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江苏龙源振华海洋工程有限公司研究院院长冯小星,主持了“海上升压站及海底电缆的敷设与安装”的演讲环节。
三峡新能源山东昌邑发电有限公司工程管理部业务经理汪运超,分享了三峡昌邑300兆瓦海上风电升压站建造安装经验。他首先介绍了海上升压站主要的结构形式和发展历程。目前,升压站基础主要以导管架形式为主,输电升级为交流汇集、直流送出,高压直流和柔性直流技术被广泛应用。接着,他以昌邑市海洋牧场与三峡300兆瓦海上风电融合实验项目为例,分享了在平价策略下如何设计、建造、施工升压站的探索:优化结构设计降低导管架的用量,关键节点采用新材料减轻467吨重量,优化项目组块设计;在建造过程中,实时调整优化规避了大量返工,三维软件模拟项目初期建造过程,通过软件对吊装计算分析更加精准;加工过程中,通过建模精准输出,利用软件合理规划施工顺序,三维碰撞检查等。此外,在检测方法、海陆联调方面也做了创新。平价时代,面对保供期、降成本,提效益等多重压力,工程建设容错空间变小,进度、质量管理挑战较大,需要利用新技术,优化资源配置,持续改进,从源头提高设备设施的质量,实现整体进度的可控。为了适应平价,目前国内外一些设计院推出了一系列新的设计,海上升压站会倾向于模块化、集成化、轻量化,更利于质量成本进度的管理,也有利于深远海的应用和降本增效。
宁波东方电缆股份有限公司东方海工副总经理胡广在题为“深远海风电海缆安装解决方案分享”的演讲中表示,风电行业进入更具挑战性的深远海是必然趋势。海缆安装解决方案的一大要素是电缆船。
海缆的安装是一个综合性的工程,需要很多类型的船舶,包括调查船等一些辅助船舶。从全球来看,除中国外全世界也就30余艘正规的电缆船,但在欧洲从事海缆专业施工的公司可能只有4到5家,有一些可由光缆船、海工船客串。因此关键不在于数量,还在于质量。面对挑战,适合的才是最好的。
海缆安装虽然是一个资产依赖型的行业,但却不是一个资产投入完全成正比的市场(区别于打桩、吊装等)。海底电缆作为海上风电产业的一个细分行业,所占风电场的投资并不高,大概是10%~15%左右,但是我们一般将其称为风电场的“血管”或者“神经”,作用十分重要。
此外,海缆敷设需要一个船队的组合,除了从深水到浅水到潮间带,从敷设、埋设、保护到运输、维护,这个组合互动融合,里面薄弱的环节决定了整个施工方案的有效性和可靠性。除了电缆船本身,还有很多专业电缆施工设备的需求。硬件升级以后,对软件和技能方面的要求也不断提高,尤其在质量、安全、环保等标准方面,要求则更高。
此外,性价比是一个永久性的话题,虽然行业讲究性价比,但无论从硬件还是软件,电缆的安全永远是第一位的。胡广介绍了东方电缆基于国内外高压传输、海上风电、电信和石油与天然气方面的经验并综合考虑施工质量、效率、经济性的平衡及海缆安全等因素后为现阶段国内深远海风电、包括漂浮式海上风电项目的海缆安装服务所能提供的整体解决方案,包括动态定位DP电缆船、缆驳船和登陆辅助船等以及对现有船舶的升级改造模式等。
他还介绍了各种不同船型应对不同水深、距离、环境条件等的优势与限制等以及现有船舶改造案例等。在展望深远海风电海缆安装未来的环节,胡广表示,在电缆选择和设计阶段就应该考虑到安装方法,包括提高深埋技术以及对工艺的改进、提高窗口利用效率和做好电缆的保护等,这一点变得越来越重要。还要考虑软件标准的提升以及经济性平衡等各方面。
最后,他还介绍了当前水下设备的升级技术、案例以及因ROV技术进步带来的施工模式的具体变化等精彩内容
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2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位
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2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。此次会议由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门代表以及国内
5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东汕头召开。会议由中国可再生能源学会风能专业委员会主办,汕头市风能协会承办,得到了中铁大桥局、大金重工、中交三航局、3M的大力支持。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门,海上风电工程技术科研机构,海上风电施工与运维龙头企业,船舶设计与建造单位的院
2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。此次会议由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门代表以及国内
北极星风力发电网讯:2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的
2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门代表以及国内外海上风电开发企业、海上风电工程技术科研机构、海上风电施工与运维龙头企业、船舶设计与建造企业嘉宾参加了
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2月24日,由中交三航局自主研发的全球最大单作用液压打桩锤YC-280在浙江温州成功下线。该打桩锤锤芯重280吨,最大能量打击频率每分钟18次以上,最大冲击能量5000千焦,相当于一台70公斤的冰箱从约7300米高空自由落体撞击地面时释放的能量。这是中国首件完全拥有自主知识产权的5000千焦液压打桩锤,也是
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日前,“电建志高”号3600T全回转起重船完成了航行锚泊试验、航速试验、DP动力定位试验、回转试验等十余项关键海上试验,圆满通过了为期6天的海上试航。“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船,总长182米,型宽49米,型深15米,最大起重能力3600吨,吊高可达甲板上130米,适合25MW以下海上
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