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2023-03-28 13:19来源:格力钛新能源关键词:格力钛储能电池2023储能技术创新应用峰会收藏点赞
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3月27日,中国储能技术创新应用峰会隆重召开,来自全国电力、新能源等领域知名专家学者,格力钛等新能源代表企业参加,共同探讨储能市场应用新路径。
凭借高安全的钛酸锂电池与大倍率耐低温的储能系统,格力钛新能源获评“2023'北极星杯'储能影响力电池供应商”。
国家发改委、国家能源局发布的《“十四五”新型储能发展实施方案》指出,要推动新型储能高质量、规模化发展,为加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供有力支撑。国际权威能源组织发布全球新型电力系统的建设预测报告,预计到2025年全球储能市场装机规模将达661.3GW。
作为“储能影响力电池供应商”,格力钛新能源致力于科技创新研发,通过技术突破,提高电池安全性、耐低温、高倍率等传统锂电瓶颈性能。
2021年,格力钛电池被评选为“制造业单项冠军产品”;2022年,格力钛“一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子电池”发明专利,成功入选中国专利金奖,摘得锂电池行业内的发明专利“首金”。
到2025年,实现新型储能从商业化初期向规模化发展;到2030年,实现新型储能全面市场化发展。2023年3月10日,《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》发布,新型储能产业再次被聚焦。格力钛电池储能系统的高安全、大倍率、长寿命、耐宽温、全生命周期成本低等特性,使其在新型储能中更具应用价值。
近年,格力钛储能系统先后落地横琴热电厂,助力新区实现“开放岛、活力岛、智能岛、生态岛”绿色发展;入驻珠海当地药厂,有效提高高精尖企业能源综合利用效率及经济效益;应用西藏多座城市,为高海拔、大温差地区源网荷储一体化发展奠定技术基础。
新型储能产业蓄势待发,领头企业抢先布局。格力钛紧抓新型储能产业发展战略机遇,以储能电池强大的技术支撑,持续成为“储能影响力电池供应商”,助推国家绿色能源产业发展。
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在风景秀丽的庐山脚下,一道独特的风景线正在悄然形成…格力钛新能源仿古铛铛车驶入了江西省庐山景区,以其独特的外观为景区增添了新的魅力。文旅+交通融合新篇章总书记在江西考察时提出江西要坚定不移走生态优先、绿色发展之路,推动全面绿色转型,打造生态文明建设高地,做好“文旅+”“+文旅”融合
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伴随着“铛铛铛”的铃声,格力钛新能源铛铛车出现在北京的大街小巷。早在十年前,格力钛新能源铛铛车就穿梭于北京的老街巷,经过岁月的沉淀与时代的变迁,十年光阴如白驹过隙。而今,北京这座古都再次选择格力钛新能源铛铛车,为城市的交通脉络注入新的活力与魅力。钛电池助北京安全出行2014年,北京首
阳光洒满大地,热浪扭曲着空气,草地上蝉鸣不息......这一切的一切都预示着夏天来了。夏天来了,家里电费又创新高!听说过家庭储能系统没?格力钛家的,又省电又环保。略有耳闻,快带我了解了解~几张图带你玩转格力钛家庭储能系统!绿色低碳,光伏联动在家中,将光能转化为电能供给家庭生活用电,满足
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链动全球,赋能绿色,驱动未来。4月27日,备受瞩目的2024年中国国际电池技术交流会暨展览会(CIBF2024)(以下简称“CIBF电池展”)在重庆国际博览中心盛大开幕,格力钛新能源携多款电池储能产品亮相,以科技创新推动产业创新,竞逐产业新赛道,助推新型储能技术成为推动能源革命的重要力量。新型储能
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新国标《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》(GB/T44026-2024)将于2024年12月1日起正式实施。这是储能系统层面首个国家标准,适用于额定功率不小于100kW且额定能量不小于200kWh的预制舱式锂离子电池储能系统,涵盖设计、制造、试验、检验、运行、维护和检修等内容,特别提出集成设备型式试验的相关要
传统旺季“金九银十”已过,而锂电产业的高景气度得以延续,并且出现结构性好转的迹象。上周,碳酸锂期货价格多次上行,主力合约2501一度冲高至87600元,带动其他月份合约集体升高至8万元区间。部分机构的碳酸锂现货报价亦同步回弹,由雅保举办的最新一批碳酸锂现货拍卖,以83400元/吨的价格成交。按照
北极星储能网获悉,11月15日,上海市经济和信息化委员会等印发《上海市加快培育材料智能引擎发展专项方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,定位更轻的合金、更高效的太阳能电池、更安全的锂电池材料、更快的晶体管等前景方向,谋划“研试产用”全链条应用场景,推进“人工
浙江驰库新能源科技有限公司首席技术官冯毅在2023年中国储能技术创新应用峰会上谈到,AIOT物联网技术在智慧储能安全运维中的应用。他介绍到,AIOT就是指将AI和物联网技术连载一起。AIOT实践主要有智能调度、效率寻优、安全循迹、智能自适四个方面。他认为大型储能与工商业储能之间有本质的差别,大型储
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江苏天合储能有限公司产品总监邓伟在2023年中国储能技术创新应用峰会上提出,基于锂电池储能发展现状下的一些思考。首先是目前储能市场的利用率不高,新能源配储利用率不足10%,电网侧储能利用率在14%左右。利用率较低的原因一方面是由于缺乏电价的机制,另一方面新型储能还存在很多安全问题,锂电池在
“新能源场站储能对上有电池检测标准,对下有交流侧并网检测标准,储能集成后的整体系统性能和安全相关标准缺失。”电源侧储能应用方面,应该“由简入难”,逐步深入推进储能应用场景实施方案和盈利模式的落地。——龙源电力集团股份有限公司科技部高级主管/储能项目负责人刘峻岐2023年3月27日至28日,
提到储能安全的问题的时候,都会考虑到一个名词叫本质安全,对于物理储能方式同样有这个问题。飞轮储能的应用原理运用电动机和发动机实现电能和飞轮动能的相互转换,它的充电原理就是当电机工作在电动的状态下,外部的由电能驱动电机加速运转,从而实现电能到电机的旋转的这个动能的转换。放电原理是相
储能电站空载的时间比光伏电站更长,每天一充一放、或者是一天2~4个小时的负载,其余都是空载。青岛云路先进材料技术股份有限公司总经理助理王光灏在2023年中国储能技术创新应用峰会上指出,如果用非晶的话更为节能。非晶合金空载损耗只有一千多一点,硅钢是将近四千。负载损耗是一样的情况下,非晶合
虚拟电厂是通过一系列的智能化手段,将各种各样的分布式资源的聚合参与到电力市场,按照功能的不同可以分为技术型和商业型。我们国家还处于邀约型的阶段,正在往市场型方面去走。中国大唐集团科学技术研究总院科创中心专家李同辉在2023年中国储能技术创新应用峰会上指出,虚拟电厂之所以受到各方面的关
北京和瑞储能科技有限公司市场商务部主任张国强在2023年中国储能技术创新应用峰会上指出,现在各地新能源配套储能,还有大基地里面对储能的要求到4小时以上,多地出台的共享储能租赁政策,也都是按照千瓦时计算的,这意味着推动共享储能逐渐地向更长时长、更大的电量的趋势发展。北京和瑞储能科技有限
清华四川能源互联网研究院高级研究员王康曾在2023年中国储能技术创新应用峰会上指出,新能源发电的容量支撑能力差,当电网运行安全风险增加的时候,需要通过优化调度、等解决供电能力不足的问题,最有效的市场机制就是容量补充机制。清华四川能源互联网研究院高级研究员王康往往我们用电高峰时段,可能
杭州华源前线能源设备有限公司热能研究院院长楼宇在2023年中国储能技术创新应用峰会指出,储热领域最关注的三个点,一个储热介质,第二个是加热方式,第三个是蓄热系统。杭州华源前线能源设备有限公司热能研究院院长楼宇储热介质最常见的一个是具体蓄热砖,第二个是熔盐,第三个是水,其中,熔盐的蓄热
工业用电居高不下,各地峰谷电价差政策完善,工商业储能从前期发展较慢已经成为目前的大热门。浙江青禾新能源有限公司技术总监杨德万浙江青禾新能源有限公司技术总监杨德万在2023年中国储能技术创新应用峰会提到,后装市场已经安装了工商业光伏,在不久后有可能会需要交流测耦合,以达到对用电系统的改
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