东风马赫氢内燃机热效率突破45.04%

“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日，神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议，东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司（以下简称神龙公司）是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内

8月23日，东风汽车旗下主打小型纯电汽车的全新品牌“东风纳米”正式发布，基于品牌旗下“全球首个国民纯电原生架构”的首款车型纳米01首发亮相。据介绍，纳米01基于东风量子架构3号平台。该平台采用短前后悬设计，支持电池“毫秒级”主动断电，采用马赫E“十合一”电驱系统，将拥有轮毂电机、固态电池

8月16日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌，东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。这是东风公司发布十四五“东方风起”

4月18日，在2023上海车展上，东风汽车发布旗下乘用车品牌东风风神新能源战略转型计划。从2024年起，东风风神将实现100%电动化，每年至少投放两款新能源车型，三年内至少发布8款新能源产品。同时，东风风神推出全新主流电动系列品牌eπ，并发布首款概念车eπ2023。另外在此次发布会上，东风风神搭载全新

近日，欣旺达发布公告称，其控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司将成为德国大众混合动力汽车（HEV）项目电池包系统的量产供应商。这标志着欣旺达在HEV电池业务方面取得重要进展。据了解，目前，涉足HEV电池赛道的企业较少，业内人士认为，二线动力电池企业布局此细分市场可迎来新的突破点。差异化竞

4月15日，国务院国资委发布564家“双百企业”名单，详情如下：“双百企业”名单中国核工业集团有限公司1.中核矿业科技集团有限公司2.中核控制系统工程有限公司3.中国核工业华兴建设有限公司4.中国核工业二三建设有限公司5.西安中核核仪器股份有限公司中国航天科技集团有限公司6.北京神舟航天软件技术股

4月10日，国资委发布6户中央企业外部董事职务变动消息。中国航空工业集团有限公司经研究，聘任郑文敏为中国航空工业集团有限公司外部董事，张建恒不再担任中国航空工业集团有限公司外部董事职务。中国大唐集团有限公司经研究，聘任段湘晖为中国大唐集团有限公司外部董事。东风汽车集团有限公司经研究，

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

北极星储能网获悉，3月28日消息，在2024业绩沟通会上，东风集团股份管理层表示，公司和长安的整合目前正在进行中，控股股东正在谋划将长安旗下的汽车板块进行重组。“公司不太掌握具体细节，相关信息我们会按照重组节奏，定期向股东或投资者进行披露。”有网友评论称，去年长安和东风的销量分别为268万

继订单调价后，赣锋锂电又一则消息引起广泛关注。赣锋锂业3月13日公告，赣锋锂电拟用自有资金以定向减资回购的方式，回购部分股东持有的赣锋锂电股份。本次赣锋锂电实施定向减资回购的股份数量拟不超过4.99亿股，对应的回购资金约16.00亿元。01对赌“败了”的锂王细究下来，赣锋锂电此举与公司上市遇阻

北极星储能网获悉，日产汽车11日宣布，决定自4月1日起对公司高层进行调整，现任社长内田诚的职位届时将由目前的首席规划官伊万·埃斯皮诺萨接替，日产认为，现任CEO内田诚对公司业绩低迷、以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任，因此决定更换CEO。资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车，曾任日产

“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日，神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议，东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司（以下简称神龙公司）是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内

北极星储能网获悉，3月6日上午，十四届全国人大三次会议湖北代表团举行开放团组活动，审议政府工作报告，并向中外媒体全程开放。全国人大代表，东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清发言时介绍，东风汽车在新能源、智能化等前沿领域实现多项重大突破：自主研发的固

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书（2025年）》，白皮书数据显示，2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆，同比增长139.4%，整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%，较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长，月销量屡创新高，重卡电动化已

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万