紫建电子孙公司设合资公司加码消费类固态电池布局

北极星储能网获悉，近日，北京亦庄已启动申报2025年创新和高技术产业新动能项目，聚焦25个细分方向遴选一批示范带动性强的重点产业项目予以资金等方面的支持。其中，智能网联汽车领域细分方向最多，包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个，其中涵

北极星储能网获悉，5月26日，科达利发布投资者关系活动记录表，主要围绕公司扩产进度、海外基地发展、降价影响、固态电池业务以及人形机器人市场布局等问题进行问答。在扩产方面，公司表示产能利用率保持较高水平，并将根据行业发展和客户需求动态调整战略。海外基地方面，匈牙利一期生产基地已投产，

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

北极星储能网获悉，5月26日，德尔股份发布投资者关系管理信息，披露公司固态电池研发的进展和优势。德尔股份表示，2023年，公司在日本研发的固态电池样品通过了第三方机构的针刺、加热和过充电实验。2024年，公司固态电池技术获得国家发明专利授权。2024年8月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签

北极星储能网获悉，5月26日，明泰铝业发布关于签订战略合作框架协议的公告，宣布与广州鹏辉能源科技股份有限公司（以下简称“鹏辉能源”）签署了《战略合作框架协议》。双方经友好协商，决定在固态电池和钠离子电池等新型电池的研发工作、产品供货、技术开发、产能布局等方面建立多层次、全方位的战略

北极星储能网获悉，5月22日消息，山东创鲁先进电池科技有限公司二期项目正式续签落地济南高新区储能产业园，厂房占地面积32亩，总投资规模再升级，二期项目将聚焦全固态电池核心技术攻关与规模化量产，进一步完善从材料研发到电池制造的全链条布局。本次签约的创鲁电池储能产业园二期项目是公司全球化

北极星储能网获悉，5月22日晚间，天铁科技发布公告，公司当日与深圳欣界能源科技有限公司（以下简称“欣界能源”）签署《战略合作框架协议》，旨在固态电池锂金属负极材料供应、研发、生产等方面全方位开展战略合作，实现双方优势互补，拓宽双方合作领域、提高合作层面，实现合作共赢。根据协议，双方

北极星储能网获悉，5月22日，长安汽车在投资调研会上表示，未来将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。其中将在2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计电池产能达到75GWh。在固态电池方面，长安将于2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐

北极星储能网获悉，5月13日，沃太能源西南生产基地项目开工仪式。基于西南市场的庞大需求，沃太能源西南生产基地建筑规划面积超9.7万平方米，聚焦储能系统核心产线建设，重点布局固态电池与液流储能技术等前沿方向。该项目将投资建设PACK智能生产线、储能集装箱装配线、储能电池测试系统等核心设施，并

北极星储能网获悉，5月23日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面，公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可，是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一，具备充分的技术

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

北极星储能网获悉，4月26日，南都电源在投资者关系活动中表示，公司2024年营业业绩较上年度变动较大，主要原因有回收板块废旧电池价格持续处于高位，产品毛利率持续下降；同时受国家政策影响，地方奖补政策存在不确定性，影响了第四季度回收业务的盈利能力，公司进行减产，营业收入大幅下降，单体亏损

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

随着全球能源转型的加速推进，尤其是2021年我国首次提出构建新型电力系统以来，新型储能作为新能源和电力系统产业链中的关键环节，其重要性日益凸显，装机规模迅猛扩张，吸引大量资本和企业纷纷涌入，导致整个储能市场迅速从无限商机的蓝海转变为汹涌波涛的红海，新型储能一方面面临市场规模持续扩大，

日前，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，全国政协常委、经济委员会副主任苗圩曾表示，“尽管固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。但从当前全球研发进展来看，随着量产技术工艺逐渐成熟，2027年前后全固态电池将实现小批量生产”。固态电池企业急需产学研协同创新发展，推动技术突

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断，实现安全性提升70%。按照长安汽车规划，公司将在2025年底前推出

正极材料竞争升级，锰、硫技术路线谁能突围？2025年，固态电池产业正在经历更为深刻的变革。固态电池技术的推进、规模化制造需求的提升，以及终端市场对高性能电池的需求不断增长，共同驱动着以锰系、硫系为代表的新型正极材料体系加速成型，传统锂电池正极材料体系迎来重大革新。当前，9系高镍三元材

北极星储能网获悉，1月8日消息，太蓝新能源生产制造基地二期工厂将于2025年一季度完成竣工验收，预计2025年3月开始进场装修。太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城，总建筑面积约5万平方米，将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池PACK产线，项目规划产能2GWh，以生产乘用车动

过去一年，包括硅氧、传统研磨硅碳、新型多孔硅碳等在内的硅基负极，呈现出快速发展的态势。消费电子端渗透率有所提升，动力电池端示范项目相继落地，产业链上下游也积极扩产。然而，在需求释放、性能突破与产能爬坡的多重推动下，行业仍面临着诸多掣肘与现实考验，有待进一步厘清其背后的驱动逻辑。与

日前，南都电源承担的浙江省重点研发计划项目“新能源汽车关键材料开发及产业化－高比能固态锂离子电池关键材料及电池制造技术开发”（项目编号：2021C01175）顺利通过验收评审。浙江省科技厅组织专家，现场考察了项目中试示范线，并召开会议听取项目工作总结、技术总结，审核了专项审计报告、检测报告

固态电池作为新一代储能技术，因其高能量密度、高安全性和长循环寿命等优势，正迅速崭露头角。目前，储能厂商在同质化竞争中急需寻找差异化突破点。在大容量和长寿命成为行业标配的背景下，固态电池正成为部分企业吸引终端市场和资本关注的重要亮点。近期，一批储能项目并网、开工、落地，其中就有中国