曾毓群：宁德时代不会去造车

北极星储能网获悉，5月30日，尚太科技在投资者关系活动中表示，2022年度，公司产品主要应用于动力电池，相比动力电池，储能电池营收占比不高。2023年，公司将重点开发储能电池，以进一步优化公司的客户及产品结构。

北极星储能网获悉，5月28日，安徽省发展改革委发布《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》。《方案》提出“两步走”计划：第一步是到2025年，世界级汽车产业集群培育取得突破性进展，产业生态全面建成。构建纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局，形成整车—零部件—后市

法德汽车电池生产企业ACC（AutomotiveCellsCompany）30日宣布，其在法国北部加莱海峡省杜夫兰（Douvrin）工业区的“千兆工厂”建成，将于年底前投入运营，初始产能超过13吉瓦时。ACC由斯泰兰蒂斯汽车集团、道达尔能源和梅赛德斯—奔驰合资组建，除投资额达8.5亿欧元的杜夫兰工厂外，ACC计划2025年在德

北极星储能网获悉，5月15日，鹏辉智慧储能及动力电池制造基地项目三期的4条生产线（5GWh）已经投产。项目坐落于广西省柳州市，项目于2022年1月10日奠基，2月入场动工，4月完成产线设备能订购，8月完成主体施工，9月1日设备入场，10月19日整线调试完成，启动试生产，目前一二期4条生产线共5.5GWh已全部

北极星储能网获悉，5月30日，特斯拉首席执行官马斯克抵达中国，并与国务委员兼外长秦刚在北京会面。秦刚表示，中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。发展好中美关系，及时“踩刹车”，避免“危险驾驶”；善于“踩油

进入五月，新能源电池产业链迎来扩产潮。赣锋锂电、鹏辉能源、珠海冠宇等企业公布了动力储能电池扩产计划，一些新能源电池及相关项目迎来最新进展。从中不难发现，新能源电池行业热度不减，百亿级投资金额成为“标配”。5月8日下午，湖北襄阳市政府与赣锋锂电举行战略合作协议签约仪式。据悉，赣锋锂电

据工信部官网，5月29日，节能与综合利用司在北京组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会，部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。各地区介绍了动力电池回收利用管理工作开展情况及存在的问题。与会同志围绕办法的管理范围、执行主体、适用的法律法规等进行了讨论，深入研究动

5月26日，国家自然科学基金委员会发布关于发布超越传统的电池体系重大研究计划2023年度项目指南的通告。详情如下L关于发布超越传统的电池体系重大研究计划2023年度项目指南的通告国科金发计〔2023〕23号国家自然科学基金委员会现发布超越传统的电池体系重大研究计划2023年度项目指南，请申请人及依托单

5月29日，龙岗G02416-0119产业用地成功出让，由比亚迪以底价拿下。根据公布的产业发展监管协议，将建设全球研发中心暨先进制造业基地项目（一期第一批）。据了解，宗地号G02416-0119，土地位置在龙岗区宝龙街道，土地用地为新型产业用地，准入行业类别绿色低碳产业之新能源产业，土地面积为554113平方

近日，新生势力电池厂商正力新能通过前期数年积累发展，接连获得上汽大通（重卡、轻卡、房车），量纲55.68GWh；上汽通用（PHEV），量纲9GWh多个重点动力电池项目独家定点。据了解，结合正在供货的上汽通用（HEV），量纲1.12GWh独家定点，正力新能与上汽集团的合作，全生命周期整车量纲超过150万台车，

目前，欧洲、北美、东南亚、南美等地区正在加速汽车电动化转型，叠加海外储能市场需求井喷，我国锂电池产业正抢抓发展机遇，加快“出海”步伐。●●达全球先进水平业界普遍认为，目前，中国锂电池产业无论是技术、产品、产能、制造，还是供应链水平均已非常成熟，尤其是锂电池、装备制造和材料领域部分

北极星储能网获悉，11月22日，浙江银轮机械股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签订战略合作协议，协议有效期至2026年底。银轮股份公告显示，双方协议将进一步加深在电池冷却板、铜铝巴、铝压铸件、CTC集成模块、储能柜冷却系统等的合作，开展全系产品类等深入合作,共同推动相关产品在新能源

近日，零跑汽车发布了智能电动CTC电池底盘一体化技术，并宣布零跑C01车型将率先应用这一技术，成为全球首款无独立电池包的电动汽车。据了解，CTC是指将电池、底盘和下车身进行集成设计，简化产品设计和生产工艺，减少冗余结构和零部件数量，达到更高的结构效率。业内人士普遍认为，CTC正成为行业风口，

4月29日，36氪称原华为智能汽车解决方BU智能车控领域总经理蔡建永已从华为离职，加入了宁德时代，负责CTC电池底盘一体化业务。蔡建永2017年任华为车联网创新中心的总监。2019年华为智能汽车BU成立后，蔡建永以CTO身份活跃在公众视野，同时还兼任9大二级部门之一的架构设计与集成战略部部长。后来，转任

作为下一代电动化底盘核心技术，CTC高度集成技术正在加速袭来。(本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb作者：高工观察）4月25日，零跑汽车发布无电池包CTC技术。据了解，该技术可使电池布置空间增加14.5%，车身垂直空间增加10mm，综合工况续航增加10%，并大幅提升安全性能；将搭载于零跑C0

CTC的电池高度集成化技术是新一轮电动化底盘的核心技术之一，并在很大程度上加速着该趋势的到来。作为下一代电动化底盘核心技术，CTC高度集成技术正在加速到来。随着车身设计、智能座舱、辅助驾驶等技术逐步成熟，电动底盘技术竞争日益升维，电池系统与驱动系统集成化、底盘系统滑板化成为电动乘用车新

在近日举行的第十届全球新能源汽车大会上，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火正式宣布公司中长期战略规划，重点提出将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC电池技术，2028年前后有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统。据了解，CTC是CelltoChassis的简称，可理解为CTP（CelltoPack）的进一

12月14-15日，2018年中国工商业与户用光伏品质暨创新论坛在浙江杭州如期召开。论坛由中国检验检疫学会光伏专委会、光伏绿色生态合作组织和中国工商业与户用光伏品牌联盟主办，旨在年终岁末与业内各界人士共同探讨工商业与户用光伏高质量及创新发展之路。论坛上，CTC国检集团系统与逆变器检测部部长王立

12月14-15日，2018年中国工商业与户用光伏品质暨创新论坛在浙江杭州如期召开。论坛由中国检验检疫学会光伏专委会、光伏绿色生态合作组织和中国工商业与户用光伏品牌联盟主办，旨在年终岁末与业内各界人士共同探讨工商业与户用光伏高质量及创新发展之路。论坛上，国检中心副主任、中国工商业与户用光伏

2018年11月23日，由CTC国检集团和TUV莱茵集团主办的“光伏户外实证技术研讨会暨质量提升论坛”在海口顺利召开。浙江正泰太阳能科技有限公司（以下简称正泰太阳能）荣获光伏组件功率衰减率“领跑者”认证。三年来的自然老化测试中，正泰太阳能户外实证成绩连续第三年获此殊荣，并蝉联近两年的多晶硅光伏

2018年5月28日，在上海SNEC展会期间，广州三晶电气股份有限公司(以下简称三晶电气)、深圳市英威腾光伏科技有限公司(以下简称英威腾光伏)与CTC国检集团签署逆变器户外实证合作协议!~三晶电气总经理欧阳家淦、英威腾光伏执行总裁吴建峰与CTC国检集团院长韩松出席签约仪式并签署协议。国家太阳能光伏(电)