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北极星储能网获悉,近日,三星SDI在中国获得一件固态电池专利。据了解,该专利通过复合物优化电池以及其他组件协同设计、副反应抑制和传输路径保护等方式,提升了稳定性,整体结构方面除了正负极层和电解质层外在正极上还拥有一层非活性构件。该电池通过含锂硫化物正极活性物质和优化的负极结构,能量
北极星储能网获悉,12月19日,上海海顺新型药用包装材料股份有限公司发布投资者关系活动记录表,回答投资者公司产品与固态电池或锂电池领域问题。海顺新材表示,固态电池是下一代电池技术的重要发展方向之一,因其具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更好的安全性而备受大家关注,市场认为固态电池
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,目前生产磷酸铁锂动力电池的生产线是否可以简单改造成固态电池生产线?若可以,需要增减哪些设备?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,全固态电池由于电解质不同,叠加工艺变更,核心设备需要重新开发。
12月19日,重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)与南都电源正式签署固态电池战略合作协议。太蓝新能源董事长高翔、副总裁王俊曦,南都电源董事长兼总裁朱保义、国内营销中心副总裁于建华出席并见证签约。太蓝新能源CEO李彦,南都电源副总裁、总工程师相佳媛代表双方签约。根据协议,双方
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,12月美国公司Factorial首批固态电池问世,请问公司提供设备吗?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线
目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。据业内统计,固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会,正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域,其首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet也首发亮相。据介绍,GOVYAirJet高度2.3米,采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统,配有轻量化电池包集成技术,标称续航超200km,支持30分钟快速
12月16日,五矿新能源材料(湖南)股份有限公司(以下简称五矿新能)与中国科学技术大学(以下简称中科大)马骋教授科研团队及其创立的合肥固宁纪元新能源科技有限公司(以下简称固宁纪元)合作签约仪式成功举行。五矿新能副总经理张瑾瑾,中科大教授、固宁纪元董事长、首席科学家马骋出席仪式。仪式上
随着固态电池技术的加速发展,国内企业在专利布局上的创新思路逐步显现。从材料特性优化到工艺革新,再到结构设计,不同维度的技术探索正推动固态电池从实验室走向大规模产业化。在过去一个月内,多家企业的核心专利获得授权,这些成果不仅呈现出技术创新的多样性,更揭示了产业链上下游协同攻关的趋势
北极星储能网获悉,12月18日,泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示,目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用,固态电池不用隔膜,但是会用固态电解质,正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况,泰和新材表示,从目前的进
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”,同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVYAirJet。据其介绍,GOVYAirJet可达成200公里航程目标,同时支持30分钟快速补能,未来将搭载广汽自研全固态电池,续航里程将突破400km。
北极星储能网获悉,12月18日,泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示,目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用,固态电池不用隔膜,但是会用固态电解质,正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况,泰和新材表示,从目前的进
北极星储能网获悉,12月9日,拓邦股份在投资者互动平台表示,公司锂电池产品目前主要应用于储能和小动力领域,其他产品如空心杯电机已实现给人形机器人客户送样;无刷电机在无人机领域、新能源汽车激光雷达中应用并量产。公司积极关注新技术的应用场景及行业应用机会,目前在特定领域的固态电池产品已
北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
根据TrendForce集邦咨询最新调查,随着飞行汽车和电动垂直起降飞行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的发展,固态电池有望成为低空飞行载具的一项主流电池技术,预计在相关国家政策的支持下,全球低空飞行市场对固态电池的需求将于2030年达到86GWh,2035年进一步增长至302GWh。全球众多汽车和飞行器制造
11月20日,中国工程院院士陈立泉针对国内电动化市场做出判断:“国内新能源汽车远未达到过剩的程度,并且锂/钠电池还有电动船舶、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等广阔的新蓝海市场。”今年以来,锂电池行业扩产步伐放缓,项目终止或延期的事件频发,与此同时,固态电池、钠离子电池等新型电池的扩产却仍
在全球锂电池制造领域,干法工艺正逐渐成为新一代工艺路线的关注焦点。凭借在环保、降本和技术适配性上的优势,干法工艺展示了颠覆传统湿法制造的潜力。从核心技术路径到设备企业的工程化实践,干法工艺的突破与挑战,正成为产业链上下游共同聚焦的话题。干法电极技术最突出的价值在于其对环保法规的响
北极星储能网获悉,冠盛股份11月20日在投资者互动平台表示,浙江冠盛东驰能源科技有限公司将生产的半固态锂电池产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域,在准固态锂电池技术上已有技术储备,可适用于电动飞行器、电动乘用车。
北极星储能网获悉,11月19日,河南郑州航空港经济综合实验区管理委员会印发《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展若干措施(试行)》(以下简称《方案》)的通知。《措施》指出,支持重大项目建设。针对锂离子电池正负极材料、隔膜、电芯模组、储能变流器、电池管理系统、系统集成等环
北极星储能网获悉,日前,有投资者在投资者互动平台提问德尔股份:目前大量涉及电池行业的公司都对固态电池的研发和推广进行了布局。有的已推出了半成品和验证品。因此,谁能在这一领域率先实现产品的定型和量产,那么就具有绝对的先发优势,这对公司的市场占有率、业绩和股价都将产生深远和重大的影响
在政策、技术和需求的多重驱动下,今年固态电池市场的热度和产业化进程进一步提升。硫化物固态电解质迎来产业化拐点、叠加以eVTOL为代表的细分领域爆发差异化应用需求,固态电池整体加速从研发迈向产业成果转化,工程化验证又推动了创新工艺、设备的研发与落地。与此同时,车企、电池企业、材料企业、
相较于传统液态锂电池,固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度,因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期,国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用,行业有望再迎催化。受市场消息带动,11月6日,5家固态电池产业链企业涨停。重磅消息发布近段时间,固态电池产业利好消息不断。长安汽车:长安
固态电解质膜能否独立成为锂电新环节?产业化面临哪些关键挑战?11月以来,隔膜企业星源材质接连宣布两项在“固态电解质膜”领域的重要合作;同一月份,电池企业太蓝新能源推出“无隔膜”固态电池技术。如何理解这两个概念,以及两家企业代表的产业链不同环节之间的微妙关系,要厘清这些问题,首先需要
北极星储能网获悉,天赐材料12月9日在投资者互动平台表示,公司在固态电池电解质材料中有着明确的技术规划,并已有相应专利布局,具体研发进展可见公司定期报告中列示;公司通过利用现有的液态锂盐生产平台,已开发出了硫化锂路线的固态电解质,现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证,公司将持续
北极星储能网获悉,12月2日,海目星召开了2024年第三季度业绩说明会。固态电池方面,海目星表示,公司在2023年开始布局固态电池技术,主要围绕在电池结构和材料的革新方面,公司在前制程中的电池前段极片的激光设备、电池结构形成过程中的特种叠片、控制层的负极制程等几款关键设备上具有独特的技术和
北极星储能网获悉,11月29日,中科星城石墨固态电池材料研究中心、法恩莱特全球固态电解质研发中心在湖南长沙宁乡市举行揭牌仪式。湖南中科星城石墨有限公司作为一家专注于锂离子电池负极材料的高新技术企业,从2023年开始逐步布局固态电池负极材料的研究开发,正在开展固态电池负极预研工作。目前,硅
北极星储能网获悉,11月27日,当升科技在投资者互动平台表示,公司作为新能源正极材料行业的技术引领者,已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线,解决了正极与电解质固固界面难题,相关固态锂电产品技术性能指标处于行业领先地位,已批量导入清陶、辉能、卫蓝
北极星储能网获悉,11月26日晚间,道氏技术发布公告,公司近日与佛山市固态齐辉股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“固态齐辉”)签署《合资协议》,共同出资设立广东道氏固态电池技术有限公司(实际以市场监督管理部门核定登记为准),双方将在硫化物固态电池电解质的研发与产业化等方面进行深度
北极星储能网获悉,星源材质11月25日晚间公告,当日,公司与中科深蓝汇泽新能源(常州)有限责任公司签订《战略合作框架协议书》。据介绍,中科深蓝汇泽独创的“刚柔并济、原位热聚合”的固态电池技术,引入支撑性良好功能膜作为“刚性骨架”,星源材质是隔膜和功能膜领域的专家,双方在目前和未来的业
北极星储能网获悉,11月25日消息,星源材质披露投资者关系活动记录表显示,固态电池的产品开发方面,目前参股公司深圳新源邦科技有限公司氧化物电解质已经达到量产阶段,硫化物和聚合物电解质处于小批量供应阶段。公司近期和大曹化工株式会社、大曹化工贸易(上海)有限公司签订了《关于商讨交易关系的基
北极星储能网获悉,盟固利11月18日在互动平台表示,公司LATP型固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证,正在进行供应商导入工作。据了解,盟固利主要从事新能源电池正极材料的研发、生产和销售,主要产品包括钴酸锂、三元正极材料及前瞻材料。其中在前瞻材料方面,盟固利主要推进包括富锂锰基、
固态电解质是固态电池量产过程中最大的不确定性。高工锂电注意到,当前多家固态电解质企业的产能规划达到千吨甚至万吨级别。按照单GWh固态电池对应700-1000吨固态电解质看,以上产能若全部落地,已可支持数GWh的固态电池制备。不仅如此,固态电解质所对应的更高附加值产品,包括固态电解质涂覆隔膜、(
北极星电池网获悉,9月12日,有投资者向天赐材料提问其在固态电池领域研发进展,天赐材料表示,在固态电池领域主要集中在固态电解质的研究开发上,目前公司在硫化物、氧化物电解质上均有技术布局,氧化物及硫化物全固态电解质均处于中试阶段。天赐材料称,未来会在固态电解质开发上与下游电池客户保持
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