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巨湾技研介绍到,巨湾凤凰电池无论对常规或高电压平台车型均可实现极速充电,搭载巨湾7Min极速电池的车型可实现0-80%充电仅需7.5分钟。凤凰电池寿命可达10年或80万公里,系统级能量密度可达260Wh/kg,可实现充电一次续航达1000公里。
凤凰电池基于超高导热率低维材料的热管理单元,增强了电池系统的抗冲击、抗穿透能力,可确保在触发热失控后,电池系统48小时内不起火。
凤凰电池使用模块化设计,使系统维护与电芯梯次利用更加便捷。
据了解,巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业,凤凰电池将于明年在巨湾技研(南沙)储能器件与系统生产基地量产。
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北极星储能网获悉,12月24日,国家能源局在广东深圳召开2024年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会。截至11月底,我国累计建成充电桩1235.2万台,同比增长50%;全国高速公路服务区累计建成充电桩3.31万台,覆盖了除港澳台外的全部省份。充电行业的快速健康发展,为绿色出行提供了坚强保障,为经济高
磷酸铁锂电池行业概述磷酸铁锂电池,是一种使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料,碳作为负极材料的锂离子电池,单体额定电压为3.2V,充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池采用橄榄石结构的LiFePO₄作为电池的正极,由铝箔与电池正极连接,中间是聚合物的隔膜,它把正极与负极隔开,但锂离子可以
北极星储能网获悉,12月25日,智己汽车宣布,公司完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。根据计划,智己汽车2025年将推出二款纯电和二款增程,共计四款全新产品。
2024年新能源乘用车市场保持高速增长,根据全年12期新车公告数据显示,动力电池配套车型数量显著增加,与此同时,供应链集中化趋势更加明显,电池配套与重要车型“双向选择”的意义进一步凸显。其一,配套车型总量大幅增加,动力电池市场扩容不断。2024年累计发布379-390批次公告,共涉及新能源乘用车9
12月23日,工信部对《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》(下文简称:新版规范条件)予以公告。《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》同时废止。2024版电池回收新规正式发布
解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来,电池回收项目不断。在2024年开年,欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目;国轩高科与晋景新能达成合作,开发全球动力电池回收市场。近期,电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网,锂电回收及再生利用企业
北极星储能网获悉,12月24日西典新能发布关于部分募集资金投资项目延期的公告。公告指出,年产800万件动力电池连接系统扩建项目达到预定可使用状态的日期由2024年第四季度延期至2025年第四季度。截至2024年11月30日,西典新能募集资金专户的余额为5.84亿元,累计投入募集资金金额为3.32亿元。西典新能
北极星储能网获悉,据星云股份消息,日前,福建星云电子股份有限公司(简称“星云股份”)、韩国宏进能源科技有限公司、美国VEPCO公司、韩国建设生活环境试验研究院(KCL)、麟蹄国际赛车场与韩国麟蹄郡(Inje)达成共识,将共同推进麟蹄郡电动汽车电池产业发展。并且,各方相关负责人共同出席了《振兴
近日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。公告如下:中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第42号为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,我部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》
近日,多家机构发布研报,预判锂电市场趋势。中原证券研报指出,展望2025年,锂电池需求持续增长,关注动力和储能领域需求;结合产能释放及下游需求增速,产业链价格总体震荡为主;行业盈利总体仍不乐观,分化将持续。东吴证券发布研究报告称,锂电行业需求超预期,11-12月淡季不淡,25年需求上修至30%
北极星储能网获悉,12月23日,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。为综合利用行业管理,提高废旧动力电池综合利用水平,工信部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》进行修订,形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024
北极星电池网获悉,12月12日,为准确识别存量电动自行车用锂离子电池导致的安全隐患,减少电动自行车火灾事故的发生,国家工信部、国家市场监管总局、以及国家消防救援局联合印发《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》。文件指出:外观有明显破损、无标签标识、超过48V电压或使用梯次利用的锂离
北极星电池网获悉,12月2日,台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作,合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池,同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”,以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外,
11月28日,武汉大学珞珈讲坛第471期盛大举行。中国可持续发展研究会理事长、科技部原副部长李萌受邀发表主题演讲,主题聚焦新质生产力与有组织的科研。武汉大学校长张平文院士出席并为其颁发珞珈讲坛纪念牌,副校长龚威主持演讲环节。此次论坛还汇聚了中国工程院院士余贻鑫,交通银行首席专家、交银金
11月21日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘,双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高,国轩高科董事长李缜,工研总院院长王强,清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘,双方将整合各
北极星储能网讯:11月22日国家消防救援局举行例行新闻发布会,会上相关负责人表示:针对近年来新能源火灾高发的现状,国家消防救援局组织研发了系列火灾防控新技术、新产品,其中“新型液氮灭火抑爆装置”可在5s内扑灭明火,并通过液氮的高效降温作用防止锂离子电池发生复燃。目前已在佛山南河中压型储
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
北极星电池网获悉,10月30日,位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉,火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的,报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示,这座工厂占地225000平方英尺,主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
北极星储能网获悉,韩国专利厅3日公告称,近10年间(2012-2021年)向世界主要国家(韩国、美国、中国、EU、日本)专利厅申请的电池火灾安全技术专利申请量为13599件,比2012年(715件)增长了18倍,年均增长15%。按国家来看,韩国以5122件、占比37.7%占据首位,其后依次为中国3099件、占比22.8%、日本2
近期,澳大利亚新南威尔士州(NSW)公平交易部宣布,从2025年2月起,将对用于电动移动设备中的锂离子电池实施新的强制性安全标准。这些标准旨在通过降低这些产品相关的火灾风险来增强消费者安全。具体来说,以下电动移动设备及其使用的锂离子电池现在被视为2017年《燃气和电力(消费者安全)法》下的“
北极星储能网获悉,据第一眼新闻消息,10月21日,广东佛山一锂电池工厂突发火灾,据流出的视频画面显示,锂电池工厂半成品仓库突发冒起白烟,工人查找烟气来源时,一块电池突然爆炸,紧接着第二声爆炸。视频中有工作人员拿水桶灭火,但火势越来越大,所幸消防部门迅速响应最终有效控制了火势,未造成人
北极星储能网获悉,10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司南沙总部基地建成投产。据了解,巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业,该公司于今年6月6日正式发布凤凰电池,该产品也将在巨湾技研(南沙)储能器件与系统生产基地量产。点击阅读详情:巨湾
凤凰光学今日发出公告,拟以1500万元的价格收购惠州市汉派电池科技有限公司(以下简称汉派公司)30%股权;收购后公司再以2777.8万元对其增资,其中2500万元增加注册资本,277.8万元计入资本公积。投资总额4277.8万元,收购和增资完成后,公司将持有汉派公司55%的股权。资料显示,汉派公司创建于2011年初,已具备日产铝壳电池20万只、圆柱电池2万只、聚合物软包电池1万的生产能力;预计到2013年底将达到日产25万只的生产能力,年销售额将达到3亿元以上,将成为全国最大的锂电生产商之一。其生产的产品应用于手机、数码产品、笔记本电脑、移动电源、太阳
2012年,高邮电池工业园建设了全省首家通过省环保厅批复的电池工业园。目前,已落户5个10亿元和1个1亿美元的储能电池项目。建成后,高邮电池工业园将成全省高性能电池特色产业基地。电池园环保系统赢得青睐在高邮新开工的艾诺斯华达电源系统有限公司用地166亩,年设计产能为工业电池150万只。作为目前全球最大的工业用蓄电池方案提供商,艾诺斯集团对每个基地的投资都非常谨慎,高邮为何能赢得青睐?“我们是凭借园内完善的环保系统战胜了对手。”高邮电池工业园相关招商工作人员介绍,“其实,对方建立工厂前,对我们进行了1—2年
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