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本次收购交易完成后,盟固利将成为荣盛发展控股子公司,荣盛发展的业务领域将从相对传统的房地产开发延伸到新能源电池领域。荣盛发展表示,在确保目前存量房地产开发业务平稳有序交付的基础上,荣盛发展未来将全力推进新能源业务,重点聚焦盟固利当前具有行业优势地位的商用车高功率电池领域以及具有坚实技术储备和广阔发展前景、尚处于“蓝海”市场阶段的储能电池领域,收入和利润来源更加丰富,有利于荣盛发展抵御行业周期波动风险,提升收入利润质量和增强持续经营能力。
与此同时,本次交易完成后,荣盛发展还将整合旗下地产、物业、康旅等板块,结合盟固利业务,形成发电、储能、调频、充电、换电等立体化的新经营方式,探索 “光储充一体化”模式,助力于实现新型光伏发电和储能等新能源技术在住宅、 物业、商业和景区等场景的应用。
自6月9日复牌后,荣盛发展连续5日涨停。而就在预案披露同日,6月9日,深交所下发了问询函,要求进一步说明荣盛发展自身连续两年大额亏损、还要继续收购亏损企业盟固利的目的。
6月19日,荣盛发展回应问询函表示,在新能源汽车领域,荣盛盟固利商用车高功率电池具有品牌优势,是主流商用车企业混合动力车型及氢燃料车型首选供应商,在商用车高功率电池及氢燃料系统配套锂电池领域等细分市场占有率超过50%。在储能领域,荣盛盟固利当前正在承担国家科技部“十四五”重点研发计划专项《兆瓦时级本质安全固态锂离子储能电池技术》的科技攻关任务,项目即将量产的15000次半固态磷酸铁锂储能电池在高安全、长寿命、低成本关键指标将实现行业领先。
荣盛发展表示,通过本次交易,能够借助资本市场快速实现优质资产注入,实现向新能源领域的转型,从而增强公司的核心竞争力和持续经营能力。而且盟固利在市场、产品和研发领域拥有显著优势,具有巨大的发展潜力。
此外,盟固利在2021年、2022年分别实现营业收入67764.66万元、98767.82万元, 2022年营业收入同比增长45.75%。但其2021年和2022年产能利用率分别仅为26.40%和 31.10%,远低于行业平均水平,导致其2021年和2022年持续亏损,荣盛发展解释业绩亏损原因是受营运资金不足影响。而通过一系列措施之后,预计盟固利2023年1-6月实现收入超过4.5亿元,较2022年1-6月同比增长超过100%,2023年全年业绩相比2022年将有大幅度改善。
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5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
北极星储能网获悉,盟固利11月18日在互动平台表示,公司LATP型固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证,正在进行供应商导入工作。据了解,盟固利主要从事新能源电池正极材料的研发、生产和销售,主要产品包括钴酸锂、三元正极材料及前瞻材料。其中在前瞻材料方面,盟固利主要推进包括富锂锰基、
从2023年到2024年,锂电材料企业经历了近两年的周期性洗礼。过去两年,可以看到,产能退坡,上下游产业链重构带动利润重新分配成为行业的主要变化。在此期间,锂电材料企业利润大退坡。根据主要锂电材料上市公司财报数据,从2022年到2023年利润下降了60%,从2023年前三季度到2024年前三季度利润下降70%
2024年以来,我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化,产业化信号已至,国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。据电池网不完全统计,9月以来,已有超10家上市公司公布固态电池领域布局进展,涉及电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、集流体、设备等多个领域
北极星储能网获悉,8月15日上午,大名县盟固利商用车超级快充锂电池生产基地项目举行开工仪式。据悉,荣盛盟固利新能源科技股份有限公司是国内最早从事锂离子动力电池及关键材料研发和产业化的国家级高新技术企业。此次开工的大名县盟固利商用车超级快充锂电池生产基地项目,总投资30亿元,占地350余亩
北极星氢能网获悉,6月18日,荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布,回顾了新能集团在氢能领域发展成果:截至目前已投运氢能重卡359辆,制取绿氢205吨,累计加氢1720.65吨,累计运输货物1630.40万吨,累计行驶里程1480.38万公里,减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业
2024年国务院发布的“以旧换新”政策,其中鼓励商用车老旧车辆的电动化更新换代,国内新能源商用车市场规模将受益于国家经济和消费刺激政策迎来爆发式增长。交强险数据显示,2024年1-4月我国新能源商用车销量14.2万辆,同比大幅增长120%。其中,新能源重卡1-4月销量为1.6万辆,同比增长129%。目前商用
北极星储能网获悉,近日,荣盛盟固利面向新能源商用车推出全新一代高功率快充电池系统。据悉,该系统采用“四维热管理技术”,冷却效率提升了4倍以上,在电芯不变的情况下系统的功率性能较上一代产品提升了2倍,体积密度提升15%,低温环境下加热速度提升到之前的3倍,系统级寿命预计提升30%。该产品系
“预计,这两年就将是纯电动重卡的一个拐点。”数据显示,目前我国商用车保有量约4000万辆,而电动化是当前商用车,尤其是重卡节能减排的重要手段之一。随着近段时间纯电动重卡(包括换电式纯电动)“异军突起”,加之宁德时代、弗迪电池配套中国重汽、福田等企业部分重卡车型,整包带电量最高超600kWh,
北极星储能网获悉,2月6日,天津市发展改革委关于印发天津市2024年重点建设、重点储备项目安排意见的通知。文件提出,吉星新能源动力电池及储能电池生产项目、荣盛盟固利扩产2.5GWh锂离子动力电池项目、贝特瑞年产6万吨锂离子电池负极材料项目等电池项目。原文如下:市发展改革委关于印发天津市2024年
11月28日,天津市九园工贸有限公司与国网天津市电力公司双碳运营管理分公司(下称“国网天津双碳公司”)签署碳管理服务合作协议,服务九园工业园区和国安盟固利、贝特瑞新能源、东皋膜3家企业绿色低碳高质量发展。系该公司实体化运营以来的首单碳管理服务协议、国家电网公司首个碳管理服务协议。9月7
北极星储能网获悉,近日,荣盛发展新注册成立的储能板块已经正式运营,首个光储充一体化项目正式落地河北秦皇岛。据了解,荣盛发展最近在储能行业动态颇多,不仅在6月9日以发行股份购买资产的方式收购储能电池材料商荣盛盟固利,并于7月份在职能架构中筹备成立新能源(储能)事业部,随后8月16日,荣盛发
荣盛房地产发展股份有限公司(以下简称“荣盛发展”)连续两年亏损,面临退市危机。公司主动谋求业务转型升级,借助资本市场快速实现优质资产注入,布局新能源业务。退市危机之下,荣盛发展拟转道新能源。今年以来,荣盛发展股价一路下滑,5月25日跌至1.17元/股最低点,目前仍在1.6元/股左右徘徊。根据
荣盛发展披露发行股份购买资产并配套募集资金预案,公司拟通过发行股份的方式购买荣盛控股持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司(简称“荣盛盟固利”)68.39%股份(对应已实缴注册资本3.32亿元)、北京融惟通持有的荣盛盟固利3.17%股份(对应已实缴注册资本1535.58万元)、中鸿凯盛持有的荣盛盟固利1.88%
北极星储能网获悉,6月1日,荣盛发展发布关于筹划发行股份购买资产事项暨停牌的进展公告。荣盛发展拟以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股股份有限公司持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司(简称“盟固利”)68.38%股权。盟固利主要从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池
在股价逼近1元面值之际,荣盛发展紧急开启新动作!5月28日,知名房企荣盛发展公告称,拟以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股股份有限公司持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司(以下简称“盟固利”)68.38%股权。荣盛发展表示,本次收购有助于公司向多元化方向发展。荣盛发展称,盟固利符合发行股
中国建筑节能协会发布的研究报告显示,2018年全国建筑全过程碳排放总量为49.3亿吨二氧化碳,占全国碳排放总量的51.3%。建筑材料和施工建设占全国建筑全过程碳排放总量的29%,运行阶段占22%。减少房地产建筑行业的能源使用量和碳排放量,是我国实现碳中和目标的关键之所在。
荣盛发展12月12日晚间发布公告称,根据公司香河县现代产业园发展规划,为满足香河北部新城区域热负荷需求,优化调整电力供应结构,合理利用清洁能源,实现节能减排、绿色发展的目标,近日,公司下属公司廊坊瑞盛投资股份有限公司与香河县人民政府、华电国电力股份有限公司天津分公司签订了《华电香河燃
每逢年报、半年报披露期,投资者除关心上市公司业绩以外,也会把关注点放在上市公司的分红回报上。对于投资者而言,分红送配也是其参与、分享上市公司发展成果的直接方式之一。在2015中国上市公司口碑榜提名环节中,不少实施高送转或披露高送转的上市公司榜上有名。最具竞争优势上市公司提名名单:乐视
2025年,136号文、394号文、江苏分时电价等政策的落地,标志着储能行业进入“价值竞争”的新纪元。强制配储政策的取消与电价市场化机制的推进,终结了“低价内卷”的野蛮生长阶段,倒逼企业从“规模扩张”转向“技术深耕”,从“设备堆砌”转向“价值创造”。站在储能行业新一轮变革的起点,企业的核心
6月18日,安徽省安庆市高新区源网荷储一体化(一期)2.5MW∣5MWh储能系统设备采购项目发布终止公告,终止原因是“至提交投标文件截止时间,提交投标文件的投标人不足三家,本次招标终止”。据悉,项目招标人为安庆高新吉电能源有限公司。建设内容为设计5MW/20MWh的储能电站,总占地约8.58亩,项目先行
频繁调整的工商业用户分时电价政策给很多“分布式光伏”和“工商业储能”项目的投资和运行带来了不确定性。各省白天高峰时段逐渐消失,低谷时段出现且不断扩大,只能在这些时段出力的光伏所抵消的网侧供电价格也随之降低。虽然午间谷段的出现让工商业储能看到了日内多次充放电的机会,但一再缩小范围的
北极星储能网获悉,6月16日,长垣市融源200MW/400MWh独立储能项目EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中州建设有限公司,投标报价28260.0018万元,折合单价0.7065元/Wh;第二中标候选人为中国能源建设集团广东火电工程有限公司,投标报价28279.997415万元,折合单价0.707元/Wh。项目招标人为国
6月16日,深能智慧能源科技有限公司2025-2026年度储能系统成套采购预选供应商项目招标公告发布。本项目的招标范围为:标段一:电池预制舱采购(采用314Ah及以上电芯),容量预估500MWh,投标人须在中华人民共和国境内,具备储能电池或储能系统成套供货业绩,供货业绩容量总和≥300MWh的合同业绩;标段
6月13日,深能智慧能源科技有限公司2025年度储能磷酸铁锂电池采购预选供应商项目招标公告发布。预估内容包括:314Ah及以上磷酸铁锂电池单体,总容量为300MWh。通过本次公开招标,建立深能智慧能源科技有限公司2025年度储能磷酸铁锂电池采购预选供应商预选库,预选库有效期:1年,有效期自入库管理协议
北极星储能网获悉,近日,中船动力镇江公司2MWh储能电池系统开标,资料显示有5家企业参与投标,而这5家都在储能领域鲜少露面。最终中船动力研究院以215万元报价成功中标。根据招标公告,此次采购需求为2MWh锂电池的储能电池系统,招标人为中船动力镇江有限公司,要求完成设备供应以及现场外部安装施工
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
北极星储能网获悉,6月16日,亿纬锂能发布关于注销北京分公司的公告,同意注销惠州亿纬锂能股份有限公司北京科技分公司(简称“原北京分公司”),并授权公司管理层负责办理注销原北京分公司相关事宜。据了解,原北京分公司经营范围包括:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让
今年以来,与电力相关的展会、峰会、研讨会大大小小不下百余场,大家除了热议《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格〔2025〕136号)对市场带来的颠覆式影响,最有热度的是西班牙大停电对市场影响的诸多思考。毕竟,这是人类历史上高新能源比例场景下,一次措手不
北极星储能网获悉,6月16日,*ST同洲发布公告,宣布公司股票自6月17日开市起撤销退市风险警示及其他风险警示,股票简称由“*ST同洲”变更为“同洲电子”。撤销退市风险警示及其他风险警示后,*ST同洲股票交易价格日涨跌幅限制变更为10%。*ST同洲股票将于6月16日开市起停牌一天,于6月17日开市起复牌。
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