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6月8日至11日,2023世界动力电池大会在宜宾拉开大幕。作为全球动力电池领域行业盛会,2023世界动力电池大会以“绿色新动力·世界新动能”为主题,为推动全球绿色低碳产业高质量发展、积极为碳达峰碳中和愿景贡献力量。
“中国酒都”、“中华竹都”曾是宜宾最大的标签,近些年,“动力电池之都”正在成为其新的名片。今天《对话》来到2023世界动力电池大会现场,邀请动力电池产业链上的专家学者与领军企业代表们一起,共同畅谈了全球动力电池格局、锂价等问题。
欧阳明高中国科学院院士、清华大学教授
刘宝生中国电池工业协会理事长
吴 凯宁德时代首席科学家
王瑀孚能科技(赣州)股份有限公司董事长
未来全球动力电池格局将如何发展?
欧阳明高:五年之内,全球动力电池格局不会有什么变化。十年到二十年之间,颠覆性技术出现的可能性非常大。中国企业要做好各方面的准备应对这些挑战。
吴凯:宁德时代的布局不光是今天,未来十年,我相信我们始终保持在动力电池行业的技术领先。
王瑀:这是个万亿美金的市场,全世界各个国家对这个市场都非常重视。要确保所有动力电池厂在技术研发方面始终站在世界技术的前沿,加上国际化,才能保证我们国家动力电池始终保持现在的地位。
合理的锂价该是什么价位?
2020下半年至今,锂价迎来了一波前所未有的行情。但这轮大周期并非线性向上,有4万/吨到60万/吨的单边上涨,也有60万/吨到15万/吨单边下跌,也有目前再回到30万/吨的反弹。合理的锂价究竟应该是什么价位?
王瑀:去年所有中国动力电池企业给锂矿产业提供了1500亿利润,这是不合理的。公司去年很难受,难受到亏损,难受到跟锂盐厂根本就没办法拿货。锂盐的价钱不应该超过10万元,在正常情况下,无论是盐湖提锂还是锂辉石提锂等,成本都是在3-8万元人民币左右。
吴凯:目前可以感受到竞争,但竞争对我们来说是动力。为了不让锂的价格大起大落,宁德时代开始布局买矿,扩大锂矿版图。
欧阳明高:我们曾经计算过,这个区间应该在10万/吨到20万/吨之间是比较合理。关键是怎么能调控到这个窗口,要有类似于石油的足够储备,紧急时候可以投放平缓价格。
下一个交通工具电气化的爆点在哪里?
欧阳明高:从技术的爆点来看,应该是电动飞机。但产业近期爆点应该是船舶,如果从应用的电池量来看,船舶应该会比飞机的量更大。
刘宝生:我个人认为是船舶,因为从整个排放来讲,不管内河、近海,量还是很大的,在减排、低碳、环保的问题上,船舶是比较现实的。
吴凯:我感觉应该是飞机,飞机的难度是不一样的,能量密度比车载的要求还要再高50%。
王瑀:空中电气化问题很重要,航空煤油产生大量的污染。孚能五六年前已经开始涉足这个领域,我们有一款电池很快就会公布进入商业化,进行大规模的应用。
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自2023年以来,受碳酸锂价格下跌影响,钠电池在成本上的短期竞争优势不再,钠电池产业化也遇到一定的阻碍。截至8月1日,电池级碳酸锂现货收报8万元/吨,碳酸锂期货LC2408收报7.9万元/吨。在原材料降价驱动下,铁锂电芯成本已进入0.3元/Wh的价格区间。相比之下,钠电降本仍在路上,根据市场数据,方形钠
北极星储能网获悉,当地时间7月31日,全球最大锂生产商雅宝(Albemarle)宣布,将关闭其澳大利亚南部的Kemerton氢氧化锂加工厂部分产线,并中止扩建计划。据悉,全球最大锂生产商雅宝在澳大利亚南部的Kemerton锂矿产能为50,000吨,根据此前消息,雅宝还计划扩建第三条产线、将产能提高到每年100000吨。
在历经发展颓势后,随着近期锂电企业排产积极性的提升,积极信号正在涌现。锂电池产业链的向上拐点来了吗?7月以来,锂电产业链多环节产线排产率上升,且项目开工、投产消息频出。日前,山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产;徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡,其中
供给过剩叠加需求持续不足,碳酸锂市场“跌跌不休”的状态已持续三个多月。(本文来源:微信公众号:电池工业网ID:微信号dcgyw2018)期货方面,7月17日碳酸锂期货主力合约2411跌1.59%,现报8.68万元/吨;现货方面,7月17日电池级碳酸锂均价较上一日跌600元/吨,报8.73万元/吨。显然,二季度短暂的价格
碳酸锂价格从2022年接近60万元/吨的高点已经暴跌80%,但是这种持续下跌的局面又迎来不利消息。据彭博社报道,阿根廷四个新锂矿将在未来几个月内陆续投产,这将使阿根廷的锂矿年产能大幅增加79%,达到20.2万公吨。据阿根廷矿业部发言人证实,首批新项目将是法国ErametSA公司和青山控股共同参与的Centena
2023年以来,全球碳酸锂价格陡降,电池级碳酸锂价格迄今18个月的累计跌幅达到85%,至今仍在10万元/吨的低位区间运行。叠加储能行业产能过剩下的价格内卷,导致锂离子电池价格不断探低,磷酸铁锂储能电池近期招标限价达到0.33元/Wh,储能系统限价0.478元/Wh,再次击破电池和系统集成企业亏本销售的底线
北极星储能网获悉,9月10日,四川省经济和信息化厅公布四川省先进制造业集群(第一批)培育名单。其中名单包括四川宜宾动力电池产业集群、成德眉遂锂电材料产业集群、攀西钒钛新材料先进制造业集群。原文如下:关于公布四川省先进制造业集群(第一批)培育名单的通知川经信规划函〔2024〕539号各市(州
8月14日,陕西省科技厅发文同意由商洛市人民政府建设秦创原新能源电池产业创新聚集区,通过打造高水平创新平台、高效率转化平台、高能级产业平台、高标准运营平台、高层次科创生态平台,持续完善优化科技创新服务体系,促进产业聚焦、政策聚力、要素聚合、项目聚集,推动创新链产业链资金链人才链深度
近日,固态电池板块持续火热,A股多家“涉固”上市公司股价大涨,引发市场广泛关注。9月以来,南都电源一度斩获“20CM”涨停3连板,三日涨近67%;东峰集团也出现涨停3连板,德尔股份、宝丽迪等单日涨停,翔丰华、金龙羽等跟涨。消息面上,南都电源此前于8月30日表示,目前其研发的固态电池产品能量密度
2024年以来,我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化,产业化信号已至,国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。据电池网不完全统计,9月以来,已有超10家上市公司公布固态电池领域布局进展,涉及电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、集流体、设备等多个领域
走进位于云南昆明的安宁产业园区,随着一批批新能源电池重点项目的落地和投产,园区千亿级新能源电池产业集群逐渐发展起来。近年来,云南新能源电池产业发展态势强劲,跑出“锂”想“加速度”。新能源电池产业作为“绿电+先进制造”的优质赛道,是当前发展的新兴产业。立足资源优势,云南重点打造新能
北极星储能网获悉,9月2日,甘肃张掖临泽县上谷智造(张掖)新能源有限公司年产6GWh新型锂电池产业园一期项目举行开工仪式。项目总投资22亿元,分两期建设,一期主要建设3GWh新型锂电池电芯和3GWh锂电池总成生产线各一条,建成后预计可实现年产值32亿元。
2024年8月30日上午,楚雄州金江能源集团有限公司、浙江聚合储能科技有限公司相关领导一行到禄丰就全钒液流储能建设项目进行洽谈对接,市人民政府市长窦小军,市委常委、市人民政府党组成员、云南禄丰产业园区党工委副书记、管委会副主任黄国锋,产业园区管委会副主任段志刚,市发改局、市应急局、市工
据德国《世界报》报道,欧盟计划根据各国的电力结构来衡量电池生产的碳足迹,这引起了德国汽车行业的担忧,他们担心这种计算方法可能会打乱德国扩大电池产能的计划。欧盟委员会要求制造商在2025年2月前公布电池生产的碳足迹,国家电力结构将是关键标准,而不是特定生产地点使用的实际电源。例如,North
北极星储能网获悉,8月28日,上海城投(集团)有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司举行战略合作签约仪式。据悉,城投公路与宁德时代旗下时代骐骥、上海芯时代,城投资产与宁德时代旗下邦普循环,分别签署合作协议。双方将在电池循环产业、城市智慧补能网络、城市环卫运输工具和设备电动化、碳达峰
近日来,郑州富士康工厂的“回归”,让大家把目光再次投向这片中原大地。上个月,河南省政府与富士康在郑州签署了战略合作协议,富士康将在郑州投资10亿元,开启新一轮战略合作。近日,富士康又在郑州大规模招工,据称已有5万人报名。富士康的“回归”,是相对于“出走”而言的。富士康于2010年入驻郑
几乎没有本土电池公司的加拿大,在中国锂电池产业界存在感并不高。若不是当年宁德时代“截胡”赣锋锂业,加价抢购加拿大锂业公司千禧锂业闹得沸沸扬扬,许多人很难注意到这个所谓的“中等国家”。不过,凭借丰富的锂、镍等矿产资源和优惠的激励政策,加拿大吸引了越来越多的企业到当地投资电池产业。目
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