小鹏汽车2022年营收268.6亿元 同比增长28%

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网讯，据蔚来官方消息，在4月16日的测试中，2024款蔚来ET7搭载150度电池，实测续航1070公里。据悉，2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。

两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月，南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业，比亚

北极星储能网获悉，当地时间4月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布，公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示：“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，根据裁员比例

北极星储能网讯，4月12日，在“科技视界”广汽科技日活动上，广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程，更能解决用户对电池自燃问题的担心，被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大，需要在正负极材

高质量发展是“首要任务”，已经成为经济社会发展的主旋律。作为现代工业技术集大成者，汽车是国民经济的重要支柱产业，正是这一主旋律中的动人乐章。习近平总书记在二〇二四年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”2023年，我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶

北极星储能网获悉，据北京汽车集团有限公司官网消息，3月27日，北汽集团召开干部大会。北京市委常委、副市长靳伟出席会议并讲话，北京市委组织部分管日常工作的副部长、北京市委编办主任李世新宣读北京市委、市政府决定，北京市国资委党委书记、主任曾劲主持会议。按照市委、市政府决定，张建勇同志任

根据公告显示，2023年，比亚迪集团营业额为人民币602315百万元，（约为6023亿）同比提升42.04%。其中汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币4834亿元左右，同比增长48.90%。2023年，比亚迪汽车销量强势领跑，实现同比超60%的大幅增长，持续创历史新高，蝉联中国车企乘用车销量第一。去年11月

3月26日，智己汽车联席CEO刘涛在社交媒体上称，凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，智己L6所采用的电池将成为行业首个准900V超快充固态电池，可在更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质，从电芯层面就保证电池的超高等级安全，将实现整包L0无热蔓延、不起火。除了智己，丰田、本田、长安、

3月24日，南京某车展上一辆极氪X展车在用户体验时意外启动，造成现场5名观众受伤，相邻展台车辆受损。对此，3月24日晚间，极氪官博发布相关情况说明称，因参展车辆管理失误，未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效适用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查，避免类似风险

北极星储能网获悉，3月21日，理想汽车发布公告，公司预计2024年第一季度的车辆交付量为7.6万辆至7.8万辆。这较此前的交付预期，下调2.4万辆至2.5万辆。李想表示，公司错误地把理想MEGA从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA和高压纯电，必须经历一个与理想ONE和

北极星储能网自外媒获悉，大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构，以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构，计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构（CEA）。与德国开发的MEB平台相比，CEA将通过减少控制单元的数量，帮助其实现其

北极星储能网获悉，小鹏汽车官网页面最新显示，公司核心管理团队为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英、副董事长/联席总裁顾宏地，而之前的两位联合创始人夏珩、何涛变更为“终身荣誉”。

近期，一封来自小鹏P7车主联名发出的信件引发社会广泛关注。车主们在联名信中表达了对小鹏汽车OTA升级承诺未兑现等问题的质疑。信中提到，官方曾宣传小鹏P7尊享版车型将标配XPILOT3.0自动驾驶辅助系统，其他车型选装价格为3.6万元，后续将升级至XPILOT4.0自动驾驶辅助系统。然而，升级计划至今未兑现。

11月29日，小鹏汽车董事长何小鹏发文称，在智能汽车领域，未来三年会是最残酷的三年，也是最有机会的三年。核心不光要建立几个长板，还要无任何短板，而且非常考验组织在激烈变化和快速发展中的基础功。要用非常之法，走奋斗之路。

9月7日，肇庆市与小鹏汽车科技有限公司在广州举行小鹏智能新能源汽车新车型项目（以下简称“新车型项目”）投资协议签约仪式，项目总投资约20亿元、落户肇庆高新区。根据协议，新车型项目将用于研发推出2款新车型，并投入肇庆基地生产，进而开拓市场、提升销量，推动小鹏汽车肇庆基地持续做大做强。

北极星储能网获悉，8月24日，小鹏汽车CEO何小鹏在微博晒出自己与小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙和英伟达CEO黄仁勋的合照，并且称与英伟达的合作即将开始。随后吴新宙转发此条动态确认离职小鹏加入英伟达。

北极星储能网获悉，8月28日，小鹏汽车官方与滴滴共同宣布，双方将达成战略合作，最大程度利用各自领域优势资源，携手推广智能电动汽车及相关技术的规模化应用，加速“科技普惠、智能平权”的落地。通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段，进一步强化A级市场产品的技术竞争优势，让智能驾驶技术在

8月18日，小鹏汽车发布中期业绩报告。财报显示，小鹏汽车上半年总收入91亿元，同比减少38.9%；其中汽车销售收入79.4亿元，同比减少43%。盈利能力方面，小鹏汽车上半年净亏损51.4亿元，同比扩大16.82%，2022年同期为亏损44亿元；毛利率为-1.4%，同比下降了11.6个百分点；截止2023年6月30日累计亏损为304

8月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩。2023年7月小鹏汽车共交付新车11,008台，环比增长28%，连续六个月实现正增长，重新迈入万辆交付新里程。小鹏G6实现上市即交付，从7月中至7月底，G6已在全国110座城市启动规模交付，7月累计交付超3,900台。同时，G6热销带动了小鹏进店客流量激增，进一步提升了消费者

随着汽车产业变革，全球正逐步迈入电动化时代，当前中国车企与外国传统豪强在电动化之路上已经“攻守易形”了。日前，大众汽车集团宣布，与中国造车新势力小鹏汽车达成战略合作，双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以

北极星储能网获悉，2023年7月26日，大众汽车品牌与小鹏汽车签署技术合作框架协议。大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，收购小鹏汽车约4.99%的股权。与此同时，奥迪与上汽集团签署备忘录，深化现有合作。两项合作均将联合开发中国市场专属的电动能网联汽车(ICV)。大众汽车集团（中国）董事长兼首席