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4月17日,上海新动力汽车科技股份有限公司(以下简称“新动力科技”,前身为“上柴动力”)在其动力电池工厂,举行动力电池首批下线仪式。
目前该动力电池工厂首期产能6万台(3GWh),产线可兼容30-140度电多种电池PACK品种,整线以16台机器人为核心,可以随时调整程序,完成产线多品种的切换组合,模组线自动化率达到70%;PACK线取消了传统的辊道输送系统,以22台AGV小车背负产品工作台,构成柔性的产品线,实现工位的自由组合。后期将进一步拓展产品线,支持全系列商用车动力电池配套生产。
后续新动力科技将逐步介入其他电池关键技术的制造开发能力,形成商用车电池Pack自主研发和制造的完整体系。公司动力电池产品配套商用车多个项目,应用场景覆盖从MPV到宽体轻客、从皮卡、轻卡到重卡等多领域。”
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2024年11月动力电池月度信息产量方面:11月,我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh,环比增长4.2%,同比增长33.3%。1-11月,我国动力和其他电池累计产量为965.3GWh,累计同比增长37.7%。到2024年年底,我国动力和其他电池累计产量将超1TWh。销量方面:11月,我国动力和其他电池销量为118.3GWh,环比增
2024年11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年11月比2024年10月公共充电桩增加6.9万台,11月同比增长31.8%。截至2024年11月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩346.0万台,其中直流充电桩157.5万台、交流充电桩188.5万台。从2023年12月到2024年11月,月均新增公共充
北极星储能网获悉,12月10日,青岛城运控股集团与赣锋锂业集团、远鹏新能源公司在集团总部举行战略合作框架协议签约仪式。按照合作协议,三方将融合各自产业优势,搭建全方位、多层次的战略合作机制,耦合优质资源要素,高起点融入新能源动力电池相关产业。
新能源汽车产业链上,整车、三电、材料对于欧洲来说,都是一场革新。而革新,不仅需要时间,更需要技术,还需要人力和物力。与此同时,欧洲还伴有燃油车的桎梏,带来的政策上的延迟与摇摆。但是,从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲,到电池法案的出台,补贴退坡直至完全取消,反补贴、反倾销调查,再
北极星储能网获悉,12月9日晚间,小米汽车官方微博发布动态显示,小米汽车第二款车型为SUV,定名为“小米YU7”,预计2025年6-7月正式上市。雷军也发文表示:工信部官网公示了小米汽车全新SUV车型小米YU7,预计明年六七月正式上市。为什么这么早公示?我们希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装,有助于我们
即将步入2025,作为中国“十四五”规划收官之年,中国能源行业发展也来到了关键时刻。国内新能源建设将迎来阶段性抢装,清洁能源占比将实现井喷式增长,能源结构将面临深刻调整。电池作为电动汽车和储能系统的关键组成,为全球的能源发展提供了强有力的支持,也迎来了快速发展的关键时期。01动力与储能
北极星储能网获悉,超威动力发布公告,宣布与浙江兜兰续签电池生产设备购买协议,协议有效期为2025年1月1日至2027年12月31日。此次续签协议将延续之前的协议,旨在确保公司在未来三年内稳定获得电池智能生产设备及配套设施。根据协议,超威电源将以实际成本加上20%至25%的毛利率向浙江兜兰购买设备,确
据媒体报道,宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心,预计将投资约1000万欧元,2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设,Encory负责建立和运营,但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及,退役动力电池的回收利
北极星储能网获悉,12月3日,欧盟委员会宣布与欧洲投资银行(EIB)建立新的合作伙伴关系,该倡议包括30亿欧元的公共资金,以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金2亿欧元的资金(贷款担保)用于InvestEU计划。此外,今天还宣布通过创新基金提供10亿欧元的补助金,用于支持电动汽车
近年来,我国新能源产业发展增速可观,新能源设备装机规模稳居全球首位,因此产生大量的退役设备处理需求,这成为废弃物循环利用中炙手可热的细分赛道。同时,其与上游产业联系极为紧密这一特性,也要求环保企业加强对产业链的资源聚拢、沟通能力。2025年4月21-23日,在第26届中国环博会的特色展区——
北极星储能网获悉,12月4日,据宝马集团官微表示,2012年,宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户,双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作,从2026年开始,宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”,据其
据中国汽车工业协会分析,11月,汽车市场热度延续,以旧换新政策效果继续显现,购车需求进一步释放。当月,汽车产销环比同比继续实现双增长,月度产销创历史新高。乘用车市场表现持续走强,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车继续较快增长,起到较强支撑作用。
新能源汽车产业链上,整车、三电、材料对于欧洲来说,都是一场革新。而革新,不仅需要时间,更需要技术,还需要人力和物力。与此同时,欧洲还伴有燃油车的桎梏,带来的政策上的延迟与摇摆。但是,从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲,到电池法案的出台,补贴退坡直至完全取消,反补贴、反倾销调查,再
今年以来,南方电网新能源汽车充换电量同比增长30%,已初步构建成覆盖广泛、布局均衡的充换电服务网络。截至目前,南方电网新能源汽车统一充电服务平台“顺易充”用户已突破千万,成为南方区域最大的充电服务平台。今年1—11月,平台充换电量同比增长30%,单日最高充电量突破700万千瓦时,创历史新高。
随着新能源汽车的快速发展和能源系统的清洁转型,车网互动(Vehicle-GridIntegration,VGI)逐渐成为能源领域的重要创新路径。车网互动的概念源自双向充放电(V2G)技术,通过新能源汽车与电网之间的能量交换,提升电力系统的稳定性与灵活性。早期车网互动主要进行小规模试点项目,侧重于验证技术可行
北极星储能网获悉,12月9日,江阴海达橡塑股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者关于公司业务和发展情况的问题。请问预计全年经营情况及以后的业务展望?答:目前生产经营正常,公司轨道交通、汽车、建筑、航运等四大业务领域订单正常。未来,公司将立足中高端定位,围绕橡胶制品密封、减
北极星储能网获悉,据外媒报道,德银举办了与特斯拉投资者关系负责人TravisAxelrod的投资者会议,特斯拉方面表示,计划在明年上半年推出“ModelQ”入门车型,ModelQ的售价将低于30,000美元(约合人民币218,000元),在美国市场的售价可能低至25,000美元(约合人民币181,000元)。据其介绍,ModelQ的内
北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
这两天最火的消息,就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来,这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例,即一般情况下只要新车上市一年后,车企就会跟供应商谈“年降”,幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单,就是随着车子上市,新车销量增加,形成规模效应后,
北极星储能网获悉,12月3日,中国汽车工业协会发布声明称,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下:声明2024年12月2日,美国商务部以维护国家安全为由,宣布了新的出口管制规定,将140家中国企业列入实体清单,将更
北极星储能网获悉,12月2日,海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1800元的充电费用补贴,小
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
科融环境公布,公司于今日完成了相关事项的工商变更登记手续,并取得河北雄安新区管理委员会下发的《营业执照》,变更后的名称为雄安新动力科技股份有限公司,经营范围:氢能源领域内技术的研发、推广和服务;烟气治理、水利及水环境、生态环境治理、环境监测、固废污染物处理;节能技术研发、技术咨询
科融环境公布,公司于2022年7月5日召开第五届董事会第八次会议审议通过了《关于拟变更公司名称的议案》,由于近年来市场环境变化及疫情的影响,公司对主营业务进行了重新的梳理,将烟气治理、垃圾焚烧等环境工程产业相继置出,重点致力于特种燃烧装置技术和节油点火系统的升级和对燃烧动力领域的探索与
近日,孚能科技宣布获得C轮融资50亿元人民币,投资方包括中国风投基金、国新国信东吴海外基金、兴业银行、东兴资本等。这是2017年以来动力电池行业单笔最高融资。资料显示,孚能科技2009年在江西赣州成立,做新材料、新型储能系统及新能源汽车动力电池系统领域开发与生产。2010年,孚能科技实现了新能
日前,华电滕州公司申报的供热首站电动汽动热网循环水泵互为备用系统、高背压轴封加热器单管取回水系统、低压加热器进汽节流系统三项实用新型专利获得国家知识产权局授权。三项成果是该公司在#2机组高背压改造过程中开展科技创新工作的又一佳绩,截至目前,该公司今年已获得5项实用新型专利。近年来,
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