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4月13日,上海氢枫能源技术有限公司(下称:氢枫能源)联合上海交通大学氢科学中心在上海汽车会展中心重磅发布第一代吨级镁基固态储运氢车(MH-100T),标志着氢气储运环节取得新的突破。上海交通大学氢科学中心主任丁文江院士及其团队、政府领导、相关企业单位等共同出席本次会议。
据了解,本次发布的固态储运氢车,是氢枫能源联合上海交通大学氢科学中心,在丁文江院士、邹建新教授的指导下,进行的产业化开发研究,并在江苏如皋设立了测试基地,经过4年的联合攻关,先后投入数千万元,率先制造出了世界领先的吨级镁基固态储运氢装置。其中丁文江院士团队经过实验室阶段的长期攻关,解决了镁基固态储运氢材料结构创新等问题。
目前,我国固态储运氢合金材料主要以使用镁系储氢合金、铁系储氢合金、钛系储氢合金等技术相对成熟合金,但储运领域以使用镁基合金为主要合金,主要是由于镁拥有多种优势:
性能优势:MgH2:储氢质量密度7.6wt% ,储氢体积密度110g/L;
技术优势:镁吸放氢反应过程简单,无副产物生成,可控性好;
资源优势:我国有丰富的镁资源,产量占全球90%以上;
环保优势:镁基材料可回收循环利用,生产制备过程无三废排放。
在氢能运输领域,通过固态储运氢车可实现氢气的长距离、常温低压安全储运,并具备大容量、高密度、可长期循环储放氢的能力,从而实现面向储能发电、加氢站或已有工业客户的氢气储运,大幅降低氢气的储运成本,推动氢能产业的发展。
此次氢枫能源与上海交大氢科学中心联合研发的第一代吨级镁基固态储运氢车(MH-001T)以镁合金为介质,通过镁与氢气的可逆反应进行氢气储运,单车储氢量为高压气态储氢的3倍左右,且存储状态为常温常压,可实现安全、高效、经济的氢气储运,是当前氢气储运环节的创新性技术。
该型号储运氢车罐箱部分长约12米,宽约2.5米,高约2.6米,车内包含了12个储氢容器,每个容器里面都装填了高容量镁合金储氢材料。本研发产品实现储运氢装置的轻量化、大容量设计,将前端制氢装置产出的氢气储存起来,并经过放氢过程后,为后端加注装置以及氢燃料电池提供稳定可靠的氢气需求。
此外,利用镁合金对氢气的选择性吸附还可以对氢气进行净化,释放的氢气可以达到高纯氢甚至超纯氢的标准,提升氢气纯度。
上海氢枫能源技术有限公司副总经理宣锋在采访中表示:“镁基固态储运氢车高密度、高安全性、净化存储等优势,在交通运输、氢储能、氢化工、氢冶金等领域将具备巨大的应用潜力。标准集装箱式的设计以及常温常压储运状态使得该产品能够适应铁路、公路、轮船等不同的运输方式,进行长距离、大规模的氢气储运。未来,氢枫能源将继续推动固态储运氢车走向产业化,与储能发电、加氢站、工业、生活等使用场景耦合,在实际生产中让固态储运氢有效发挥作用。”
上海氢枫能源技术有限公司成立于2016年5月,是国际化的氢气及氢能科技产品供应商,以解决气候问题和能源危机为使命,积极构建制、储运、加、用氢能网络,提供氢气制取、镁基固态储运氢设备,加氢站建设和运营等相关产品及服务。氢枫能源与上海交通大学院士团队深度合作,共同研究镁基固态储运氢技术的产业化应用。
在产线建设方面, 2022年,氢枫能源在新乡市投资建设百吨级镁基固态储运氢材料试生产线。如今,随着海外市场对于储氢领域的产品需求增加,氢枫能源千吨级生产线计划于2023年在宜兴投产,并拟于2024年在宜兴建设完成万吨级镁基固态储运氢材料生产线和镁基固态储运氢装置生产线,以满足国内外市场的需求,并积极拓展可应用场景。
未来,氢枫能源将加速镁基固态储运氢技术创新与产业化应用,使氢能在不同行业和地区间更为高效、便捷地分配,实现规模化供应及大量降低碳排放,从而推动中国乃至全球的氢能产业规模化发展。
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10月18日,氢枫(中国)研发制造宜兴基地开工暨全球首批镁基固态储运氢车交付仪式在长三角腹地——宜兴隆重举行。活动中,宜兴市委副书记、市政府市长胡小坚在致辞中表示,宜兴地处苏浙皖三省交界、沪宁杭几何中心,已经形成了风能、光能、核能、氢能储能“多能一体”的协同发展格局,其中,环科园作为
7月14日,由中国石化主办的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛在北京举办。中国工程院院士丁文江在发表题为《镁基固态储氢研究及发展趋势》的主旨演讲。丁文江表示,中国的镁占全世界的90%,在镁基固态储氢方面具有先天优势。据丁文江院士介绍,目前镁基固态储氢在汽车、海上风电、军工等领
4月11日,氢储(新乡)能源科技有限公司首条镁基固态储氢装置生产线建成投产测试。该企业2021年12月入驻新乡高新区氢能产业园,计划建设6条镁基固态储氢设备、储氢装置生产线,全部达产后,可年产镁基固态储氢设备约720套,预计年销售收入4亿元,利税总额约9000万元。
在当前氢燃料电池汽车产业中,加氢站所使用氢气来源主要是传统高压气氢,车主付出的加氢费用,至少1/3消耗在运输环节。随着市场规模扩张,终端需求量上升,行业一直在寻找更有效率的下一代氢气储运路径,液氢和固态储氢是希望之星。(来源:微信公众号“香橙会研究院”ID:xch-club作者:王淑兰)同成
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近日,氢枫能源与越南TheGreenSolutionsGroup(TGS)签署了加氢站及氢燃料电池车辆购买协议。该签约为氢枫能源在东南亚布局的重要一环,标志着集团越南市场拓展进入新的阶段。根据协议,氢枫能源将在2023年及以后分阶段向TGS供应加氢站,为TGS提供加氢站设计、建设和维护服务。此外,氢枫能源还将同步
5月26日,氢枫能源在上海澳大利亚领馆商务处与澳大利亚驻华若干人员举行会谈,澳大利亚驻华大使HEGrahamFletcher先生、澳大利亚驻上海总领事DominicTrindade先生、澳大利亚驻北京大使馆参赞(经济)MeganReid女士、氢枫能源董事长兼总经理方沛军先生、氢枫能源首席企业传讯官WeiAn先生、氢枫能源澳大利
4月22日,青岛西海岸新区(以下简称“新区”)举办了二季度重大项目签约暨开工现场推进会。市委副书记、市长赵豪志,西海岸新区工委书记、区委书记孙永红,西海岸新区工委副书记、青岛自贸片区管委主任赵士玉,西海岸新区工委副书记、区长王清源等政府领导及数十位签约企业代表共同出席此次活动。现场
近日,上海氢枫能源技术有限公司(以下简称“氢枫能源”)顺利通过由上海市科学技术委员会立项的《70MPa撬装式加氢设备技术研发》项目验收工作。按照我国《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划,2030-2035年将实现氢能及燃料电池汽车的大规模推广应用,燃料电池汽车保有量预计达到100万辆左右。氢车保
5月19日,上海市经信委发布《2021年度上海市“专精特新”企业名单公示》(以下简称“《公示》”)。《公示》指出,根据《上海市经济信息化委关于组织推荐2021年度“专精特新”企业的通知》(沪经信企〔2021〕539号),经专家评审和综合评估,现将2021年度1430家上海市“专精特新”企业名单予以公示。其
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