签单！关于绿色船舶

近日，国网江西经研院“电网土建技术研究创新实验室”正式获得国网江西省电力公司批复成立，将为电力基础设施的高质量发展提供强有力的技术支撑和创新动力。在前期的评估过程中，国网江西电力组织专家评审组通过现场考察、资料审阅和技术答辩等方式，对实验室的研究方向、科研条件及成果转化能力进行了

随着业绩窗口逐渐打开，五大发电集团的主要上市主体2024年年报已悉数出炉。Wind数据统计显示，这五家上市公司中三家减收增利，但盈利增速均超过20%，净利润总和340.37亿元，较2023年同期大增47.79%。业绩TOP1：华能国际2024年，五大电力上市公司中四家营收突破千亿，一家盈利突破百亿。其中，华能国际

近日，安徽华晟新能源科技股份有限公司（以下简称“华晟”）与中航建投能源科技（北京）有限公司（以下简称“中航能科”）的异质结光伏组件合作项目正式进入首批交付阶段。自协议签署后，华晟仅用两周时间即完成了首批G12R-132版型高效异质结组件的生产，并成功发往中国航空工业新能源投资有限公司投资

近日，在龙港市循环经济产业园内，一座占地面积约44.7亩的固体废弃物循环利用处置中心正式拉开建设序幕。该项目由温州建设集团第三工程分公司承建，肩负着推动区域固体废弃物高效循环利用、助力绿色发展的重任，将为龙港市的生态建设与可持续发展注入强劲动力。项目规划总建筑面积为27045.01平方米，园

4月15日上午，新疆布尔津抽水蓄能电站上、下水库土建及金属结构安装工程开工动员会在阿勒泰地区布尔津县举行，标志着电站正式进入主体工程全面建设新阶段。新疆布尔津抽水蓄能电站是新疆“十四五”期间首个核准开工建设的抽水蓄能电站，总装机容量1400兆瓦，额定水头590米，属一等大(1)型工程。建设总

4月15日，中国能建首席专家，数科集团党委书记、董事长万明忠与乌鲁木齐市委副书记、市长牙合甫·排都拉座谈，并见证双方战略合作框架协议签约。万明忠表示，数科集团深入践行国家“双碳”战略，主动融入绿色低碳、数字智慧、共享融合“三大经济形态”，全面聚焦高质量发展、一体化发展、融合发展“三

推进风电光伏和储能高质量发展。扎实推进“光伏”“风电”新能源项目开发建设，推动能源电力转型发展，督促已批复新能源项目加快前期手续办理，及早开工建设。积极响应省委、省政府的战略部署，全力推进抽水蓄能电站和新型储能电站的建设。有序发展新型电化学储能，实现“新能源+储能”协调发展。充分

4月16日，浦东新区人民政府发布对浦东新区政协七届四次会议第101号提案的答复。根据答复文件，浦东新区推进能源领域绿色低碳转型，大力推进光伏项目建设，“十四五”期间计划新建光伏60万千瓦以上，截止2024年底已完成55万千瓦;四是完善企业碳排放核算及信息披露体系，浦东新区共有6家发电行业企业纳入

北极星售电网获悉，4月9日，甘肃省人民政府发布关于印发《甘肃省筑牢国家西部生态安全屏障行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快产业和能源结构调整优化。推进传统产业高端化智能化绿色化改造，推进新能源、新材料等产业链延链补链强链，培育高新技术企业和“专精特新”企业。推进

4月16日，中国大唐集团有限公司党组书记、董事长吕军，董事、总经理、党组副书记张传江在总部与中国电力建设集团有限公司党委书记、董事长丁焰章举行会谈。双方就进一步深化战略合作进行友好交流。中国大唐党组成员、副总经理曲波；中国电建党委常委、副总经理王小军参加会谈。吕军、张传江对丁焰章一

4月16日，国家能源集团党组书记、董事长邹磊到国电电力调研，主持召开座谈会，要求国电电力深入贯彻落实党的二十届三中全会精神，紧紧围绕服务国家战略、优化资源配置、提升效率效益，聚焦能源电力绿色低碳可持续发展，加快推进新一代煤电技术升级，积极提升现役机组安全技术水平，为集团公司建设世界

8月3日，我国首艘、全球最大液化天然气运输加注船“海洋石油301”在广州港锚地，成功为全球最大吨级双燃料超大型油轮提供保税液化天然气加注服务，我国国际船舶液化天然气加注产业步入世界前列。“海洋石油301”船是我国自主设计建造、自主管理运营的第一艘液化天然气运输加注船，此次经过8.5个小时，

6月12日，经过14小时作业，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船中国海油“海洋石油301”号完成保税LNG装载。该船于6月11日停靠在浙江宁波舟山港穿山港区中国海油宁波“绿能港”码头开始装载作业，该码头也成为长三角地区首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，对推动浙江自贸试验区油气全产业链高质

近日，中国首艘自主研制的全球最大液化天然气（以下简称LNG）运输加注船“海洋石油301”轮，通过软管为双燃料集装箱船“达飞联合”轮加注保税LNG燃料。这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税LNG加注业务，也是浙江自贸区在保税LNG加注创新上的又一突破。至此，宁波舟山港成为全球少数拥有“船到船

北极星电力网获悉，5月25日，华能石洞口第一电厂2×650兆瓦等容量煤电替代项目6号机组顺利通过满负荷试运行，标志着全国首台等容量替代煤电项目6号机组正式投产并转入商业运营。华能石洞口第一电厂位于上海市宝山区盛石路，于20世纪90年代初建成4台300兆瓦改进型发电机组，是上海第一家超百万容量火力

近日，我国首艘自主研制的15000立方米舱容LNG清洁能源动力耙吸挖泥船正式开工建造。该船是我国自主研制的国内首型、全球最大的采用LNG清洁能源动力系统的大型耙吸挖泥船，填补了我国疏浚船舶在清洁能源使用上的空白。该船由中交上海航道局有限公司投资、中国船舶集团旗下七〇八所设计、振华启东建造，

港口减排效果关系交通领域降碳目标能否顺利实现。在减污降碳双重目标下，港口选择哪些措施，以达到减排效果最优、成本最低是巨大挑战。研究认为，港口减污降碳精准施策的基础是建立排放清单，并在此基础上明确以新能源替代为主的减排路径。“‘十三五’期间，中国水路货运量、港口货物吞吐量稳居世界第

船东和船舶运营商意识到，随着全球海运贸易快速发展，船舶排放已成为航线区域和港口城市大气污染的重要来源之一，LNG是当前经济和技术条件下最安全、减排效果最好的船舶燃料。LNG动力船的商业化发展前景因此变得明朗。液化天然气（LNG）作为国际海事新环保规则下的重要燃料方案，正日渐受到海运、造船

船东和船舶运营商意识到，随着全球海运贸易快速发展，船舶排放已成为航线区域和港口城市大气污染的重要来源之一，LNG是当前经济和技术条件下最安全、减排效果最好的船舶燃料。LNG动力船的商业化发展前景因此变得明朗。（来源：微信公众号“中国能源报”作者：王林）液化天然气（LNG）作为国际海事新环

近年来，国际公约法规对船舶排放要求日益严格。2018年4月国际海事组织（IMO）制定了海运温室气体减排初步战略要求：与2008年相比，在2030年船舶二氧化碳排放量至少降低40%，到2050年降低50%以上；从2020年起，全球船舶所用燃油硫含量不得超过0.5%，硫氧化物排放控制区域（SECA）硫含量不超过0.1%。

5月8日上午11时18分，随着电池管理系统提示充电完成，运维人员拔掉位于“中天电运001”船尾的充电电缆接头，船只缓缓驶入长江支流之一的西流河。这标志着长江流域首艘千吨级纯电动货船“中天电运001”在常州成功试航。“中天电运001”由锂电池与超级电容“双电”驱动，整船电池容量1458千瓦时，相当于4