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4月18日,2023第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕。蜂巢能源携高安全电池系统解决方案龙鳞甲电池、短刀电芯等重磅产品亮相。这是龙鳞甲真包首次公开亮相,也是蜂巢能源首次在大型展会上针对不同应用场景,对外展示全新一代电池系统解决方案。蜂巢能源董事长兼CEO在车展期间透露,龙鳞甲电池已经获得多个车型定点。
2022年电池日,蜂巢能源发布了龙鳞甲电池,为客户提供高性价比、高安全、高性能的解决方案。龙鳞甲电池可兼容铁锂、三元、无钴等全化学体系方案,续航里程最高可达1000+KM,覆盖1.6C-6C快充体系,还可根据客户需求实现CTC设计。本届车展,龙鳞甲电池首次亮相,吸引了一大批客户和媒体围观。
展会现场,蜂巢能源向参观者展示了龙鳞甲热失控实验视频,最终顺利通过热失控测试。电池热失控是安全事故的主要因素,热失控产生的高温气液混合物喷发引发拉弧,然后与空气接触,造成起火爆炸事故。龙鳞甲电池是首个应用热电分离设计的产品,其热失控排泄通道位于电池包底部,电气连接区位于电池包侧部。电芯发生热失控时,高温气液混合物以最短路径沿着排泄通道迅速排出,完美解决了热失控难题,消除客户和消费者电池安全疑虑。凭借高安全、高性能等突出优势,龙鳞甲电池已经获得市场多个客户的青睐,蜂巢能源董事长杨红新称龙鳞甲已经获得多个车型定点,且还有多家客户在深入沟通中。
此外,已经发布实施“动力+储能”双轮驱动战略的蜂巢能源还为广大消费者带来了便携式储能产品,包括坦克联名款便携式电源,以及SVOLT便携电源300W和1000W。
动力电池正在走向TWh时代,对产品品质和成本提出了更高要求。蜂巢能源以极限制造创新和结构创新提升产品市场竞争力。蜂巢能源龙鳞甲电池正是以短刀的结构创新和飞叠制造工艺的制造创新实现极致安全、极致性能和极致成本。
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11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布最新数据。2024年10月,蜂巢能源在国内市场装机量1.9GWh,创历史新高,环比增长47.28%,同比增长36.69%,跃居国内第5名。其中蜂巢能源三元动力电池10月装车量为0.44GWh,环比增长41.93%,稳居国内前三。此次蜂巢能源装车量快速增长,得益于第四季度订单量的
近日,位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。至此,该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产,正式进入全面运营阶段,具备了保交付和保生产的能力。作为成都东部
近日,蜂巢能源盐城基地进入满产状态,八条短刀产线开足马力,全力投入生产,确保订单的顺利交付。本次基地开足马力生产,主要是为满足来自长城、吉利、Stellantis等客户不断追加的订单需求。进入第四季度,蜂巢能源迎来了订单量的爆发式增长。数据显示,蜂巢能源第四季度整车订单达到了22万辆,相比第
近日,蜂巢能源第200,000套短刀电池包在盐城基地成功下线,标志着蜂巢能源短刀电池出货量持续高涨。截止到2024年9月,数据显示,蜂巢能源短刀电池交付量达到了198,435套,位居全球第一,其中出口量达109,545套,占比高达55%。这一数据不仅显示了蜂巢能源短刀电池在全球市场的领导地位,也证明了短刀电
当前,储能行业洗牌迹象日益明显。上一代电芯的性能、成本濒临极限,下一代“大容量”趋势下、研发制造将受瓶颈制约,企业弯道超车机会悄悄来临。01储能向“大”而生刀片横向切入市场在全球新能源浪潮之下,储能装机量和技术都在迈入新平台,储能企业也就此迈入技术、研发实力全面比拼新阶段。随着众多
2024年9月2日,中车株洲所携手欣旺达动力、中创新航、蜂巢能源、国轩高科、兰钧新能源,共同发布下一代688Ah超大容量储能电芯。这一次可谓是巨擘联手,据了解,中车株洲所技术实力雄厚,涵盖多种能源领域,其储能产品多样,应用场景广泛,遍布电源、电网、工商业、户用侧等领域;而蜂巢能源则以卓越的
2024年开始,超充电池已经成为动力电池企业争夺的技术高地之一,多家动力电池及主机厂推出了10-15分钟充电至80%SOC,或者充电5分钟续航400-500公里的方形、软包、大圆柱电池,快充成为了电池企业和车企的共同追求。7月4日,蜂巢能源在全球合作伙伴峰会上发布了多款竞争力十足的短刀新品。针对纯电市场
6月19日-21日,欧洲智慧能源展在德国慕尼黑盛大开幕。展会上,蜂巢能源携高安全短刀储能电芯、工商业、电力液冷储能和户用全系储能产品亮相。面对低成本竞争下新的储能安全挑战,蜂巢能源最新动储火电分离技术也惊艳亮相,以车规级标准从电芯、PACK及系统层面三重防护,守护储能新安全。车规级多技术路
5月20日,泰国贸易代表兼总理顾问Dr.Naruemon,泰国驻上海总领事Ms.PrinatApirat等一行到访蜂巢能源金坛总部。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新、亚太区总裁张锋等领导出席座谈,并与到访代表就中国锂电出海现状及前景、泰国电动汽车行业未来发展和相关贸易政策进行深入交流。Dr.Naruemon一行参观了蜂巢能源
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能:请问公司在固态电池生产设备行业地位如何?先导智能在互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。20
北极星储能网获悉,11月14日,河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。文件提出,明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备制造、生物医药大健康、智慧物流四大主导产业,培育新一代信息技术、国际贸易及新
宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近盯上了一个新的商业帝国,比动力电池“大十倍”!这个新的商业领域就是“零碳电网”。(来源:微信公众号“能见”)尽管去年宁德时代的储能业务增长33%,增速已经甩开动力电池业务,但曾毓群的野心不止于储能。他表示,宁德时代的目标是进入发电领域,公司将与太阳能
北极星电池网获悉,11月13日,梅赛德斯-奔驰在北京举办第12届中国可持续发展对话会。会上,梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司(华友能源)在福建奔驰汽车有限公司(福建奔驰)开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩,能够储存太阳能发电和电网波谷
北极星储能网获悉,11月14日,亿航智能宣布,在国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院(简称“国先中心电池研究院”)的孵化下,高能量固态电池取得重大技术突破。据悉,EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,适用不同飞行需求,续航时间显可著提升60%—90%。
北极星储能网获悉,11月13日,交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到,大力提升技术装备绿色化水平,研究开展双挂汽车列车运输测试,因地制宜推广应用新能源中重型货车,布局建设专
北极星储能网获悉,近日,外媒美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。数据结合公开文件和对前特斯拉员工的采访,使特斯拉的薪酬策略公开披露。据其分析,特斯拉大约1.3万名美国全职受薪员工的基本工资中位数介于3.5万美元到32.4万美
日前,湖南裕能循环科技有限公司2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目环境影响评价公众参与第二次公示。环评显示,项目位于湖南湘乡经济开发区,建设电池拆解回收仓库和电池拆解回收车间等,综合利用废旧电池、电池包和电池极片等,最终产出电池黑粉。此外,厂区已批复项目(一期)主要建设年产2万吨电
11月12日,红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台,两平台包括低温电池、超千伏超充、智慧电驱、热管理、自研芯片红旗1号、智驾等技术。基于两大平台开发的首款车型天工08也正式亮相,定位为纯电中大型SUV,将于2024广州车展开启预售,12月中旬正式上市。其中红旗首发低温电池,历经零下40度低温测
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北极星储能网获悉,11月6日,市政府办公室关于印发靖江市制造业高质量发展行动计划的通知。文件提出,持续深耕工程机械、电机电器、节能环保、冶金电力、能源石化等装备制造领域,重点发展高端物流装备、精密测控装备、储能装备、医疗装备、重型成套设备、特色专用设备等高端装备及关键零部件。对于新
在当今快速发展的新能源领域,储能技术的安全性与可靠性成为了行业内外关注的焦点。正泰电源,作为新能源领域的佼佼者,一直致力于研发更安全、高效的储能系统解决方案。其中,液冷储能PACK凭借其出色的安全性和可靠性,在市场上赢得了广泛的认可。为了进一步验证正泰电源液冷储能电池的安全性,我们进
锂离子电池因其能量密度高、循环寿命长等优点在储能领域得到广泛应用。但锂电池热失控引发的火灾爆炸事故频发,已成为制约其大规模推广的关键瓶颈。本文拟对锂电池热失控机理进行深入分析,并探讨提升其安全性能的改善策略,重点介绍首航PowerMaster集中储能系统产品中采用的先进液冷电池舱技术。锂离子电
北极星储能网获悉,近日,应急管理部四川消防研究所发布大容量锂离子电池储能系统热失控火灾模拟试验平台公开招标。招标文件显示,该实验平台包括多方式热失控触发系统、多参数数据采集系统、多组分气体采集及分析系统、多维度安全防护系统,要求在确保试验平台安全性的前提下,满足对不同层级(模组、
北极星电池网获悉,7月23日,中伦新材公告称,拟为高性能膜材生产基地项目追加投资20.1亿元,较此前总投资翻了四倍。中伦新材表示,预计将在原有基础上新增产能,并配套新建科创大楼,加大研发投入。据悉,高性能膜材生产基地项目建设地点位于福建省厦门市海沧区,项目实施主体为厦门长塑实业有限公司
本文亮点:1.目前对于液冷储能电池包在极限环境下的热适应性研究较少,而这方面恰恰是储能电站面临的重要困难之一,本文所研究的极限环境热适应性应具有较高价值;2.目前对于已经投产实用的液冷锂离子电池包所做的全周期热测试研究较少,本文较完整地提供了该实验数据,可以供相关行业内研究人员参考。
国家市场监管总局网站11日消息,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570
图原位精准解耦电池热失控温度和压力变化规律实现提早预警在国家自然科学基金项目(批准号:62035006、U2033204)等资助下,暨南大学郭团研究员和中国科学技术大学王青松研究员团队在锂离子电池热失控光纤检测早期预警领域取得重要成果。研究成果以“基于先进光纤传感技术的商用锂离子电池热失控原位监
烟台创为新能源科技股份有限公司总工程师李明明在2023年中国储能技术创新应用峰会上提出,热失控原因的分为两类,一方面是电气类,另一方面是电池引发的热失控。他认为,电池的安全防护一共分为几个步骤,第一步是内部的安全,应该更加注重电池与电池之间的设计。第二步是外部安全的设计,目前现在BMS
北极星储能网获悉,6月21日,在国务院政策例行吹风会上,工信部副部长辛国斌表示,针对我国新能源汽车全面市场化发展还存在着不均衡不充分的问题,工信部将会同相关部门,进一步强化政策支持。一是提升产品供给质量。支持开展高安全全气候动力电池、热泵空调、整车热管理等技术攻关,提升动力电池热失
北极星储能网获悉,2023年4月20日,西安雁塔区发生一起极氪001过火事件。事发时车上无人员,火情也未造成任何人员伤亡。极氪回应表示,根据目前掌握的信息,发生火情时,车辆的动力电池处于安全状态,未发生热失控,初步排除动力电池引发事故。火情后现场情况显示,车辆仅前备舱过火,乘员舱、底盘及动
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