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六月上旬,出现市场反弹三天,随后,又再度转弱的现象。上周一,煤价再度反弹,回归至800元/吨以上位置;说明市场已经走出低谷,最困难的时期已经过去。而到了用煤旺季,日耗大幅增加,电厂去库加快;会适当采购进口煤和现货,促使市场需求转旺。前期煤价超跌的现象,今夏不会出现;预计七月份到八月上旬,环渤海港口煤价会保持在800-900元/吨之间运行,煤价重心较前期的最低点760元/吨稍高一些。
即便是电厂日耗上升,相较于高位库存以及强有力的保供力度来说,终端用户不具备大量释放需求的可能,其采购意愿依然偏低;下游用户观望,拿货意愿较差,在一定程度上影响了市场转好和煤价的上涨的步伐。同时,非电行业需求也处于低迷状态,需求转旺需要一个过程。业内人士期望的市场全面转好,煤炭供需两旺,需要国际市场需求增加、进口煤减少,以及经济复苏、沿海地区对能源需求增加等多方面配合才会实现。
目前,社会库存依然较高,但随着电厂日耗的提升,消耗的加快,环渤海港口及沿海电厂逐渐开始去库。上周开始,内陆电厂日耗继续保持增长态势,全国25省电厂日耗545万吨,垒库速度放缓;预计七八月份用煤旺季,电厂日耗还将增加15-20%,日耗有望达到645万吨,沿海八省电厂日耗有望推高至215万吨以上。而供应端很难再有明显增量,国内产能和外运数量中规中矩。需求端,也有改善。天气转热,民用电负荷增加;部分刺激内需政策出台,工业企业营收增长加快,制造业利润明显恢复,经济预期向好,带动动力煤消费改善,预计市场还会有上行预期。从七月份开始,电厂和港口会加速去库。此外,极端高温干旱天气持续时间和覆盖范围将超预期,而煤炭进口量因海外其他国家需求转好,促使外煤分流,以及价格上涨而收紧。
下游客户询货采购,叠加站台外购价格上调,助推市场转好。但终端电厂库存高位运行,部分电厂接近满库状态;而梅雨季节到来,现阶段负荷提升有限,现有库存可支撑用量,市场采购依然偏少。因此,煤炭价格难有大幅上涨机会。但产地需求旺盛,叠加部分中小电厂适当采购市场煤,助推夏季的煤炭市场还是相对乐观的。预计七月份到八月上旬,环渤海港口煤价会保持在800-900元/吨之间运行。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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节前,部分终端释放了少量刚需及补空单需求,拉动煤价上涨。节后,随着铁路运量的恢复性增长,原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外,部分路局煤炭铁路运费下调,优惠力度较大且时间较为集中,进一步刺激港口发运量,港口库存缓慢回升,货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程,港口煤价
“营业收入为3430.74亿元,同比减少0.42%,净利润实现596.94亿元。”这是中国神华2023年的年度成绩单,凭借这一数据,中国神华也成为2023年最赚钱的上市煤企。不过记者注意到,中国神华延续着三季报时的情景,净利润出现了14.29%的下滑。这一情况在2023年的上市煤企中已不是个例,在记者统计的近30家上
近期产地供应依旧偏紧,对煤价有一定支撑,市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨,下游贸易商询货采购转好,部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初,产地煤矿保持平稳生产,仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑;受安全检查趋严影响,部分地区煤炭供应偏紧,短期价格无下跌压力。本周,环
昨天,今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望,认为《五月六月,煤价有上涨趋势!》。节后的第一个工作日,就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在840左右,秦港5000的报价在740左右,秦港4500的报价在645左右,比节前的价格普遍上涨了5元/吨。而
年初,笔者曾经发表文章,预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点(760元/吨),今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬,港口煤价出现大幅下跌;那么,今年五月份,市场怎么看?港口煤价还会出现大幅下跌吗?(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:董盈)今年,原煤生产增长空
四月份的煤炭市场呈现供需双弱,大秦线检修的同时,电厂机组也在检修,港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势,实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行,并未出现大涨大跌行情。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)四月份正值用煤淡季,贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训,减少囤
从上个星期五4月25号开始,北方港口电煤价格由跌转升,节前出现了连续上涨的好势头。不过,由于需求还没有上来,俄煤为增强竞争力降低出口关税,对国内市场会产生影响。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在830左右,秦港5000的报价在735左右,秦港4500的报价在640左右,环比又上涨了5元/吨。由于上个
上周后半段,大集团外购价意外上涨,结合产地市场供紧价高的利好刺激,以及港口有少量节前空单补货需求释放,使得部分手持成本高货的贸易商借机挺价,带动港口报价情绪性上涨行情。但是,较高的煤炭库存及季节性低日耗,使得终端电厂补库动力不足;而非电行业经过一轮补库,基本可满足阶段性生产需求,
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回顾今年春节过后煤价走势,三月份,煤价势如破竹,大幅下跌了100元/吨。四月份,煤炭供需均在减弱,煤价出现先跌、后涨、再跌、再涨走势,四月份的煤价围绕着820-830元/吨上下窄幅震荡走势,并无大跌大涨行情。五月份,煤炭供需双方均有增量,大秦线运输恢复,煤炭发运量将增加;而需求端,部分电厂机
昨日,受大型煤企长协价格上涨以及下游需求带动影响,北方港口贸易商报价小幅上调2-3元/吨,港口5500大卡主流报价825元/吨左右;港口5000大卡主流报价730元/吨左右。在上周四刊发的《3天跌5元/吨,不用着急!》文章中,今日智库便指出,“多数贸易商对后市需求仍有预期,低价出货意愿很低,电煤价格短
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4月29日,由国家能源集团化工公司推动编制的强制性国家标准《煤制烯烃、煤制天然气和煤制油单位产品能源消耗限额》成功发布,标准号为GB30180-2024,由469(国家标准化管理委员会)归口,委托TC20(全国能源基础与管理标准化技术委员会)执行,将于2025年5月1日实施。该标准代替了原《煤直接液化制油单
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近日,内蒙古公司南露天煤矿胶带维修部申报的《一种减速机润滑系统流量监测装置》获得国家实用新型专利授权。压力润滑系统由油泵、过滤器、压力表等组成,当其中某一元件出现故障,将导致压力润滑系统无法为各注油点注油。减速机轴承和齿轮在无润滑的情况下工作2—3小时将会损坏。因此,安装润滑系统流
年初,笔者曾经发表文章,预测今年港口煤价最低点应该会高于去年最低点(760元/吨),今年最低点在800元/吨以上。回顾去年五月份和六月上旬,港口煤价出现大幅下跌;那么,今年五月份,市场怎么看?港口煤价还会出现大幅下跌吗?(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:董盈)今年,原煤生产增长空
四月份的煤炭市场呈现供需双弱,大秦线检修的同时,电厂机组也在检修,港口煤价呈现“跌、涨、跌、涨”的震荡走势,实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行,并未出现大涨大跌行情。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)四月份正值用煤淡季,贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训,减少囤
数据之一:煤炭产量分布情况根据中国煤炭工业协会日前发布《2023煤炭行业发展年度报告》(以下简称《报告》),2023年原煤产量超亿吨的省份共有7个,其中,山西、内蒙古、陕西、新疆四省份原煤产量占全国的81.3%。(来源:微信公众号“鄂电价格”)煤炭价格方面,协会政策研究部主任郭中华介绍郭中华介
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近期产地供应依旧偏紧,对煤价有一定支撑,市场走势震荡偏强运行。随着港口煤价出现上涨,下游贸易商询货采购转好,部分煤矿竞拍成交价格溢价幅度较大。正值月初,产地煤矿保持平稳生产,仅个别开展工作面搬家的煤矿产量下滑;受安全检查趋严影响,部分地区煤炭供应偏紧,短期价格无下跌压力。本周,环
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为期27天的大秦线春季集中修,今日上午结束。27天时间里,煤价“先跌后涨再跌再涨”,呈现抛物线式波动。检修期间,环渤海港口库存相对稳定,环渤海八港存煤从2154降至2054,随后又增加至2147万吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)临近劳动节,产地安全检查增多、少数煤矿完成月度生产任务,供应收
部分区域因煤矿安检,导致临时停产检修较多,供应有所收缩;但下游需求持续疲软,多数参与者谨慎观望,按需采购。上周少数非电行业阶段性补库基本结束,用煤淡季,并无太多利好因素支撑,月底前,煤价低位震荡运行。环渤海港口方面,交投氛围冷清,贸易商报价暂稳,下游需求较差,压价采购,成交困难。
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