登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
5月12日,宁波市交通局、财政局发布《宁波市港口岸电奖补办法》,安排7000余万元财政资金对港口岸电建设改造以及岸电使用实施奖补,奖补力度为全省最高。该办法还针对高低压岸电设施建设、岸电接插口改造、智能化接口改造、岸电供电服务等进行分类补贴,补贴类目全省最全。
该办法规定港口向船方收取岸电费用不高于0.3元/千瓦时的,港口可以申领高压岸电首次连船奖励1万元/艘,以及岸电系统年供船电量分档奖励。对高压岸电设施年使用电量小于20万千瓦时,奖励0.8元/千瓦时;年使用电量大于20万千瓦时部分,奖励1元/千瓦时。特别值得一提的是,宁波市对岸电使用方面的奖补,可使靠港船舶用电价格不高于0.3元/度,这个岸电使用价格为目前国内最低!
从“烧油”变“吃电”,向停靠港口的万吨巨轮推广使用岸电可以有效减少大气污染排放,具有良好的生态环保效益。截至今年4月底,国网宁波供电公司在宁波舟山港建成11套、在建2套高压岸电系统,覆盖24个泊位,实现了宁波港域的北仑、穿山、梅山、大榭四大集装箱港区的高压岸电全覆盖。
价格引导是岸电推广关键突破点。
2019年6月,浙江省发展改革委下发《关于进一步落实绿色发展电价政策的通知》,明确港口岸电设施用电执行两部制电价,免收容量(需量)电费,执行至2025年底,以降低岸电运营成本,促进岸电使用率。
2020年7月,国网浙江电力与浙江省交通厅、发改委、财政厅、生态环境厅、海事局联合下发《关于印发进一步推进靠港船舶使用岸电工作实施意见的通知》,提出到2025年,浙江省沿海规模以上港口集装箱、客滚、邮轮、3千吨级以上客运、5万吨级以上干散货专业化泊位以及内河骨干航道码头(油气化工码头除外)、综合服务区、锚泊区岸电设施实现全覆盖。
通过岸电设施的不断完善和政府服务监管的不断强化,提高岸电设施运营者的连船动力,引导更多船舶靠港期间接用岸电。
技术突破,积跬步以至千里
4月14日,在宁波舟山港北仑第一集装箱码头2号泊位,船长超300米、载重超10万吨的“长旺”轮被岸电点亮,岸电系统为船舶持续供电23.5小时,供应电量2.99万千瓦时,创造了浙江省集装箱外轮接用岸电最长时间记录。
近十年来,岸电一次次点亮巨轮,让“世界第一大港”的金名片蕴含绿色智慧用能的硬核实力,背后不仅有政策的推动,还有技术的创新和突破。
我国港口电网频率为50赫兹,而国外船舶的受电频率一般为60赫兹,因此实现50赫兹/60赫兹双频供电十分必要。自2014年起,国网宁波供电公司联合宁波舟山港研发港口智能岸电关键技术,并在2015年取得突破性进展。2015年年底,由国家电网公司投资建设的首套高压变频岸电项目在宁波舟山港穿山港区建成投运,实现了岸电双频供电(6千伏/50赫兹或6.6千伏/60赫兹)。相关技术获得8项国家专利。
如今,经过多方优化的岸电接驳操作流程从74条优化为28条,把岸电接驳操作时间由最初的两个半小时缩短至40分钟,船舶岸电接驳效率大大提高。
据预测,2025年宁波市岸电使用量将在2019年的基础上翻两番,“十四五”期间岸电总使用量预计超过1500万度,替代燃油约2800吨,实现减碳约7000吨。
岸电从身边供,供的是清洁电。不仅是岸电,全绿电综合能源体系正在宁波舟山港如火如荼地推进中。
在宁波舟山港梅山港区,50多米高的红色桥吊擎起的一台台智慧化大型设备巨臂全部电气化。电能驱动的无人驾驶5G集卡车来回运送集装箱,港口“装卸设备远控+智能集卡”的自动化规模化作业让港口作业效率再提升。
5月17日,国网宁波供电公司与宁波舟山港集团有限公司签署合作协议,共同开发梅山低碳码头示范工程科技项目。这标志着浙江省首个港口风光储一体化综合能源示范项目启动,致力打造全球“低碳”港口建设标志性工程。
今年10月,示范项目将利用码头闲置空地开工建设5台6.25兆瓦风机,在办公楼及仓库屋顶建设约1.8兆峰瓦光伏电站及配套储能系统,计划2024年7月底前全容量并网发电。示范项目采用“自发自用、余量上网”模式,每年可发电5778.82万千瓦时,年减碳排37933吨,预计每年可为港区节省约500万元电费。
同时,该项目同步建设综合能源管理系统,深度挖掘风光清洁电源、港口用电、自动化桥吊及自动化龙门吊、智能电动集装箱卡车、集中充(换)电设施、智慧岸电等多种源、荷、储、充资源。该系统涵盖全景能源管理、能效管理、碳排放管理,将实现清洁低碳能源的灵活调配。
无形的绿色智慧电能在港口活力流动,驶向深蓝,书写海上丝绸之路新篇章。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
在推进生态文明建设、践行“双碳”目标的时代浪潮中,连云港港口控股集团积极响应连云港市“无废城市”建设号召,以坚定的决心和有力的行动,全力推进“无废港口”建设,在港口发展与生态保护的平衡木上,踏出了稳健且精彩的步伐。组织引领,制度护航,筑牢建设根基。集团建立起强有力的“无废港口”建
北极星储能网获悉,4月23日,上海发改委印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》,其中提出:深入推进工业通信业领域碳达峰,加快布局和培育绿色低碳新赛道产业发展,推动新型储能、绿色燃料等产业高质量发展。另外在附件重点工作任务上,还提出:充分发挥科技创新核心支撑作用,依托
近日,上海市发改委印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》的通知,其中提出,加快吴泾等重点区域整体转型,推动漕泾综合能源二期等重大项目建设,推动化工产业集聚。实施落后产能调整项目450项。加快布局和培育绿色低碳新赛道产业发展,推动新型储能、绿色燃料等产业高质量发展。加
4月23日,上海发改委关于印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》的通知。提出推动风光等可再生能源多元发展,全市光伏装机规模突破500万千瓦,金山一期海上风电力争建成并网。可再生能源电力占比持续提升,绿电交易规模力争超过70亿千瓦时。推进绿色燃料产能建设,前瞻谋划绿色燃料重
4月23日,上海市发展和改革委员会印发《上海市2025年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》。文件提出,完成全市“十四五”能耗双控目标,各区、各行业、各重点区域夯实目标分解和推进机制,单位GDP能耗下降率按照完成“十四五”规划总目标设置年度目标。努力推进全市碳排放强度下降。主要污染物氮氧化
4月14日至18日,中共中央总书记、国家主席习近平对越南、马来西亚、柬埔寨进行国事访问。习近平总书记同越共中央总书记苏林举行会谈时指出,构建中越命运共同体具有重要世界意义,并提出“拓展更高质量的互利合作”“系牢更加广泛的民意纽带”等六点举措。习近平主席在会见马来西亚最高元首易卜拉欣时
4月10日,领航投资与德赛电池在长沙正式签署《2025年度200MWh储能系统合作采购协议》,领航投资董事长管华与德赛电池高级副总裁郭庆明代表双方公司郑重签约。此次签约标志着两家行业领军企业迈入深度协同的新阶段,这不仅是双方战略互信的里程碑,更是以技术创新与生态共建为核心,推动工商业储能行业
3月27日,中国海洋石油有限公司公布了2024年年度业绩。2024年,公司高质量发展不断取得新成效。面对复杂多变的宏观环境,公司始终坚持增储上产,严控成本,价值创造能力不断攀升,科技创新与绿色发展成效显著。坚持多措并举深挖上产潜力,产量连续多年刷新历史纪录。2024年实现油气净产量726.8百万桶油
乌东德电站首台机组自主可控改造项目招标公告(招标编号:T251100130219)项目所在地区:云南省昆明市禄劝彝族苗族自治县一、招标条件本乌东德电站首台机组自主可控改造项目已获批准,项目资金来源为招标人自有资金及自筹资金,项目法人为中国长江电力股份有限公司的全资子公司三峡金沙江云川水电开发
北极星售电网获悉,3月19日,浙江省杭州市发展和改革委员会发布关于公开征求《杭州市推动碳排放双控工作十条(征求意见稿)》意见的公告,其中提到,依托杭州市能源“双碳”数智平台,探索实施重点行业碳排放总量控制和重点碳排放单位预算管理,建立市县两级重点企业碳排放管控名单,继续实行重点用能
19日,记者从中国海油天津分公司获悉,亚洲首座油气处理与岸电设备共建平台——埕北油田CEPC(中心平台)处理平台投产一年来,累计为埕北油田供应岸电超1.2亿千瓦时。据悉,埕北油田CEPC平台(中心平台)首创油气生产与岸电供应共建模式,将高压输电设备与油气处理设备共建于同一平台,相当于为传统中
近日,“长江经济带港口和船舶岸电监管与服务信息系统”(以下简称岸电信息系统)与江苏省、上海市、国家电网等主要岸电平台完成对接,实现智能岸电设备“三个统一”,即:统一采用一个二维码,统一使用长江e+扫码用电,数据统一汇总至长航数据中心。此次系统对接后,新接入智能岸电设备3399台,岸电设
北极星太阳能光伏网自福建省国资委官微“八闽国资”获悉,近日,厦门海隆码头6MW分布式光伏项目成功实现全容量并网,成为目前福建省内规模最大的港口分布式光伏电站。据了解,该项目由厦门港务控股集团权属海纳特电(厦门)新能源科技有限公司和厦门海隆码头有限公司合作建设。项目利用海隆码头1#-6#仓库
12月31日,湖南省生态环境厅召开坚决打好全省大气污染防治五个标志性战役新闻发布会,省生态环境厅党组成员、副厅长王盛才主持发布会并介绍我省“坚决打好全省大气污染防治五个标志性战役”相关情况,厅总工程师、大气环境与应对气候变化处处长吴小平、执法局局长黄礼彬出席并回答记者提问。以下是发布
曙光升腾,激荡万千气象;岁序更迭,共谱崭新华章。值此2025年来临之际,谨向国家能源集团全体干部员工、离退休老同志、员工家属,向长期以来关心支持集团公司发展的各级领导及社会各界朋友,致以衷心的感谢和诚挚的新年祝福!过去的一年,是国家能源集团发展史上不平凡的一年。集团公司全体干部职工全
又一国际标准,正式获批发布!12月19日,从IEEE(电气电子工程师学会)标准协会获悉,由国网江苏电力牵头制定的IEEE标准《1.5千伏~35千伏中压直流变压器技术规范》全票通过,正式获批发布。这是我国主导的首个中压直流变压器领域国际标准,也是国网江苏电力牵头发布的第16个国际标准。标准发布官网截
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
河北省沧州市人民政府11月11日发布《沧州市船舶大气污染防治管理办法》,办法适用于沧州市管辖海域内非军事船舶大气污染防治,要求船舶排放大气污染物不得超过国家规定的排放标准。沧州市船舶大气污染防治管理办法第一条为了加强船舶及其有关作业活动污染防治,保护和改善沿海区域大气环境,根据《中华
当一艘大型运煤船舶停泊在码头时,一根黑色电缆从岸边的充电箱里延伸出来被连接到船上,船上柴油发电机的轰鸣声立刻没有了,燃油排放的烟尘也不见了……这样的景象每天都发生在国家能源集团3个专业港口、26家电厂的所有泊位上。截至目前,集团公司在全国率先实现自有船舶和码头岸电设施覆盖率、船舶靠
港通四海,陆联八方。港口运行是观察经济脉动的重要窗口。当前,海运业在经济全球化的推动下迅猛发展,使用船舶进行运输的世界商品贸易比例高达80%,航运已成为全球经济发展的重要手段,推动港口绿色转型对实现双碳目标至关重要。不久前,浙江省首个“绿电码头”正式投运,这是浙江在绿色转型上又一个
10月22日,加快建设交通强国大会在江苏南京开幕。交通运输部党组书记刘伟出席并讲话,江苏省省长许昆林致辞。国家能源集团党组书记、董事长刘国跃受邀参加活动。会上,国家能源集团获评交通强国试点成效突出单位,集团公司“绿色港口发展”试点任务获评交通强国建设试点成效突出任务。大会现场发布了《
上海市闵行区人民政府办公室6月6日印发《闵行区2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排》(闵府办发〔2024〕24号),提出推进碳达峰碳中和综合管理等15项具体措施,详情如下:闵行区2024年碳达峰碳中和及节能减排重点工作安排2024年是实施“十四五”规划的关键一年,本区要牢固树立和践行绿水青山就
北极星氢能网获悉,4月25日,交通运输部等十部门发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》在氢能方面提出了建设氢能基础设施、发展柔性制氢提升能源利用效率、发展氢能轨道交通及航运、建设绿色燃料及储运加注等内容。在推动交通与能源基础设施一体化建设中
去年4月18日,星星充电以液冷双枪技术率先开启液冷超充1.0时代,为行业树立了高效充电的标杆。一年后,星星充电再次突破边界,星星充电高级副总裁李宏庆携“液冷超充2.0”两兆瓦超充系统亮相,正式迈入液冷超充2.0时代——聚合功率池能力跃升至10兆瓦,双枪输出电流提升至2400A,启动时间缩短至3秒,并
北极星储能网获悉,4月15日上午,浙江冠盛东驰能源科技有限公司(简称:冠盛东驰)半固态磷酸铁锂电池建设项目顺利封顶,标志着该建设项目取得了阶段性成果。据介绍,该项目占地135.2亩,总建筑面积将近20万平米,总投资超10亿元。项目于2024年5月奠基,预计2025年底完成竣工验收,2026年年中达产,达
北极星储能网获悉,4月7日,冠盛股份发布其投资者关系活动记录,披露冠盛东驰固态电池项目预计今年年底开始投产,产能爬坡情况将根据现场调试和生产进度决定。冠盛股份提到,其固态电池有两个发展方向。在储能电池领域,采用磷酸铁锂半固态方案,正极材料为磷酸铁锂,负极材料为石墨,未来可能用到硅碳
船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导,投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下,锂电池行业,特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力,正重获市场关注。其中,船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求,正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂
北极星储能网获悉,3月28日消息,江西赣锋锂电科技股份有限公司(简称“赣锋锂电”)与福建星云电子股份有限公司(简称“星云股份”)正式签署战略合作协议。作为锂电产业链的领军企业,双方将深度融合技术研发、产业资源与场景应用能力,围绕固态电池、智能检测、储能系统及光储充检一体化解决方案等
北极星储能网获悉,3月27日,广东首条半固态储能电池产线投产仪式在富山工业园举行,该产线在全国范围内首次量产大容量314Ah半固态储能电池产品!作为广东省能源发展“十四五”规划重点项目,该产线总投资约10亿元,总规划年产能为6GWh,预计年产值可达20亿元。广东能源集团联合北京卫蓝共同组建广东卫
随着技术的不断成熟和成本的不断下降,电动船舶将迎来巨大的发展机遇,超千亿元的锂电应用新蓝海正在向行业招手。近期,不断有电动船舶新建、下水的消息。3月15日,国内首艘纯电海上旅游客船“屿见77”在福建下水,该船也是国内首艘入级中国船级社的纯电海上客船。该船采用纯电池动力系统,预计年内投
南省近日将“博鳌近零碳示范区”更名为“博鳌零碳示范区”,意味着示范区实现全域零碳运行。这是中国首个以更新改造模式实现区域整体零碳运行的样本。记者25日探访该示范区,了解一个“近零碳”区域如何“进零碳”。博鳌零碳示范区以博鳌亚洲论坛永久会址所在地——博鳌东屿岛为核心。2022年初,示范区
高投入的技术创新#x2B;资金、产能“粮草军备”#x2B;生态链投资扩张。3月14日晚间,宁德时代披露2024年度报告。2024年,宁德时代营收3620亿元,同比下降9.7%,归母净利润507亿元,同比增长15.0%。减收系碳酸锂等原材料价格下降导致产品价格调整。增利得益于公司技术优化,推动营业成本同比下降15.6%。动
北极星储能网讯:3月6日,中能建(上海)成套工程有限公司(以下简称“中能建上海成套”)与江苏林洋储能技术有限公司(以下简称“林洋储能”)战略合作签约仪式在林洋集团总部隆重举行。中国能建集团装备有限公司党委委员、副总经理,中能建上海成套党委书记、董事长陈家庆,中能建上海成套副总经理王
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!