未势能源IV型储氢瓶产线正式落成

极星氢能网获悉，2月22日，德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议，双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用，项目投资总额约1.2亿欧元。无锡市长赵建军表示，当前无锡正纵深推进“465”现代产业集群和“3010”重点产业链建设，全力抢拓氢能和

3月21日，在“资智汇襄共创辉煌”2023襄阳引资聚才高质量发展大会上，投资20亿元的蓝谷130兆帕Ⅳ型大容量复合材料氢瓶项目签约落户襄州。据悉，该项目将填补国内生产超高压储氢瓶的产业空白。据介绍，该项目由蓝谷创新（香港）研究院投资建设，分两期实施，第一期投资5亿元，引进70兆帕Ⅳ型复合材料储

北极星氢能网获悉，7月5日，新创氢翼与龙蟠科技旗下的氢能业务全资子公司龙蟠氢能源共同签署全面合作框架协议。双方将重点在氢动力无人机所需的IV型储氢瓶领域进行深度合作，龙蟠氢能源将为新创氢翼定制开发无人机专用IV型储氢瓶产品，协助新创氢翼打造出行业领先的氢动力超长航时工业级无人机，突破锂

近日，未势能源自主研发的70MPaⅣ型瓶在欧洲第三方测试机构顺利通过火烧试验，性能标准实现与欧盟接轨，为进一步提升国内车载储氢装备技术水平，提供了重要技术支撑。

因IV型瓶在国内很长时间被禁用，相关的研究开发工作告停。当IV型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时，本土企业因技术积累较少有些措手不及，国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。同时，国内其它领域的新力量也逐渐进入，比如海控复合材料，凭借LPG-IV型生产制造经验入局，还有山东奥扬，LNG方面有丰富的制造经验。

5月26日佛吉亚中国官微发布消息：2021年4月30日成功完成对中国领先的储氢瓶制造商之一–沈阳斯林达安科新技术有限公司的收购。斯林达安科总部位于中国沈阳，在辽宁省拥有200名员工和2家工厂，每年的储氢瓶产能可达3万支。

北极星氢能网获悉，近日，沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用Ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证，中国车用储氢瓶从此进入Ⅳ型时代。而本周也是被IV型瓶霸榜的一周，5月19日，佛吉亚宣布拿下了上汽大单（2月宣布收购了斯林达），天海工业近日推出IV型瓶新品。

2021年5月8日，沈阳斯林达安科新技术有限公司取得包含车用Ⅳ型储氢瓶的特种设备制造许可证。

5月17日，北京天海工业有限公司（以下简称：天海工业）推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶——IV型瓶。该产品与同规格III型瓶相比重量可降低约30%，质量储氢密度更高，为氢燃料电池汽车提供了轻量化车载供氢系统新选择。

彼欧（PlasticOmnium）宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系，为未来的HopiumMāchina开发氢能存储系统。这款高端汽车最早于2020年10月宣布，其目标是成为2026年上市的法国首款氢动力轿车。Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂（比利时）制造的700帕IV型储存罐，该工厂自2020年秋季起投入运营。

12月22日，未势能源科技有限公司（以下简称：未势能源）与华北电力大学科学技术处（以下简称：华北电力大学）正式签署《氢能与燃料电池校企联合研究院合作备忘录》，双方将共同探索校企合作的新模式，加强氢能及燃料电池领域关键技术研发和高端人才培养，助力氢能产业高质量发展。根据备忘录内容，双方

北极星氢能网获悉，未势能源董事长张天羽发表《加速氢能商业化进程迎接氢经济时代》主旨演讲，以国际视野分享未势能源在氢能与燃料电池汽车发展方面的实践路径与思考。氢能，是能源转型与碳中和“必选项”基于国家新能源目标发展规划，张天羽分析了风电、光伏发展与传统工业转型面临的挑战。他认为，十

10月25日，由未势能源联合长城商用车如果科技共同开发制造的“长征氢能轿运车”，首批16辆正式交付蚂蚁物流，即将投入市场化运营，打造首个真正规模化“跑起来”的“氢能轿运车”示范应用场景。本次批量交付的16辆氢能轿运车，是基于轿运车最新法规标准，依托国际领先的氢能技术优势和长城汽车整车技术

据河钢集团消息，近日，河钢工业技术与长城股份未势能源签署《氢能产业战略合作协议》，将进一步加强氢能技术研发与相关氢能装备配套合作，重点开发京津冀区域氢能综合应用场景，打造绿色物流氢能应用示范“标杆”。河钢工业技术作为河钢氢能产业发展的实施单位，扎实落实河钢转型升级战略部署和总体要

9月12日，未势能源科技有限公司（简称：未势能源）与一汽解放汽车有限公司（简称：一汽解放）签署《氢燃料电池整车推广与应用战略合作》，双方将依托各自在燃料电池技术、整车开发以及应用领域的优势资源开展深度合作，共同推动氢能及燃料电池汽车商业化应用落地。以氢能商用车为切入点，赋能绿色交通

5月10日，未势能源科技有限公司（以下简称：未势能源）与河南利源集团燃气有限公司（以下简称：利源集团）签署氢能全产业链战略合作协议，双方将携手构建产业生态新格局，共同探索“氢”经济的可行性发展路径，加快推进氢能产业规模化发展。签约现场，双方围绕在制-储-运氢环节、加氢环节、应用环节、

近日，未势能源自主研发的“木星”系列——船用液氢供气系统，在成都完成交付前各项测试，顺利通过客户现场验收。该船用液氢供气系统，以“木星”车载液氢储氢系统为基础，严格依据船舶开发设计标准与相关试验要求，进行平台化研发、品类扩展与适用性优化，充分考虑船舶冲击和摇摆工况和船用氢安全，采

2023年4月10日，以“HPOWERDAY”为主题的未势能源2023年度发布会线上召开。未势能源发布多项领先技术、产品、市场成果。面向氢能重卡长途运输场景，在储氢应用领域，“气氢+液氢”双技术路线并行，推出“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，液氢系统质量储氢密度≥8wt%，续航里程超100

近日，由未势能源配套的首批20辆“新长征1号”氢能重卡交付河钢工业技术服务有限公司（简称：河钢工业技术），在唐山港正式投入商业化运营，标志着未势能源市场化步伐将进入全面“提速”阶段。该氢能重卡示范运营项目，由未势能源与长征汽车、河钢工业技术共同打造，项目整体规划投运200辆，首批投运20

北极星氢能网获悉，近日，未势能源科技有限公司正式完成5.55亿元B轮融资。据了解，本轮融资由中建材新材料基金领投，A轮领投方国投招商持续增资，氢能行业新秀立本能源跟投，瑞银证券继续担任B轮融资财务顾问。与此同时，未势能源已同步开启B+轮融资进程，IPO准备工作也在稳步推进中。未势能源表示，此