进入合并谈判阶段，整合双方资源，旨在增强在电动汽车领域的竞争力。双方或考虑成立一家新的控股公司，让合并后的业务在控股公司下运营。此外，本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司，目标是

北极星储能网获悉，天眼查App显示，近日，浙江闪聚电池有限公司成立，法定代表人为任向飞，注册资本为5000万元，经营范围包含：电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；汽车零部件及配件制造；电机及其控制系统研发；电动机制造等。股权穿透显示，该公司由吉利旗下浙江吉润汽车有限公司

北极星储能网获悉，12月19日，比亚迪发布投资者关系活动记录表。在活动中，比亚迪介绍了最近公司的储能进展。其中在广西南宁的华能西乡塘锂离子电池储能电站，该项目采用比亚迪储能供货的48套总容量100MW/200MWh的MCCube魔方系统，是国家级新型储能试点示范项目、广西首批集中共享储能示范项目，也是广

中国储能网：据外媒报道，总部位于德克萨斯州达拉斯的独立电力生产商（IPP）StellarRenewablePower公司已经获得特别使用许可证（SUP），该公司将在亚利桑那州纳瓦霍县运营一个1GW太阳能发电场，并配套部署一个1GW/4GWh电池储能项目。纳瓦霍县监事会在2024年11月12日举行的会议上批准了这个项目特别使用

北极星储能网获悉，根据市场研究机构SNEResearch12月5日数据，2024年1月-10月全球电动汽车电池装机量可达到686.7GWh，较去年同期增长25%。其中，宁德时代装机量252.8GWh，稳居榜首；比亚迪115.3GWh，排名第二，二者市场份额合计可达到53.6%，比去年同期增长了3.3个百分点。韩国三大企业LG新能源（LGEne

北极星储能网获悉，12月16日，工信部公示2024年度绿色制造名单，包括一批绿色工厂、绿色工业园和绿色供应链管理企业。海辰储能、国轩高科、比亚迪、阳光电源等公司入选。以下为详细名单：

北极星储能网获悉，中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划，对电子行业《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准报批公示，公示截止日期为2024年12月11日。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，归口于中国电子技术标准化研究院，由比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、海博思创等18家

北极星电池网获悉，12月2日，台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作，合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池，同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”，以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外，

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，

北极星储能网获悉，12月2日，市场调研机构SNEResearch发布最新数据，2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准，宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位，比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%，其中LG新能源市占

北极星储能网获悉，比亚迪发布2024年11月产销数据。数据显示，2024年11月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为22.472GWh，整体保持稳步增长状态，2024年累计装机总量约为171.210GWh。据了解，比亚迪2023年全年新能源汽车动力电池及储能电池装机累计装机总量约为150.909GWh，至此比亚迪已完

近日，比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上，要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“

11月25日，特斯拉ModelY又降价了，这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策，ModelY后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元，售价下探至23.99万元起。截至11月25日，整体车市的折扣率仍维持在24.1%左右，表明厂家为了刺激销售而延续的优惠政策并未显著改变，已有超1