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2023全国两会期间,习近平总书记参加江苏代表团审议时指出,任何时候中国都不能缺少制造业,加快实现高水平科技自立自强,是推动高质量发展的必由之路。
殷殷嘱托言犹在耳,团结奋斗豪情满怀。3月8日,被誉为中国“争气机”的我国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业示范机组,在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站顺利通过72+24小时试运行,研制、安装、调试工作圆满完成,各项性能指标达到标准要求,正式投入商业运行,填补了我国自主燃气轮机应用领域空白,解决了多项“卡脖子”关键核心技术难题,为清洁能源领域提供自主可控全链条式的“中国方案”,开启了中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。
长期以来,中国东方电气集团有限公司(简称东方电气)和中国华电集团有限公司(简称中国华电)以实际行动贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,以实干实践彰显央企责任与担当,在牢记“国之大者”、主动服务国家战略、坚持科技自立自强的征程中团结奋斗、开拓创新,为加快建设新型能源体系,积极稳妥推进碳达峰碳中和贡献了智慧和力量。
坚持高水平科技自立自强,
实现从“0”到“1”的突破
重型燃气轮机被誉为工业装备制造业“皇冠上的明珠”,要在高温、高压、高转速的条件下安全运行,且涉及气动力学、固体力学、燃烧学、机械学、材料学、自动控制等多学科交叉,研发难度极大,是一个国家科技水平和综合国力的象征,是涉及国家能源安全的战略性装备,也是发达国家实施严格技术封锁的关键设备,我国燃气轮机产业链始终面临国外“卡脖子”风险。为服务国家重大战略,由国务院国资委牵头,东方电气和中国华电等中央企业强强联合解决能源领域重大装备问题,国家能源局也将F级50兆瓦重型燃气轮机列为能源领域首台(套)重大技术装备示范项目。
东方电气自2009年开始,历时十三载自主研制,累计投入资金近20亿元,汇聚优势资源、组建科研团队,率先在国内开展具有完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机研制,2016年建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台,2018年相继研制成功压气机、燃烧器,2019年实现全部高温部件的100%自主制造,整机点火试验一次成功,2020年首次运行至100%负荷,2022年底在华电清远实现一次点火成功,2023年正式转入商业运行。东方电气解决“卡脖子”关键核心技术难题,实现“0”到“1”的突破,全面攻克了燃气轮机自主研制、试验全过程技术,建设了自主的F级燃机设计体系,掌握了燃气轮机核心部件与整机总体性能、总体结构的设计方法,构建自主知识产权的设计规范、软件和数据库,获得授权发明专利136项,参与制订国家/行业标准6项,形成燃机设计/制造标准超1000项,建成行业唯一的清洁高效透平动力装备全国重点实验室,F级50兆瓦重型燃气轮机更是两次获评“央企十大国之重器”。
践行保障能源安全的央企担当,
携手推动产业链自主可控
东方电气和中国华电坚决贯彻党中央要求,将推动产业链创新链深度融合作为央企使命,2021年12月11日正式签约,将东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机应用到华电清远项目上,强强联合全力攻克自主燃机示范应用难题。
研制过程中,东方电气坚持“燃机主机装备必须国产化、没有国产化的加快实现国产化”的基本原则,联合高校、设备供应商、用户等产业链上中下游近300家单位开展联合攻关,突破燃机材料选型、研制、控制、试验等多项“卡脖子”难题,成功具备了燃机整机和全部部件的研制能力,建成了完备的燃机试验验证平台,培育一批“专精特新”企业,培育了一条完整的燃机国产化供应链,确保燃机产业链的自主可控、安全可靠。
坚决做到“两个维护”,
在党的旗帜下团结成“一块坚硬的钢铁”
习近平总书记指出:“团结奋斗是中国共产党和中国人民最显著的精神标识。”创新开拓从来不是一帆风顺的,唯有团结成“一块坚硬的钢铁”,心往一处想、劲往一处使,才能取得最终的胜利。
一路走来,东方电气和中国华电深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,不折不扣地把习近平总书记重要讲话精神贯彻到央企责任担当中,落实到F级50兆瓦重型燃气轮机的研制、安装、调试、运行中,把项目作为“头号任务”和“一把手工程”,成立多级专项攻关领导小组和G50协调工作领导小组,签订责任书、立下军令状,月度检查、季度考核、年度总结,形成“全面覆盖、责任贯通、上下联动”的组织体系。
各参建单位坚持和加强党的全面领导,共同抓党的建设,筑牢“根”与“魂”,不断增强党组织政治功能和组织功能,坚持以党建联建共建、党员攻坚队、党员示范岗、创先争优主题实践活动等为抓手,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,高标准谋划、高质量落实、高效率推进项目落地,涌现出许多创新奋进、奋勇争先的感人故事,让党旗在一线高高飘扬,让党徽在一线闪闪发光。
东方电气将全面贯彻落实党的二十大精神,积极探索国产自主重大装备应用推广的新路子,为高质量打造国产燃机产业链供应链,服务国家“双碳”战略,建设科技强国、制造强国作出新的更大贡献,奋力谱写中国式现代化的央企篇章。
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近日,华电电科院汽机及燃机研究中心申请的燃机领域PCT专利《Faultyearly-warningmethodandsystemappliedtogasturbineunit,andapparatus》获得美国专利及商标局(UnitedStatesPatentandTrademarkOffice,USPTO)的正式授权。该专利的成功授权标志着华电集团在燃气轮机组故障预警领域取得了重要突破。该
北极星氢能网获悉,3月19日,国家发改委发布了关于向社会公开征求《绿色低碳先进技术示范项目清单(第一批)》意见的公告。据了解,本批次发改委共公示了47个项目,其中氢能产业项目共计8个,源头减碳类项目6个,分别为:皖能燃煤锅炉掺氨清洁高效燃烧成套技术示范项目、国创氢能张家口风氢一体化源网
3月16日15时,东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机,在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核,正式投入商运,标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化,为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机
去年全国两会期间,全国人大代表、东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称“东方汽轮机”)副主任工程师曹天兰提出的《构建我国安全稳定韧性的燃气轮机产业链的建议》已成为现实。但她认为,要实现燃气轮机产业链的高质量发展仍然需要解决很多问题。如何给予中小燃机研制单位更多支持、加大燃气轮机
2月28日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌,上海市副市长陈杰,国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚
随着全球范围内对绿色低碳转型的追求,燃机行业也逐渐达成了向燃烧纯氢转型的共识。我国的上海电气、杭汽轮集团正在推进相关研究,加大燃气轮机中的掺氢比例。此前,美国GE公司曾表示,其在全球已有超过100台采用低热值含氢燃料的机组在运行,预计2030年将具备100%燃氢能力。欧盟和日本也计划在2030年
1月20日,伴随着“起运”号令的响起,装载着华电章丘1号燃机本体的车辆自东方电气集团东方汽轮机有限公司缓缓驶出发运。这也是东方电气完工发运的第100台燃机,标志着东方电气已成为国内行业首家燃机产出达到百台的企业,是集团燃机产业发展的一个新的里程碑。燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠
北极星氢能网获悉,近日,GEVernova旗下燃气发电业务宣布赢得昆士兰州政府所属能源公司CSEnergy的项目订单,将为其位于澳大利亚昆士兰州布里斯班以西的西原区新发电站提供12台LM2500XPRESS*航改型燃气轮机。新的Brigalow调峰发电厂将提供高达400MW的可靠电力供应,能够充分保障和加强电网稳定性,同时
北极星氢能网获悉,12月26日,由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司(下称“明阳氢燃”)自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机,搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室,可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。本次纯氢燃气
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12月23日上午9:58,中国华电自主研制的E级燃气轮机透平一级动叶在华电上海奉贤燃机发电有限公司顺利通过48小时试验验证,实现国内首次挂机运行。透平一级动叶是重型燃机典型热端零部件,制造工艺复杂、难度大,属于“卡脖子”关键核心制造技术。中国华电牢牢把握新时代新征程国资央企新使命新定位,强
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