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5月16日-18日,蜂巢能源携龙鳞甲电池、短刀电芯等动力电池主打产品、多款车规级储能电芯及系统解决方案亮相第十五届深圳国际电池展(CIBF2023)。自去年电池日宣布启动“动力+储能”双轮驱动战略后,蜂巢能源在动力电池领域持续发力的同时,快速切入储能赛道,跑出双轮驱动的加速度。
动力电池产品以新应变
量产供货能力快速提升
针对不同应用场景,蜂巢能源展示了全新一代短刀电池全系列产品和高安全系统解决方案,涵盖从L300、L400、L500到L600全系短刀产品和龙鳞甲电池。
龙鳞甲电池采用热电分离技术,通过从电芯到成组的系统性结构创新,将防爆阀布置在电芯底部、电芯连接端布置在侧面,可以给客户带来10%左右的成本降低,10%左右的能量密度的提升,同时让电池包安全性更高。同时,龙鳞甲电池可兼容磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、三元等全化学体系,续航可覆盖800—1000Km。
今年二季度,随着多个基地的产线建成投产,蜂巢能源的产品量产和装机规模开始快速上升。作为首款基于飞叠技术的短刀电芯L400已于4月正式从盐城基地量产下线,将搭载吉利、长城等多款车型;容量为196Ah的L600第二代短刀叠片电池也于5月初在南京基地下线;L500型325Ah储能专用叠片短刀电芯也将于今年下半年量产交付。
多款车规级储能产品亮相
项目稳步持续交付
基于在动力电池技术研发领域的深厚积淀,针对储能市场对长薄化电芯不断增长的需求,蜂巢能源在本次展会还为用户带来了多款车规级储能电芯、中型和单元储能系统解决方案。
其中,储能电芯涵盖业内首款325Ah短刀叠片L500型储能专用电芯、222Ah储能电芯以及50Ah、65Ah、100Ah和106Ah家庭储能电芯。蜂巢能源储能电芯均采用车规级电芯制造标准、超高速叠片工艺和高度自动化生产设备,具备超高一致性,确保电芯安全性。尤其是325Ah储能电芯,顺利通过了严苛的针刺挤压实验,不爆炸不起火,长循环版循环寿命可达12000次。日前在湖州基地量产下线的222Ah储能电芯则具有高能量密度、高安全、长寿命、应用领域广的特点,可通过大面贯穿针刺、挤压、热失控等安全测试,循环寿命超过8000次,可广泛应用于多种储能应用场景。现场展出的蜂巢能源单元储能产品采用灵活弹性设计,具备高可靠、高安全性;中型储能则具有高度集成,配置灵活、高效率等特征,并具备多种功能。
目前,蜂巢能源在储能领域的交付能力也在稳步提升,已经在广东、江苏、河北、甘肃、浙江、新疆等多地完成大规模储能项目交付并网,如新疆阿克苏400MWh储能项目,湖北金开新能源石首共享储能电站项目、美的集团与融合聚能的分布式储能电站合作项目、国家电投内蒙古赤峰阿鲁科尔沁旗40MWh风电储能项目交付等。
当前,锂电行业正在快速走向TWh时代,产品的品质和成本非常关键,优质的产品性能和强大的交付能力是重中之重。蜂巢能源在这动力和储能两个赛道的持续发力,正在加速推动企业迈向能源互联科技企业的进程。
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近日,位于成都东部新区简州新城先进制造业集聚区的蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首台PACK包及首批162Ah电芯成功下线。至此,该基地仅用两个月的时间实现了325Ah、350Ah储能电芯和162Ah第二代短刀电芯共三款电芯的量产,正式进入全面运营阶段,具备了保交付和保生产的能力。作为成都东部
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6月19日-21日,欧洲智慧能源展在德国慕尼黑盛大开幕。展会上,蜂巢能源携高安全短刀储能电芯、工商业、电力液冷储能和户用全系储能产品亮相。面对低成本竞争下新的储能安全挑战,蜂巢能源最新动储火电分离技术也惊艳亮相,以车规级标准从电芯、PACK及系统层面三重防护,守护储能新安全。车规级多技术路
5月20日,泰国贸易代表兼总理顾问Dr.Naruemon,泰国驻上海总领事Ms.PrinatApirat等一行到访蜂巢能源金坛总部。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新、亚太区总裁张锋等领导出席座谈,并与到访代表就中国锂电出海现状及前景、泰国电动汽车行业未来发展和相关贸易政策进行深入交流。Dr.Naruemon一行参观了蜂巢能源
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4月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会在中国国际展览中心正式拉开帷幕。蜂巢能源携旗下全新PHEV和增程市场热销大单品62Ah、90Ah、117Ah,及100Ah龙鳞甲混动三元快充电池和供坦克700越野豪华车专用电池包亮相北京车展。这是蜂巢能源首次全系插混产品亮相车展,并首次与搭载的长城全系车型同台亮
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12月2日,南方电网发布了2024年广州智慧用电与城市照明技术有限公司专项储能电池系统采购公告,项目采购规模为2.82MW/5.64MWh,用于2个项目,其一:用于因湃电池科技有限公司电芯1车间用户侧储能项目(一期),本次采购460kW/920kWh储能电池柜5套、130kW/260kWh储能电池柜2套,储能容量偏差不大于10%。
近日,动力锂电及储能系统提供商乐亿通科技股份有限公司,与头部锂电池电芯供应商瑞浦兰钧能源股份有限公司,在惠州乐亿通总部举行了战略合作签署仪式,以进一步深化双方合作,共同推动锂电和储能行业的高质量、可持续发展,赋能未来能源解决方案的创新与应用。乐亿通董事长、总经理邹权福先生与瑞浦兰
12月1日,吉林中车四方所新能源科技有限公司就储能系统直流侧总装采购开启竞标,采购范围包括集装箱储能系统10套、储能电池舱32套。PN-CB-0100-2024117147竞标公告(项目编号:储能系统直流侧总装采购)项目所在地区:松原市一、采购条件本竞标项目采购人为吉林中车四方所新能源科技有限公司,项目资金来
日前,行业媒体与致力促进美国国内内容投资税收抵免(ITC)交易的平台——税收抵免交易生态系统Crux公司和采购平台Anza公司高管进行了探讨,以了解有关投资税收抵免(ITC)等激励措施在美国储能市场的应用情况以及变化。根据美国政府发布的《通胀削减法案》,如果部署的项目符合美国国内制造要求,则可
作者:李义函,卢世刚,王晶,查汪珺,戴正航,郭奕彤,杨泽茜单位:上海大学引用:李义函,卢世刚,王晶,等.磷酸铁锂锂离子电池低温不可逆析锂及其对电池性能衰减的影响[J].储能科学与技术,2024,13(10):3656-3665.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0285本文亮点:1.建立了总析锂量和可逆析锂量、不可逆析
11月20日,中国工程院院士陈立泉针对国内电动化市场做出判断:“国内新能源汽车远未达到过剩的程度,并且锂/钠电池还有电动船舶、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等广阔的新蓝海市场。”今年以来,锂电池行业扩产步伐放缓,项目终止或延期的事件频发,与此同时,固态电池、钠离子电池等新型电池的扩产却仍
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北极星储能网获悉,2024年11月27日,SolarEdge公司宣布,由于业绩疲软,将停止其储能部门的所有活动。这一决定将导致约500名员工被裁员,约占公司员工总人数的12%。他们将在2025年上半年被解雇,其中大部分的员工在韩国。SolarEdge在2024年第三季度的销售额和收益远低于预期,净利润亏损12.1亿美元,而
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2023年5月16日至18日,由中国化学与物理电源行业协会主办的第十五届国际电池技术展览会在深圳国际会展中心成功举办,梅岭电源受邀参展,与欣旺达、弗迪电池、天能、蜂巢等来自全球50多个国家和地区的超2000家展商共同亮相,公司董事长邹睿带队开展产品宣介、市场调研等活动。作为全球电池产业风向标,
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