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制约风电行业30年的“卡脖子”难题解决了!
轴承钢,被誉为“钢中之王”, 也是轴承的钢铁“关节”,广泛应用于风力发动机、盾构机、高铁、飞机等,是生产难度最大、产品质量要求最严、检验项目最多的特种钢之一,曾被发达国家长期垄断。近两年,随着科研能力的提升,国产高端轴承钢打破了技术壁垒,取得了多项技术突破。
国产16兆瓦风电主轴轴承下线,打破外企垄断
作为全球最大的风电装备制造基地,中国风电机组零部件及整机产量已经占据了全球50%以上的市场份额。然而,一个不争的事实却摆在中国人面前,那就是风电的关键零部件长期依赖进口。
主轴轴承是风力发电机的核心部件,素有风机“心脏”之称,是发电机和轮毂的核心连接传动件,由于技术壁垒高、国产化率较低,国内市场曾长期被外国企业垄断。
2022年,一个好消息从洛阳的一家老牌轴承企业传出,他们制造的国内首套16兆瓦风电主轴轴承,结束了我国不能研发制造此类高端产品的历史,标志着我国风电行业近30年关键零部件“卡脖子”难题迎刃而解。
洛阳LYC轴承有限公司副总经理 郑红威:这次的主轴轴承尺寸也比较大,外径达到了3米2,这种产品以前都是被世界八大轴承集团所垄断,国内企业研究的占比较小,16兆瓦轴承的研制成功,使国内风电主轴轴承从跟跑到并跑的过程。同时这个轴承研制成功以后,对国内风机避免受制于人,起到极大的推动作用。
作为我国战略性新兴产业之一,风电产业在实现“双碳”目标的过程中发挥着重要作用,其中的风电机组配套轴承作为核心关键零部件,其自主、安全、可控是关系产业安全、国家经济安全的大事。
主轴轴承的基础原材料就是轴承钢。作为钢铁生产业中要求最为严格的钢种,轴承钢需要“高纯净度”和“高均匀性”,并将钢中含氧量控制在较低水平,这一直是我国钢铁企业面临的难题。江苏江阴一家企业经过多年研发,钢水的夹杂物指数达到2.0以下,和普通轴承钢相比,纯净度提高了两到三倍,价格比普通轴承钢高出20%,比普通钢铁高出一倍。目前,他们的轴承钢已出口德国、法国、日本等18个国家和地区。
除了钢铁企业在为提升国产轴承钢品质而努力,钢铁研究总院的专家们也在成分、工艺上不断创新,以降低轴承钢夹杂物,优化钢铁成分,并正在致力于将他们的研究成果产业化。
我国是钢铁大国,产量稳居全球第一,但品种质量差距不容忽视。目前,我国22大类钢铁产品中有17类自给率超过100%。从我国进口钢材来看,仍有约20%比重尚未实现完全自主可控。钢铁研究总院为此开发出一套数字化系统,辅助研发新材料,未来将对外开放,帮助钢铁企业、材料企业进行数字化、智能化转型,实现钢铁产业由大到强的蜕变。
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3月14日,世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线,刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录,是我国风电轴承发展的又一里程碑,代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力,实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨
北极星风力发电网讯:1月19日河南中原产权交易有限公司消息,洛阳LYC轴承有限公司(以下简称洛轴)13%股权已成交,交易价3.54亿元。公告暂未披露交易方。另据五洲新春消息,1月19日五洲新春发布《关于组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资的进展公告》,公司与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基
北极星风力发电网讯,1月10日,五洲新春发布《关于拟组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资公告》。根据公告显示,洛阳国宏投资控股集团有限公司公开挂牌转让洛阳LYC轴承有限公司13%股权,浙江五洲新春集团股份有限公司,与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)共同组成联合
11月3日,中国轴承工业协会组织专家在洛阳召开公司“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果鉴定会,项目鉴定委员会主任、中国工程院院士、俄罗斯工程科学院外籍院士、龙门实验室主任樊会涛代表专家组宣布,洛轴“海上16兆瓦风电机组主轴轴承关键技术研究及工程应用”科技成果达
近日,省工业和信息化厅公布了首批省数字化能碳管理中心名单,洛阳市仅有2家企业入选。洛轴作为入选单位之一,被遴选为2023年度河南省数字化能碳管理中心。数字化能碳管理中心是河南省实施制造业绿色低碳高质量发展的重要载体,可通过聚焦能源管理、节能降碳、低碳能力等典型场景,推动重点用能设备上
从“洛报融媒”获悉,全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组各部件近日运抵福建平潭,将在此完成合体组装,其上应用的核心部件主轴轴承来自洛轴。据悉,在产品研制过程中,洛轴将行业领先的研发制造优势与用户使用经验相结合,在原材料选择、产品设计、工艺制造等方面反复进行设计论证,采用有限元分析等
2022年10月17日,洛阳轴研科技有限公司(以下简称“轴研科技”)顺利完成国产首台最大尺寸TRB海上风电主轴轴承装机应用。该轴承外径尺寸达3200mm,可以满足16兆瓦海上风力发电机组主轴轴承的使用需求,是轴研科技继2020年、2021年分别成功研制我国首套4.5兆瓦TRB陆上风电主轴轴承、7兆瓦TRB海上风电主
9月15日,国内首套16MW平台风电主轴轴承在洛轴顺利下线。该轴承由洛轴自主研制,在产品热处理、工序加工、保持架制造、表面涂层等方面取得突破,结束了我国不能研发制造此类高端产品历史,标志着风机行业关键部件国产化替代又向前迈出一大步。中国可再生能源学会风能专委会秘书长秦海岩表示,国内首套1
2021年10月28日,直径11.5米的整体式转盘轴承在洛轴下线,伊莱特股份董事长、总裁牛余刚,执行总裁曹绪忠受邀参加产品下线仪式。该轴承的顺利下线标志着我国超大型整体式轴承的制造能力达到国际先进水平。
11月20日,在洛阳LYC轴承有限公司,刚投入试运行的国内最大盾构机和大兆瓦风电转盘轴承综合性能试验机正在对企业自主研发的海上风电轴承进行台架试验。该试验机将奠定洛轴在此类轴承研发试验领域的领跑地位。该试验机可解决以往国内盾构机主轴承和大兆瓦风电轴承研发中的“卡脖子”难题,获得并分析大
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风电机组作为清洁能源的重要发电设备,其高效运行离不开轴承润滑系统的支持。风电轴承润滑系统是专门为风电机组轴承设计的润滑系统,其作用是减少轴承摩擦、降低磨损、延长轴承使用寿命,并保证风电机组安全高效运行。本文将深入探讨风电轴承润滑系统的组成、工作原理、常见故障及检修维护等方面,为风
北极星风力发电网讯,1月31日,恒润股份发布2023年度业绩预亏公告。根据公告显示,经恒润股份财务部门初步测算,预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为-2,400.00万元到-3,600.00万元,与上年同期(法定披露数据)相比,将出现亏损;预计2023年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净
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北极星风力发电网获悉,新强联12月11日在投资者互动平台表示,齿轮箱轴承及精密零部件项目正在按计划稳步推进,项目建设期为3年,从2022年1月开始工程建设,到2024年底完成项目所有建设工作。项目建设第三年开始试生产,2024年达到30%生产负荷,2025年达到70%生产负荷,2026年开始生产负荷为100%,达产
北极星风力发电网讯:12月5日晚间,江阴市恒润重工股份有限公司(以下简称“恒润股份”)发布公告称,公司收到董事长承立新家属的通知,承立新因涉嫌内幕交易罪被常州市公安局直属分局刑事拘留。同日获悉,公司控股子公司上海润六尺科技有限公司(以下简称“上海润六尺”)总经理张亚洲正在协助常州市
北极星风力发电网讯:从国产16MW海上机组主轴轴承挂机,到陆上10MW风电主轴轴承完成装机,再到不久前国内首台18MW海上风机主轴轴承下线。2023年国产风电轴承正在从外资品牌的围剿下实现浴火重生。不可否认的是,在SKF、舍弗勒、铁姆肯等外资轴承龙头占据中国风电轴承领先市场地位的这些年,间接在产业
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从14MW到18MW,再到22MW,中国海上风机单机容量一次次刷新全球新纪录!在风火同价的时代,海上风电机组的大型化和轻量化已成为降低建设成本、提升经济效益的必然选择。一方面,大型化带来的载荷显著提高,对传动链的设计提出更严苛的要求,同时零部件的尺寸和结构设计又必须高度匹配轻量化需求。另一方
北极星风力发电网讯,近日,新强联发布《洛阳新强联回转支承股份有限公司关于洛阳新强联回转支承股份有限公司发行股份之支付现金购买资产并募集配套资金之标的资产过户完成的公告》。据悉,本次交易资产为洛阳圣久锻件股份有限公司51.1450%的股权,交易完成后,圣久锻件成为将新强联的全资子公司。
金帝股份成功下线中国最大风电主轴塑化TRB,这一成就不仅填补了国内在超大型风电主轴轴承保持架研制生产领域的空白,更彰显了企业在积极响应市场需求、攻克行业技术难题方面的非凡实力与卓越贡献。直面行业挑战,匠心独运破解难题随着全球风电行业朝着更大单机容量和更高发电效率的目标迈进,对配套部
三峡能源云南省会泽仓房风电场(48MW)、白泥井风电场(32WM)风电机组主轴采购及更换项目招标公告1.招标条件本招标项目三峡能源云南省会泽仓房风电场(48MW)、白泥井风电场(32MW)风电机组主轴采购及更换项目已获批准采购,采购资金为自有资金,招标人为会泽协合风力发电有限公司,招标代理机构为三峡国际
北极星风力发电网讯,近期,通裕重工发布《通裕重工股份有限公司2023年半年度报告》。根据报告显示,今年上半年,通裕重工共销售约2900支风电主轴,报告期内,营业收入285,974.10万元,同比下降0.61%;风电主轴营业收入为658,465,633.16元,同比上涨57.76%,铸件营业收入为540,640,792.52元,同比增长6
风电机组主轴轴承经过数年运行后,其内部的润滑油脂会发生性状改变,容易出现固化板结。若不及时清理更换,会造成主轴轴承润滑不良,轴承发热、磨损加剧,引发轴承故障。因此,为了降低主轴轴承的故障率,需要及时清洗旧脂,更换新的润滑脂。风电行业目前有溶剂清洗、润滑脂强注替换、干冰清洗等几种技
北极星风力发电网讯:日前,北京市第一中级人民法院发布北京京冶轴承股份有限公司等买卖合同纠纷二审民事判决书。二审判决如下:一、撤销北京市石景山区人民法院(2021)京0107民初13937号民事判决;二、北京京冶轴承股份有限公司于本判决生效之日起十日内赔偿北京京城新能源有限公司损失共计17374000
北极星风力发电网讯:中国风电主轴企业金雷股份近日披露2022年业绩,2022年实现总营收18.12亿元,同比增长9.74%;净利润3.57亿元,同比下降28.03%。公告如下:
北极星风力发电网讯:在位于开发区的东营海上风电装备产业园内,有一个占地18万平米的生产车间——这里,是风力发电机核心零部件的诞生之地,核心即为最关键,车间里究竟制造着怎样神秘的部件呢?据了解,山东金雷新能源重装有限公司海上风电核心部件数字化制造项目紧跟主轴由“锻”转“铸”的大趋势,
北极星风力发电网获悉,近日宏德股份拟购置新地块,新建厂区建设“年产3万吨高端装备关键件精密机械加工制造项目”。项目位于南通市通州区兴仁镇戚家桥村工业集中区,新地块总用地面积约合100亩。项目资金来源包括项目资本金和银行借款,合计2.7亿元。据悉,该项目采用现有的生产工艺技术,拟建设机加工
北极星风力发电网获悉,12月12日,金雷股份发布《特定对象发行股票募集说明书(修订稿)》,拟募资215180万元,用于海上风电核心部件数字化制造项目和补充流动资金。目前公司现有的铸造主轴生产线生产主体为金雷股份,本次募投项目拟新增10万吨铸造产能,实施主体为金雷重装。
近日,由通裕重工自主研发制造的全球首支9MW风电锻造主轴成功下线,这是公司在大规格风电关键核心部件领域又一重要突破。此次下线的首支9MW风电锻造主轴全长4.48米,法兰直径3.3米,锻造毛坯重89吨,充分体现了该公司从钢锭冶炼、锻造、热处理,到机加工、涂装等全产业链综合制造实力与技术设备优势。
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