这家电动车企被执行超19亿！此前多次被起诉……

芳源股份17日公告，决定终止投资不超过30亿元的“电池级碳酸锂生产及废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”，并将在股东大会审议通过本次终止投资事项后办理后续芳源锂业注销等有关事项。公告称，该决定旨在优化资源配置、降低经营风险，提高公司运营效率，不会对公司业务发展产生不利影响。历时两年，战略性

4月18日，国新办举行经济数据例行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步将出台机械、汽车、电力装备等三个行业新一轮的稳增长工作方案，推动重点行业技术改造和设备更新，从供需两侧协同发力，全方位扩大有效需求。陶青介绍，今年一季度，在提振消费专项行动、“

日前，山西生态环境厅对国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环评拟作出审批意见公示。国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项位于忻州市河曲县西口镇，本次三期工程利用电厂二期工程北侧预留建设场地，建设2×660MW超超临界空冷凝气式汽轮发电机组，配套2×2100t/h

北极星储能网获悉，4月17日，先惠技术披露2024年年报，公司营业收入为24.6亿元，上升0.6%；归母净利润为2.23亿元，上升458.2%；扣非归母净利润为2.07亿元，上升601.9%；经营现金流净额为9.88亿元，增长1787.6%；EPS(全面摊薄)为1.7835元。其中第四季度公司营业收入为6.21亿元，同比下降8.6%；归母净利

4月17日，广东省能源局关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的通知。其中明确，全面推进全省公共充换电设施高质量接入。各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求，全面实现

北极星氢能网获悉，4月14日，广东广州市花都区人民政府办公室下发关于印发花都区支持新能源产业高质量发展的十条措施的通知，重点支持光伏产业、新型储能产业、氢能产业、智能电网产业。氢能产业中包含原材料（电解催化剂、电堆组件等）、制氢装备（电解槽、制氢站等）、氢储运装备、氢利用装备（加氢

近日，南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定，并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区，占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容

煤炭发展迎新“增长极”中煤协预计2028年前后我国煤炭消费总量进入峰值平台期4月9日，中国煤炭工业协会举行煤炭行业年度新闻发布会，发布《2024煤炭行业发展年度报告》（以下简称《报告》）。该《报告》系统回顾了“十四五”以来煤炭行业改革发展，并对2025年煤炭市场走势进行分析研判。面对“十五五”

沧州明珠4月15日发布公告，收到控股股东河北沧州东塑集团股份有限公司的《通知函》，由于东塑集团和河北沧州交控集团有限责任公司未能最终就本次交易方案所涉事项达成共识，目前双方已决定终止筹划本次交易事项。根据此前协议，东塑集团原计划转让11%股份并委托7.77%股份表决权，届时交控集团将成为沧

北极星氢能网获悉，4月15日，北京市丰台区人民政府发布关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知。通知显示，在蓝天保卫战2025年行动计划中，加快重点行业车新能源化，年底前完成研究制定快递车辆、轻型商超配送车辆新能源化工作方案。新增和更新的快递轻型配送车

3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。

北极星储能网获悉，5月8日，中国银保监会发布消息称，原则同意华泰汽车金融有限公司进入破产程序。这也是首家被银保监会宣布进入破产程序的汽车金融公司。中国银行保险监督管理委员会银保监复〔2023〕262号中国银保监会关于华泰汽车金融有限公司破产的批复湖南三湘银行股份有限公司、华泰汽车金融有限

北极星储能网获悉，2月24日，ST曙光发布公告显示，上交所对辽宁曙光汽车集团股份有限公司、控股股东华泰汽车集团有限公司（下称华泰汽车）、实际控制人张秀根及ST曙光董事长宫大等存在多项违规，并对有关责任人予以纪律处分，记入上市公司诚信档案，并要求对相关违规事项进行整改。另外，对辽宁曙光汽

近日，零跑汽车发布的海报显示，其针对C01车型推出限时补贴政策，付定金5000元最高可抵30000元，其中包含10000元现金优惠、最高10000元金融贴息、5000元舒适全配选装包价格减免。新能源汽车国家补贴退出后，绝大部分国内新能源车企上调车辆售价，但近期部分车企却选择降价。在一片“涨”声中，这些车企

北极星储能网获悉，9月13日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（下称：ST曙光）再次涨停，收获了22个交易日18个涨停的纪录。但在当日晚间，ST曙光公告称，自8月中旬以来，公司不能与公司实际控制人张秀根取得联系，但与控股股东华泰汽车集团有限公司沟通正常。ST曙光表示，公司实际控制人张秀根未在公司担

科创板动力电池企业再收监管函。4月13日，容百科技和杭可科技分别发布公告表示，收到证监会对公司采取一年内不接受其公开发行证券相关文件的监管措施决定。据公告得知，两家企业受到监管的原因皆为，在申请科创板首次公开发行股票的过程中，招股说明书有关应收账款的信息披露存在问题。应收账款问题似

2019年全球新能源汽车销量同比增长9.5%，未来3-5年有望持续增长。EVSales统计数据显示，2019年全球新能源车合计销售221万辆，连续两年销量规模超过200万辆;销量同比增长9.5%，增速相比前三年大幅放缓，但占汽车总销量的比例持续上升。2020-25年全球新能源车销量有望持续增长，将主要得益于:1)特斯拉的

自2019年起，动力电池也迎来了洗牌期，与新能源汽车一样，有能力的车企占据的份额越来越多，而一些小企业已经被市场所淘汰。（来源：微信公众号“汽车维基”作者：吐槽星人）动力电池的市场上，一直是新能源汽车企业最重视的一部分。宁德时代、比亚迪、沃特玛、比克电池、国轩高科、宁德时代、亿纬锂能

摘要：似乎，那些跟动力电池打交道的人们，日子都不太好过。有统计数据显示，2019年已经有大约20家动力电池企业告别了市场。（来源：微信公众号“汽车产经”ID：autoreport作者：梁秋梦）大家都太难了。车主们动不动就碰上续航缩减一半，单寡头格局将一些小电池企业送到了破产边缘，汽车厂们争破头皮才

年关将至，被卷入众泰和华泰两大债务黑洞的比克电池，还有两场官司要打。（来源：微信公众号“未来汽车日报”ID：auto-time作者：李梓楠）笔者获悉，12月19日，比克电池与华泰汽车的债务诉讼二审正式开庭，与众泰汽车的相关诉讼也仍在进行中。相关诉讼文件显示，比克电池与众泰汽车债务诉讼涉及金额达6

按照《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，动力电池系统将力争能量密度达到260Wh/kg、成本降至1元/Wh以下，如今距离2020年仅剩十余天，电池产业达成这一目标了吗？另外，电动车在新四化趋势及全球低碳化/能源问题面前，被寄予PK燃油车性价比的重任；据测算，当动力电池系统成本降至0.65-0.70元/Wh时