首批10座！蔚来第三代换电站即将上线

动力电池应用分会数据显示，今年一季度，中国市场动力电池装机量约为85.7GWh，同比增长24.3%。同期，中国新能源汽车产量约为211.5万辆，同比增长28.1%。值得注意的是，今年一季度，理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌，凭借快速增长的产销量，带动动力电

近期，拜登政府“以威胁国家安全”的名义，宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多，甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗？美国的调查依据是什么？中国电动汽车究竟得罪了谁？为了找到所有信息的源头，我们利用最新的大模型技

北极星储能网获悉，据中国汽研消息，4月18日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）与中国标准化研究院牵头的《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》强制性国家标准起草工作启动会在中国汽研礼嘉本部顺利召开。多位行业领导专家及华南理工大学、北京理工大学专家学者等共70余人

4月的尾声将近，来自电车的价格激战却并未休止。近日，多家新能源车企开启新一轮降价，特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元；理想汽车L系列降价1.8-2万元，MEGA系列降价3万元；广汽埃安SMAX车型全系降价1万元；小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实，自今年春节假期过

4月21日，特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示，ModelY后驱版降价至24.99万元（人民币，单位下同），长续航版降价至29.09万元，高性能版降价至35.49万元；Model3焕新版降价至23.19万元，Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时，ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元；Model

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网讯，据蔚来官方消息，在4月16日的测试中，2024款蔚来ET7搭载150度电池，实测续航1070公里。据悉，2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。

两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月，南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业，比亚

北极星储能网获悉，当地时间4月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布，公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示：“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人，根据裁员比例

北极星储能网讯，4月12日，在“科技视界”广汽科技日活动上，广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。全固态电池不仅能大幅提升整车续航里程，更能解决用户对电池自燃问题的担心，被业内称为“颠覆性电池新技术”。但是全固态电池开发难度巨大，需要在正负极材

高质量发展是“首要任务”，已经成为经济社会发展的主旋律。作为现代工业技术集大成者，汽车是国民经济的重要支柱产业，正是这一主旋律中的动人乐章。习近平总书记在二〇二四年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”2023年，我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶

北极星储能网讯，据蔚来官方消息，在4月16日的测试中，2024款蔚来ET7搭载150度电池，实测续航1070公里。据悉，2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。

北极星储能网获悉，3月27日，蔚来能源与吉利汽车集团就充电网络互联互通签约达成合作。蔚来表示，包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续均可在相应品牌App中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息，

北极星储能网获悉，据蔚来官方微博，3月22日，中安能源与蔚来能源在合肥签署合作协议。双方将进一步推动1000座储充换一体站建设，还将基于换电的创新模式，在电池资产管理和运营模式上进行合作，支持电池租用服务（BaaS）的推广，建立及推广统一的电池及换电标准，开展新型电力系统相关合作。资料显示

北极星储能网获悉，据蔚来官微消息，3月18日，蔚来首座高速光储充放一体换电站，在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。其采用蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，峰值效率达98.2%，充放电功率62.5kW，可大幅提升换电站内电池充放电效率，并实现电网双向互动。蔚来首座高速光储充放一体换电站由蔚

2024年，将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年，这一数目将累计增至近2000万辆。这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一，也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。脱保、车电不同寿命、更换成本高昂、贬值快等现实，都是无法提供终身质保的新能源车型绕不开的难题

北极星储能网讯，3月14日，蔚来调整BaaS电池租用服务价格体系。调整后，消费者购买蔚来标准续航电池包，且采用BaaS方式，车价立减7万元，每月服务费由此前980元/月下调至728元/月；购买长续航电池包且采用BaaS方式，车价立减12.8万元，每月服务费由此前的1680元/月下调至1128元/月。

北极星储能网获悉，据蔚来官博消息，3月14日，在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来董事长李斌透露，截至目前蔚来已布局2382座换电站，21652根蔚来公共充电桩。另外，蔚来换电服务次数超4000万次，蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。

北极星储能网获悉，据蔚来官博消息，3月14日，在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来与宁德时代就长寿命电池业务正式签约。基于此，蔚来汽车的BaaS电池租用服务也进行了调整。

北极星储能网获悉，近日，蔚来发布《2023年第四季度及全年业绩公告》。根据公告显示，2023年第四季度的汽车交付量达50,045辆，包括33,679辆高端智能电动SUV以及16,366辆高端智能电动轿车，较2022年第四季度增长25.0%。2023年的汽车交付量达160,038辆，较2022年增长30.7%。2023年第四季度的汽车销售额为

北极星储能网获悉，3月4日，据蔚来消息，2月，蔚来在中国新增换电站17座,充电站41座，充电桩213根。截至目前，蔚来已布局换电站2.379座，其中高速公路换电站777座；布局充电站3.719座，充电桩21,634根,其中高速公路充电站358座，充电桩1.406根：累计接入超1,000,000根第三方充电桩。预计2024年年底将累

2月26日，南网储能发布公告，公司全资子公司南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司于2月26日与蔚来能源投资（湖北）有限公司签订《合作框架协议》。双方将于电池银行投资管理合作、电池梯次和回收利用合作、换电站业务合作、虚拟电厂项目合作、股权投资合作五方面开展合作。