推动磷酸铁锂项目建设 云天化拟收购华友控股旗下云南友天49%股权

10月14日，楚能新能源股份有限公司与华友控股集团有限公司在武汉签署全面战略合作协议，双方将在技术、研发、产品、销售等领域展开深度合作，持续深化供应链体系的多维创新发展。楚能新能源董事长代德明、总裁黄锋、副总裁朱小平，华友控股集团董事长陈雪华、华友控股集团副董事长兼友山科技总裁陈晓琳

8月23日，国家电投党组书记、董事长钱智民在总部会见了浙江华友控股集团有限公司（以下简称华友控股）董事长陈雪华，双方就进一步深化战略合作深入交流。华友控股总裁汪海涛参加会见。陈雪华对国家电投一直以来给予的支持表示感谢，介绍了华友控股企业基本情况、发展规划和中长期清洁电力发展规划情况

北极星储能网获悉，7月4日晚，合纵科技发布公告称，近日，控股孙公司贵州雅友拟增资扩股并引入投资人浙江华友控股集团有限公司。公告表示，根据公司的战略规划和经营发展需要，旗下控股孙公司贵州雅友新材料拟在贵州瓮安县投资约40亿元，建设年产30万吨电池级磷酸铁一体化整体项目（包括磷矿制酸、硫铁

华友钴业公告显示，公司拟向信达新能以发行股份的方式，购买其持有华友衢州15.68%股权，交易价格8.05亿元。交易完成后，华友钴业将持华友衢州100%股权。（来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：欧杨宇）资料显示，华友衢州主营产品包括品四氧化三钴、硫酸钴等，其中四氧化三钴主要用于消

9月19日晚间，华友钴业发布公告，就原重组方案进行较大调整。记者注意到，在新出炉的重组方案中，华友钴业拟作价8.05亿元，收购华友衢州15.68%股权，并募集不超8亿元配套资金，募集资金主要用于华友衢州“年产3万吨（金属量）高纯三元动力电池级硫酸镍项目”的相关建设；发行价格由原32.24元/股，调整

北极星储能网获悉，10月8日华友钴业发布关于引入第三方投资者对控股子公司实施增资的公告。浙江华友钴业股份有限公司（以下简称“华友钴业”、“公司”）拟引入芜湖信达新能一号投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“新能基金”）以收购公司股东桐乡市华友投资有限公司（以下简称“华友投资”）所拥有

北极星储能网获悉，11月20日，申昊科技披露公司签订日常经营合同、控股子公司收到成交通知书的公告。公告显示，杭州申昊科技股份有限公司及控股子公司杭州申昊储能科技有限责任公司与湖南恒宇签订《购销合同》，本次签署的合同金额（含税）为人民币4,300万元整。除此之外，申昊储能近日收到中国能源建

北极星储能网获悉，11月14日，山西省阳泉市举行新型储能项目合作框架协议签约仪式。中交路桥华北工程有限公司、华驰动能（北京）科技有限公司共同签约新型储能项目。这次签约的300MW/315MWh城区新型储能项目，飞轮储能系统规模为150MW/15MWh、磷酸铁锂储能系统规模为150MW/300MWh，项目总投资约20亿元

北极星电池网获悉，11月19日，龙蟠科技在业绩说明会表示，现阶段磷酸铁锂行业高供需矛盾以及同质化竞争仍在持续，使得整体行业还处在恢复期。不过随着去库化逐渐进入尾声，磷酸铁锂行业的景气度有望进一步向暖，中长期磷酸铁锂在动力电池的渗透率会进一步提升，此外欧洲碳排放法案也会推升储能需求，进

11月14日，中国能建中电工程浙江院牵头EPC总承包执行“投建营一体化”的首个大型电网侧新型储能电站项目三门电网侧储能电站顺利并网发电，标志着项目正式启动投运。该储能电站位于浙江台州三门县健跳镇，本期规模为50兆瓦/100兆瓦时，终期规模为220兆瓦/440兆瓦时，采用磷酸铁锂电池作为储能介质。项目

10月，我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh，环比增长1.6%，同比增长45.5%。1-10月，我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh，累计同比增长38.3%。销量方面：10月，我国动力和其他电池销量为110.3GWh，环比增长6.2%，同比增长47.4%。其中，动力电池销量为79.1GWh，占总销量71.7%，环比增长3.3%，同比

11月1日，山西省长治市沁源200MW/100.8MWh共享储能电站（一期）EPC项目-公开招标公告发布，项目招标人为长治太岳混储科技有限公司，项目位于山西省长治市沁源县郭道镇，项目计划建设规模100MW/50.4MWh共享储能电站，由50MW/0.4MWh飞轮储能和50MW/50MWh磷酸铁锂电池储能构成混合储能系统，项目占地22亩

11月1日，国瑞嘉康平原200MW/400MWh储能示范工程设备采购项目招标公告发布，项目招标人为山东国瑞供应链管理有限公司，项目位于山东省德州市平原县，项目采购200MW/400MWh磷酸铁锂储能系统+6MW/15S超级电容储能系统。投标人自2021年1月1投标人自2021年1月1日(含)至今至少具有5项单体容量在100MWh及以上

近日，多家锂盐企业发布三季报，锂价的波动依旧是影响矿企业绩表现的重要因素。现货市场中，昨日电池级碳酸锂平均报价为7.30万元/吨，较3月的年内高点跌幅超过37%，现货市场价格重心持续下移。期货市场中，昨日碳酸锂主力合约2501开于7.53万元/吨，收于7.66万元/吨，维持在8万元/吨的供需平衡成本线左

磷酸铁锂市场需求持续旺盛，市场占比再创新高。动力电池应用分会数据显示，9月国内动力电池装车量54.8GWh，同比增长44.4%。其中，磷酸铁锂电池装车量41.8GWh，同比大增81.4%，占总装车量的76.2%，再创历史新高；三元电池装车量为13.0GWh，占总装车量的23.7%，同比下降12.9%。自2021年起，磷酸铁锂电池

中国电池企业在海外建厂和运营过程中，会面临地缘政治和市场准入等复杂多变的挑战。但中国电池企业并未放弃全球化战略布局，并且仍在持续加码。在欧美等海外市场，尽管新能源汽车需求增长空间巨大，但锂电企业也面临着诸多挑战。这些挑战包括燃油车销售的市场反扑、政策补贴的提前取消、以及车企电动化

自2022年磷酸铁锂完成反超后，便一路“过关斩将”占据了大半市场。时至今年三季度，磷酸铁锂再次让行业刮目相看。9月，我国磷酸铁锂电池装车量41.3GWh，占总装车量75.8%，环比增长18.0%，同比增长70.9%；磷酸铁锂产量环比增加近20%，同比增幅近100%，第一梯队和第二梯队企业订单较饱和。11家企业拿下订