注册资本10亿元 威马汽车集团于上海成立子公司

北极星储能网知悉，10月29日，胡润研究院发布《2024衡昌烧坊·胡润百富榜》，是胡润研究院自1999年以来连续第26次发布“胡润百富榜”。信息显示，2024年1094位个人财富50亿元人民币以上的企业家登上今年胡润百富榜，比去年减少12%（147位）。本次公布的《2024胡润百富榜》中，储能产业链方面排名前三的

北极星储能网获悉，近日，阳光电源2024年三季报亮眼业绩成为新能源行业的焦点。根据业绩说明会的陈述，阳光电源今年储能又将实现新突破！第三方机构显示，2024年前三季度全球储能装机超过100GWh，同比增长57%，欧洲、中东、亚太等地区储能招标量和装机量均出现了大幅提升。在市场增势下，作为新能源领

2024年上半年，随着能源转型的加速推进，全球储能市场进入多样化发展阶段，整体市场需求增长。根据彭博新能源财经数据预测，2024年全球储能新增装机容量将达到67GW/155GWh，仍保持较高增速。在全球范围内，目前储能市场增长仍主要集中于欧洲、美洲以及以中国为中心的亚太地区。根据欧洲储能协会测算，

整体来看，今年储能发展增速“稳步上升”。同比2023年10月，招投标的储能项目50个，包含135条投标报价，储能总规模为3.63GW/7.55GWh。据不完全统计，2024年10月份储能相关招中标项目共136个。招标项目71个，规模合计5.49GW/16.48GWh。去年10月2小时储能系统报价区间为0.82-1.733元/Wh，加权平均报价为0

为推进储能企业与重点用能企业密切合作、互利共赢、共谋发展，加快济源储能产业高质量发展，10月31日，济源示范区组织召开新型储能发展对接会，示范区管委会党组成员、市政府副市长王笑非出席会议并讲话，邀请了国内10家头部储能企业进行技术交流，示范区储能专班成员单位以及60家重点用能企业代表等参

美国能源部日前宣布，将为计划在波多黎各岛开发和部署的两个太阳能+储能项目以及两个独立部署电池储能系统提供8.613亿美元贷款担保。美国能源部将这些能源设施统称为“Marahu项目”，将为波多黎各电网增加200MW太阳能发电场和285MW/1140MWh独立部署储能系统。今年7月，美国政府宣布为Marahu项目提供有

今年以来，全球大储市场延续高速发展态势，各国最大储能项目纷纷刷新，除了中国、美国、欧洲这三个全球最大的细分市场涌现出许多大型储能项目，澳大利亚、智利、沙特以及其他亚非拉国家的大储能市场也呈现出欣欣向荣之相。中美欧三大市场中，中美一直都以大储项目为主。美国由于储能市场较中国市场发展

提前布局“出海”的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日，锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告，“产品出海”“技术出海”成效显著。与此同时，多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外，或透露其海外产能建设进展，我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上，除了“出口”产品和技术

北极星储能网获悉，近日，两大名企在河南郑州储能业务最新动态曝光。10月25日，河南郑州航空港管委会主任田海涛会见特斯拉储能业务总监张枫一行，双方就项目合作进行深入交流。这也是特斯拉储能业务中国负责人的首次曝光。会谈中田海涛表示，愿与特斯拉拓展新能源汽车、机器人应用、人工智能等领域合作

10月28日晚间，华宝新能（301327.SZ）发布2024年三季度报告。2024年前三季度，公司营业收入21.33亿元，同比增长35.02%，归母净利润1.59亿元，同比增长357.06%。其中，第三季度华宝新能实现营业收入9.90亿元，同比增长50.41%，归母净利润8,658.98万元，同比增长888.90%。有观点认为，不同于受到规模限制

储能行业的“价格战”，终于迎来实质性利好举措。根据21世纪经济报道于10月30日发布的独家消息，已有央企开发商在最近的项目招标中修改规则，风光储产业均有所涉及。21世纪经济报道记者从知情人士处获取的文件显示，某央企针对其拟招标的储能项目修改了评标办法——将技术评标权重、价格评标权重从原来

北极星储能网获悉，1月26日，威马汽车科技集团有限公司（下称威马汽车）重整程序已获法院受理，第一次债权人会议将于3月29日召开。2023年10月，威马汽车向上海市第三中级人民法院提交了预重整申请，原因为该公司认为其“仍具有商业价值和挽救价值，治理结构尚完备，具有基本自主谈判能力，部分债权人也

北极星储能网获悉，1月3日，威马汽车官微公告，根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称，预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海

随着尾部新能源车企退出市场，已售车辆保修难，大有成为共性问题的趋势。面对市场上玲琅满目的新能源汽车品牌，消费者小张近日在选购新车时却犯了难。“造车新势力品牌的车在智能化驾驶体验、外饰造型上都大大超越同价位的传统燃油车，但现在车市竞争太激烈，买了车后不知道该维修时品牌还在不在。”正

10月18日，威马汽车澄清，威马汽车并未申请破产，目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产，实现重生蜕变。目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、

北极星储能网获悉，10月9日，威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件，申请人为公司自身，经办法院为上海市第三中级人民法院。威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为SHENHUI(沈晖)，注册资本60亿元，由苏州威马智慧出行科技有限公司全资持股。威马新能源汽车销售(上海)有限公

7月4日，针对近日有关威马汽车科技集团有限公司法人沈晖被限制高消费的消息，威马汽车官方发博回应称，经核实，该限高令已撤销，目前公司正在积极脱困、寻求发展。

北极星储能网获悉，5月10日，中国诚通生态有限公司与威马汽车集团有限公司战略合作框架协议签约仪式举行。双方将共同搭建合作平台，推动新能源汽车产业形成共享共赢的一体化高质量发展新格局。诚通生态将对威马汽车现有的15万辆新能源车约9万吨的电池进行回收循环利用。诚通生态表示，双方通过创新商业

北极星储能网获悉，近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约40.4亿元人民币，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日。据了解，威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，法定代表人为SHENHUI，注册资本60亿元人民币，由威马智慧

据企查查显示，正威马汽车科技（上海）有限公司近日正式成立，法定代表人为彭文君，注册资本为10亿元人民币。股权信息显示，该公司由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股。公司经营范围包括：汽车零配件批发；汽车零配件零售；货物进出口；技术进出口等。

北极星储能网获悉，3月7日，威马汽车微博发文称，以变革应对挑战，威马汽车全力开展复工复产。针对前期因供应链紧张造成部分用户售后不便的情况，威马在政府相关单位的支持下，已联系生产部门、经销部门、售后备件外包存储配送公司等，紧急调拨相关零配件尽快满足用户需求。近期，全国将有超过100家经