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根据俄罗斯铁路公司的数据,2023年1-2月在东部边疆区铁路的煤炭运输活动正在增加。
例如,在外贝加尔铁路2023年前两个月,共装载了220万吨煤(+17.1%)。其中1月份煤炭装载量增长了30%,达到96.96万吨。克拉斯诺亚尔斯克铁路1-2月的煤炭装载量为1010万吨(+2.6%)。同比2022年1月份的装载量增长了14.5%。东西伯利亚铁路在1-2月装载了460万吨煤炭(较2022年1-2月增加了6.1%)。1月份煤炭装载量为230万吨(比去年1月份增长5.7%)。远东煤炭铁路1-2月装载量为540万吨(+10.6%)。同比2022年1月份的装载量增长了12.2%。自年初以来,新西伯利亚地区西西伯利亚铁路的装载量增长了11.6%。其中煤炭是装载的主要货物,其占比超过主体总装载量的一半。今年1-2月,该地区装载了270多万吨煤炭,比2022年1-2月增加了11.6%。根据俄罗斯铁路公司的数据,自年初以来,该地区的焦煤装载量增长了近1.5倍。在今年的前两个月里,它的装载量为1.6万吨。这一数字比去年同期增长了41.4%。
运输的增加也意味着销售的增加,今年印度将考虑继续增加从俄罗斯购买炼焦煤,以满足国内钢铁行业日益增长的需求。印度钢铁企业咨询小组(ISP)成员称:“印度冶金行业依赖进口炼焦煤,因此将研究扩大从俄罗斯和其他国家购买炼焦煤的可能性”。他说,咨询小组已向印度航空和钢铁部提交了一份路线图,以扩大今年从俄罗斯、蒙古、加拿大和美国进口的炼焦煤。该消息人士表示,这方面的措施应确保1.61亿吨炼焦煤的库存,这是印度冶金工业未来产能增加到3亿吨所需要的数量。据俄罗斯能源部煤炭工业部估计,印度准备在2035年前将从俄罗斯进口的焦煤及动力煤数量增加五倍,达到4000万吨。
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按语:《能源情报》如期而至,本期主要是总结分析2024年我国能源消费、投资、供应情况,并结合形势进行预测和展望。当下,以总结2024年、谋划2025年为主题的年度总结及工作会议正如火如荼,以期本篇有些许参考价值。本文节选自最新《能源情报》,主要是分析2024年1-11月份的有关数据。本月还将重磅推出
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CBC2025第八届中国(国际)生物质能大会暨展览会于5月22日-23日在杭州开元萧山宾馆顺利举办。与会嘉宾们发表了精彩的演讲,对生物质耦合、生物质气化、生物质原料预处理等内容展开了深入的分析与介绍,为生物质能源产业开拓新的发展路径。生物质能源零碳园区方案吉林宏日新能源股份有限公司高级工程师许
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